门把手 | 门锁 | 钥匙

Door lock, REAR, for LHD cars.
Without closing aid for doors (option code: GZ0)
With Porsche entry + drive (option code: 4F2)
With Central locking, Keyless Go, RoW (option code 4I6)



Fits:
Porsche 95B.2 Macan 2019>>
Porsche 971 Panamera 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 2018>> incl. Coupe models

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783911

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Door lock, REAR, for LHD cars.
Without closing aid for doors (option code: GZ0)
With Porsche entry + drive (option code: 4F2)
With Central locking, Keyless Go, RoW (option code 4I6)



Fits:
Porsche 95B.2 Macan 2019>>
Porsche 971 Panamera 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 2018>> incl. Coupe models

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783911

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

鲍登线 - 操作外部门把手时释放门闩。

单独出售；适合左门或右门、前门或后门。

適用於:
保时捷 95B-1 Macan 2014-18
保时捷 95B-2 Macan 2019-21
保时捷 95B-3 Macan 2022>>

保时捷 9YA-1 卡宴 2018-24
保时捷 9YA-2 卡宴 2024>>

保时捷 992-1 GT3 RS / S/T 2021>>

图表参考 20。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B837017

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排驾驶员车门锁机构

这款左舵前排驾驶员侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵驾驶侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6，2016年7月4日>>
• 保时捷 971.2 – 左舵驾驶侧，选装代码 GZ0、L0L、4F2、4I6、8QK
• 保时捷 976 Panamera – 左舵驾驶侧
• 保时捷 981 Boxster – 左舵驾驶侧，选装代码 098、-072、-533、IY2
• 保时捷 981 Cayman – 左舵驾驶侧，选装代码 098、-072、-533、IY2
• 保时捷 981 Cayman GT4 – 左舵驾驶侧，选装代码 098、534
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵驾驶侧，选装代码 098、534
• 保时捷 718 Boxster – 左舵驾驶
• 侧718 Cayman – 左舵驾驶侧；
• 保时捷 718 Boxster Spyder – 左舵，选装代码 534、098、450、-094；
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵；
• 保时捷992.1 – 左舵驾驶侧，选装代码 098、IY2、2015款及之后车型；
• 保时捷 991.2 – 左舵驾驶侧，选装代码 098、-072、-533、-250（适用于手动变速箱）；
• 保时捷 991 GT3 – 左舵驾驶侧（2015款及之后车型）；
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵驾驶侧；
• 保时捷 9YA Cayenne – 左舵驾驶侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6；
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵驾驶侧 2016年6月20日>>
• 保时捷 95B.2 – 左舵驾驶侧，选装代码 L0L

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排驾驶员侧车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前驾驶员侧车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件劣化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排驾驶员侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排驾驶员侧车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721505

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排驾驶员车门锁机构

这款左舵前排驾驶员侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵驾驶侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6，2016年7月4日>>
• 保时捷 971.2 – 左舵驾驶侧，选装代码为 GZ0、L0L、4F2、4I6、8QK
• 保时捷 976 Panamera – 左舵驾驶侧
• 保时捷 981 Boxster – 左舵驾驶侧，选装配置代码 098、-072、-533、IY2
• 保时捷 981 Cayman – 左舵驾驶侧，选装代码 098、-072、-533、IY2
• 保时捷 981 Cayman GT4   – 左舵驾驶员侧，选装代码 098、534
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵驾驶侧，选装代码 098, 534
• 保时捷 718 Boxster – 左舵驾驶侧
• 保时捷 718 Cayman – 左舵驾驶侧
• 保时捷 718 Boxster Spyder – 左舵，选装代码 534、098、450、-094
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵
• 保时捷 992.1 – 左舵驾驶侧，选装代码 098、IY2、2015>>
• 保时捷 991.2 – 左舵驾驶员侧，选装代码 098、-072、-533、-250（手动变速箱）
• 保时捷 991 GT3 – 左舵驾驶员侧 2015款>>
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵驾驶员侧
• 保时捷 9YA Cayenne - 左舵驾驶侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵驾驶侧 2016年6月20日>>
• 保时捷 95B.2 – 左舵驾驶侧，选装代码 L0L

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排驾驶员侧车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前驾驶员侧车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件退化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排驾驶员侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排驾驶员侧车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721505

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前驾驶员侧车门锁机构

这款左舵前驾驶员侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前驾驶员侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵驾驶侧 2016年7月4日>>
• 保时捷 971.2驾驶侧 – 左舵 选装代码 GZ0、LOL、4F6、4I8、8QD
• 保时捷 976 Panamera – 左舵
• 驾驶侧 保时捷 718 Boxster –
• 左舵驾驶侧 保时捷 718 Cayman –
• 左舵驾驶侧 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵
• 保时捷 9YA Cayenne – 左舵驾驶侧 选装代码 LOL、GZ0、4F6、4I8
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵驾驶侧 2015年6月15日>>
• 保时捷 95B.2 – 左舵驾驶侧
• 保时捷 991.2 – 左舵驾驶侧 选装代码 072、533、-250（手动变速箱）
• 保时捷 991 GT3 – 左舵驾驶侧 选装代码 072、074、075、094、486、553、098
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵驾驶员侧
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 带选装代码 534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排驾驶员侧车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前驾驶员侧车门时，确保车门安全。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件退化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排驾驶员侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排驾驶员侧车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721506

