燃油泵

#保时捷#
適用於:
保时捷 958 卡宴(非柴油)
带选项代码的汽车:
I0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
I2G1 - 无铅汽油加油插件
I2G3 - 不含无铅填充插件
I2G4 - 无铅汽油加油插件(CARB
诊断)
I2G7 - 劣质燃油区域中的无铅燃油插入件
I2G8 - 无铅加油插件 - MAPPS
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95862013200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Fits:
Porsche 958 Cayenne (not Diesel)
Cars with options codes:
I0K3 - Hybrid propulsion system PHEV
I2G1 - Insert for fuelling with unleaded petrol
I2G3 - Without insert for unleaded filling
I2G4 - Insert for fuelling with unleaded petrol (CARB
Diagnosis)
I2G7 - Insert for unleaded fuelling in bad fuel region
I2G8 - Insert for unleaded fuelling - MAPPS
相关参考编号
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95862013200
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Fits:
Porsche 958 Cayenne (not Diesel)
Cars with options codes:
I0K3 - Hybrid propulsion system PHEV
I2G1 - Insert for fuelling with unleaded petrol
I2G3 - Without insert for unleaded filling
I2G4 - Insert for fuelling with unleaded petrol (CARB
Diagnosis)
I2G7 - Insert for unleaded fuelling in bad fuel region
I2G8 - Insert for unleaded fuelling - MAPPS
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95862013200
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
使用 Design911 原装和售后燃油泵,维护您保时捷的卓越性能和可靠性。这些燃油泵旨在提供精确的燃油压力和油量,确保在所有驾驶条件下实现最佳的发动机性能、效率和平稳加速。
它们是什么以及它们做什么
燃油泵的主要作用是从油箱中抽取燃油,并以正确的压力将其输送至发动机。现代保时捷车型的燃油泵采用电子控制,以满足精确的发动机需求,而老款车型则采用机械式或内置式装置来持续供油。
适当的燃油压力对于高效燃烧、平稳的油门响应和动力输出至关重要——尤其是在高性能发动机中。
他们为何失败
燃油泵可能会因燃油污染、内部组件磨损、过热或电气故障而随着时间的推移而失效。滤清器堵塞、燃油不足或燃油质量差也可能导致压力损失、供油不正常或泵完全失效,从而导致失火、发动机迟滞或启动问题。
为什么应该更换它们
燃油泵故障会影响发动机性能、燃油经济性和可靠性。更换燃油泵可确保燃油流量稳定、压力稳定、运行更顺畅,从而避免昂贵的发动机损坏。
升级至 Design911 原装或高性能售后燃油泵,可确保采用原厂品质材料、精准校准和持久耐用。无论是修复经典 911、保养 Cayman 或 Boxster,还是调校 Turbo 或 GT 车型,我们都能为您的保时捷提供合适的燃油泵解决方案。
原装保时捷燃油泵
原厂泵设计用于提供保时捷指定的精确压力和流量,以实现最佳效率和性能。
售后燃油泵更换
符合或超过 OEM 标准的高质量、高性价比的替代品 - 非常适合维护和性能升级。
油箱内燃油泵
安装在油箱内的潜水泵可确保持续的燃料供应和安静、高效的运行。
高压燃油泵(HPFP)
注重性能的泵可提供更高的流量和压力水平 - 对于涡轮增压或调校的保时捷发动机至关重要。
机械式和经典式保时捷燃油泵
符合时代特征的 356、911 Classic 和 964 等老式车型的替代品,旨在保持原有的性能。
燃油泵配件、继电器和外壳
OEM 级连接器、支架和控制继电器确保可靠的安装和一致的泵性能。