20" 合金车轮

订购轮毂时，请在结账阶段的备注栏中注明所需的轮毂偏距（如果知道）和车辆详细信息。
如果不知道偏移量，请留下车辆详细信息（VIN），我们可以提供建议。

Ninemeister 超轻镁锻造中心锁轮毂 - Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS

Ninemeister 超轻镁合金锻造中心锁止轮毂是一款源自赛车的升级产品，专为保时捷 Cayman GT4 RS 和 718 Boxster Spyder RS 车型量身打造。这款轮毂旨在实现极致轻量化，同时保持毫不妥协的刚性，显著降低簧下质量和旋转质量，从而提升转向响应、悬架反应速度和驾驶反馈。

适用：

• 保时捷 Boxster Spyder RS 718 4.0L
• 保时捷 Cayman GT4 RS 718 4.0L
  
  

订购轮毂时，请在结账阶段的备注栏中注明所需的轮毂偏距（如果知道）和车辆详细信息。
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这些由 Design911 出品的中心锁轮毂采用镁合金坯料，运用业界领先的 10,000 吨锻造工艺打造而成，与原厂铝合金轮毂相比，重量减轻高达 40%。其带来的性能提升堪称变革性的，完美契合保时捷最顶级的 RS 中置引擎车型。

Ninemeister镁合金中心锁止轮毂有什么作用？

这些轮毂通过优化关键部位的质量和强度，提升了操控性和性能。

核心功能：

• 降低簧下质量和旋转质量，以加快悬架响应速度。
• 提高转向精度和中心感。
• 提高制动效率和加速响应速度。
• 增强底盘平衡性和轮胎接触性。
• 在极端轨道载荷下保持卓越的刚性。

更低的车轮质量使 GT4 RS 和 Spyder RS 底盘能够更接近其赛车运动的潜力。

为什么要升级到 Ninemeister 超轻镁合金轮毂？

对于 RS 车主来说，减轻车轮重量可以带来立竿见影、可衡量的性能提升。

升级优势：

• 比标准铝合金轮毂轻40%。
• 采用锻造镁坯结构，具有优异的强度重量比。
• 采用1万吨锻造压力制造。
• 降低旋转惯性，从而加快油门响应速度。
• 赛车风格的中央锁设计，兼具独特性和性能导向。

此次升级完善了保时捷 RS 车型的轻量化理念和赛道性能，同时又不影响其耐用性。

车轮规格及结构

• 正面：20 x 9 英寸
• 后部：20 x 10 英寸
• 锻造镁坯结构
• 行业领先的1万吨锻造工艺
• 超轻型中央锁设计
• 提供多种颜色可选（可定制）
• 专为 Cayman GT4 RS 和 718 Boxster Spyder RS 设计

请注意：
轮毂均为定制产品，交货周期最长可达 14 周。
不含中心锁紧螺母

主要优势

• 显著降低非簧载质量和旋转质量
• 更精准的转向和更佳的底盘反馈
• 制动和加速性能得到提升
• 赛车级材料和制造工艺
• 专属定制饰面选项

Porsche 718 GT4 RS with Centre Lock

As always, the goal of the OZ Tech Lab was very ambitious – the transfer of R&D technologies and production process optimization developed during conceptualization of the limited edition in magnesium to its offspring – the Ultimate ALU.

Please note: The wheels are subject to special order terms and conditions. Delivery may take few weeks depending on factory's schedule.

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