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前驾驶员侧车门锁机构

这款左舵前驾驶员侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前驾驶员侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵驾驶侧 2016年7月4日>>
• 保时捷 971.2驾驶侧 – 左舵 选装代码 GZ0、LOL、4F6、4I8、8QD
• 保时捷 976 Panamera – 左舵
• 驾驶侧 保时捷 718 Boxster –
• 左舵驾驶侧 保时捷 718 Cayman –
• 左舵驾驶侧 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵
• 保时捷 9YA Cayenne – 左舵驾驶侧 选装代码 LOL、GZ0、4F6、4I8
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵驾驶侧 2015年6月15日>>
• 保时捷 95B.2 – 左舵驾驶侧
• 保时捷 991.2 – 左舵驾驶侧 选装代码 072、533、-250（手动变速箱）
• 保时捷 991 GT3 – 左舵驾驶侧 选装代码 072、074、075、094、486、553、098
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵驾驶员侧
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 带选装代码 534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排驾驶员侧车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前驾驶员侧车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件退化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排驾驶员侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排驾驶员侧车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721506

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排乘客车门锁机构

这款左舵前排乘客侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵乘客侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6；
• 保时捷 971.2 – 左舵乘客侧，选装代码 GZ0、LOL、4F2、4I6、8QK；
• 保时捷 976 Panamera – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Boxster – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵
• 保时捷 9YA Cayenne – 左舵乘客侧，选装代码 LOL、GZ0、4F2、4I6；
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵乘客侧；
• 保时捷 95B.2 – 左舵乘客侧，选装代码 L0L；
• 保时捷 991.2 – 左舵乘客侧，选装代码 098、-072、-533、-250（手动变速箱）；
• 保时捷 991 GT3 – 左舵乘客侧；
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵乘客侧；
• 保时捷 981 Cayman GT4 – 左舵乘客侧，选装代码 098、534；
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵乘客侧，选装代码 098、534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排乘客车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前排乘客车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件劣化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排乘客侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排乘客车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721605

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排乘客车门锁机构

这款左舵前排乘客侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.1 – 左舵乘客侧，选装代码 L0L、GZ0、4F2、4I6；
• 保时捷 971.2 – 左舵乘客侧，选装代码 GZ0、LOL、4F2、4I6、8QK；
• 保时捷 976 Panamera – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Boxster – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman GT4 – 左舵
• 保时捷 9YA Cayenne – 左舵乘客侧，选装代码 LOL、GZ0、4F2、4I6；
• 保时捷 95B.1 Macan – 左舵乘客侧；
• 保时捷 95B.2 – 左舵乘客侧，选装代码 L0L；
• 保时捷 991.2 – 左舵乘客侧，选装代码 098、-072、-533、-250（手动变速箱）；
• 保时捷 991 GT3 – 左舵乘客侧；
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵乘客侧；
• 保时捷 981 Cayman GT4 – 左舵乘客侧，选装代码 098、534；
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵乘客侧，选装代码 098、534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排乘客车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前排乘客车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件劣化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排乘客侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与门电路相关的故障代码。
• 门未活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换门锁机构
• 恢复前排乘客车门的安全锁闭功能
• 与中央门锁系统兼容
• 消除间歇性或失效的锁定动作
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne）
• 提升便利性、安全性和可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721605

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排乘客车门锁机构

这款左舵前排乘客侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.2 - 驾驶员侧 - 左舵车型选装代码 GZ0、LOL、4F6、4I8、8QD
• 保时捷 976 Panamera – 左舵前排乘客侧
• 保时捷 718 Boxster – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman – 左舵乘客侧
• 保时捷 9YA Cayenne - 左舵乘客侧，选装代码 LOL、GZ0、4F6、4I8
• 保时捷 991.2 – 左舵乘客侧，选装代码 072、533、-250（手动变速箱）
• 保时捷 991 turbo – 左舵乘客侧，选装代码 072、553（墨西哥、美国和加拿大）
• 保时捷 991 GT3 – 左舵乘客侧，选装配置代码为 072、074、075、094、486、553、098
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵乘客侧
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵乘客侧，选装配置代码为 072、534、098、533
• 保时捷 981 Cayman GT4 – 选装代码 534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排乘客车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前排乘客车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件劣化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排乘客侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换式车门锁机构，
• 恢复前排乘客侧车门的可靠锁定功能，
• 兼容中央门锁系统，
• 消除间歇性或失效的锁定故障，
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne），
• 提升便利性、安全性和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721606

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

左舵驾驶（LHD）前排乘客车门锁机构

这款左舵前排乘客侧车门锁机构是专为恢复多种保时捷车型左舵前排乘客侧车门的可靠锁定和正常开合功能而设计的直接替换件。其设计符合或超越原厂规格，在适配性、耐用性和性能方面均达到或超过原厂标准。

请核对原锁机构上的零件编号。

适用：

• 保时捷 971.2 - 驾驶员侧 - 左舵车型选装代码 GZ0、LOL、4F6、4I8、8QD
• 保时捷 976 Panamera – 左舵前排乘客侧
• 保时捷 718 Boxster – 左舵乘客侧
• 保时捷 718 Cayman – 左舵乘客侧
• 保时捷 9YA Cayenne - 左舵乘客侧，选装代码 LOL、GZ0、4F6、4I8
• 保时捷 991.2 – 左舵乘客侧，选装代码 072、533、-250（手动变速箱）
• 保时捷 991 turbo – 左舵乘客侧，选装代码 072、553（墨西哥、美国和加拿大）
• 保时捷 991 GT3 – 左舵乘客侧，选装配置代码为 072、074、075、094、486、553、098
• 保时捷 992 GT3 / GT3 RS / ST – 左舵乘客侧
• 保时捷 981 Boxster Spyder – 左舵乘客侧，选装配置代码为 072、534、098、533
• 保时捷 981 Cayman GT4 – 选装代码 534

图示编号 14

该装置与车辆的中央锁系统和车门锁硬件配合使用，确保每次进出车辆时车门都能安全关闭、正确进行电子解锁并可靠运行。

前排乘客车门锁机构的作用

车门锁机构是保时捷车门安全和开启系统的重要组成部分。它执行以下关键功能：

• 通过遥控钥匙、车内开关或自动锁锁定前排乘客车门。
• 在门打开和关闭过程中接合和释放门闩
• 与中央门锁系统通信，同步所有车门
• 确保门与锁舌板正确对齐
• 保持耐候性和抗震性闭合

在现代保时捷中，这种机制通常包括电子驱动装置和机械锁扣元件，以确保响应迅速且运行安静。

门锁机构为何会失效

门锁机构可能因机械和电气因素而磨损或发生故障：

• 频繁使用导致执行器电机疲劳
• 内部齿轮磨损和塑料部件劣化
• 随着时间的推移，腐蚀或水渗入会造成损坏。
• 铰链磨损导致错位或下垂
• 中央门锁电路中的线路或连接器故障
• 粗暴操作或冲击造成的物理压力

门锁故障的常见迹象包括：

• 使用遥控钥匙或车内开关无法可靠地锁定或解锁车门。
• 门锁时而锁定时而解锁
• 锁定/解锁时发出异常的咔嗒声、摩擦声或嗡嗡声
• 无故触发警报
• 门关上后无法牢固锁紧。

由于该机制与车辆的中央门锁和报警系统密切配合，因此发生故障可能会影响安全性、便利性和安心感。

何时应该更换它

如果出现以下情况，您应该考虑更换前排乘客侧车门锁机构：

• 您遇到间歇性或完全无法锁定/解锁的情况
• 门无法牢固锁上，或者会意外打开。
• 中央门锁系统显示与车门电路相关的故障代码。
• 门体活动时会发出执行器噪音。
• 您正在维修一辆被水浸泡过或锁具部件腐蚀的车辆。

及时更换可恢复适当的安全性、稳定的锁具性能以及与您的保时捷锁具和报警系统的无缝集成。

主要优势一览

• 原厂配套替换式车门锁机构，
• 恢复前排乘客侧车门的可靠锁定功能，
• 兼容中央门锁系统，
• 消除间歇性或失效的锁定故障，
• 适用于多款保时捷车型（Macan、Panamera、718、981、991、Cayenne），
• 提升便利性、安全性和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A783721606

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

驾驶员卡 VTS 跟踪系统。

适合:
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
带有选项代码的汽车：
7I0 - 车辆跟踪系统
7I2-车辆追踪系统
NZ0 - 无呼叫功能

保时捷 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>
带有选项代码的汽车：
NZ0 - 不带紧急呼叫控制单元

保时捷 9J1.1 Taycan MKI 2020>>2024

保时捷 9YA 卡宴 MKI 2018>>2023
带有选项代码的汽车：
IW0 - 无紧急呼叫服务/路边援助呼叫
IW2 - 道路救援呼叫
IW3 - ECALL 和 BCALL
7I0 - VTS 安全包（含 PCC）和键盘
7I2 - VTS 安全包（带 PCC）

保时捷 9YA.2 卡宴 MKII 2023>>
带有选项代码的汽车：
IW2 - 道路救援呼叫
IW3 - 紧急呼叫服务和路边援助呼叫
7I0 - 车辆跟踪系统
7I2-车辆追踪系统

保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2024
带有选项代码的汽车：
IW0 - 无紧急呼叫服务/路边援助呼叫
IW2 - 道路救援呼叫
IW3 - 紧急呼叫服务和路边援助呼叫
7I0 - VTS 安全包（含 PCC）和键盘
7I2 - VTS 安全包（带 PCC）

图表参考编号 5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB862077

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系