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Bilstein 标准系列

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19-194486KIT
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减震器套件包括两个 Bilstein B4 Touring 减震器,以及所有必要的硬件和橡胶部件(这些部件通常会随着时间推移而磨损),例如缓冲块、支柱安装座和弹簧座。

请注意,螺旋弹簧不包含在内,因为不同车型和车辆配置的螺旋弹簧各不相同。如果您的弹簧磨损、生锈、下垂或断裂,请及时更换。


bilstein

适用:

  • 保时捷卡宴 3.2L V6 2003>>
  • 2003款保时捷 Cayenne S 4.5L V8
  • 2003款保时捷卡宴Turbo 4.5L
  • 2006款保时捷 Cayenne Turbo S 4.5L
  • 2007款保时捷卡宴3.0升柴油版
  • 2007款保时捷卡宴3.6L
  • 2007款保时捷 Cayenne S/GTS 4.8L
  • 保时捷 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007款及之后车型

适用于以下车型:
-带空气悬架的汽车/适用于配备标准悬架的车辆


悬挂减震器套件

悬挂减震器套件包含恢复车辆行驶品质和操控性能所需的关键部件。每个套件通常包含新的减震器、必要的安装硬件和密封件。这些部件协同工作,有助于控制弹簧回弹并吸收路面冲击,从而确保更平顺、更稳定的驾驶体验。

减震器可能出现故障的常见迹象包括:行驶颠簸或不稳定、转弯时车身侧倾过大、刹车时车头明显下沉、轮胎磨损不均匀,以及在某些情况下,减震器出现明显的液体泄漏。

悬架减震器故障症状

  • 颠簸行驶:车辆在驶过路面颠簸或凹陷处后会持续颠簸。
  • 刹车时车头下沉:刹车时车头明显下沉。
  • 车身侧倾过大:车辆转弯时倾斜角度比正常情况大,导致稳定性下降。
  • 轮胎磨损不均匀:由于与路面接触不良和减震不足,导致轮胎出现不规则磨损模式,例如凹陷或扇贝状磨损。




相关参考编号
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BILSTEIN B6 运动型减震器。适合左侧或右侧。

#比尔斯坦#

適用於:
保时捷 955 卡宴 3.2L 2004>>
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 年>>

适合汽车:
- 未配备空气悬架的车辆

请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个

这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。

最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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Product Information
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BILSTEIN B4 标准减震器。适合左侧或右侧。

bilstein

適用於:

  • 保时捷卡宴 3.2L V6 2003>>
  • 保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003>>
  • 保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003>>
  • 保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
  • 保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007>>
  • 保时捷卡宴 3.6L 2007>>
  • 保时捷卡宴 S/GTS 4.8L 2007>>
  • 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>

适合汽车:
-不带空气悬架的汽车/带标准悬架的车辆

请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个


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也可在这些页面找到
关于Bilstein 标准系列
Bilstein B4 减震器: OEM 更换


Bilstein B4 是入门级选项,旨在复制保时捷原厂悬架的性能和感觉。
特征

用途:直接更换 OEM 减震器或支柱。

设计:双管或单管设计,取决于应用,确保与大多数工厂设置兼容。

阻尼特性:针对舒适性和日常驾驶进行了优化。非常适合希望保持车辆原有行驶质量的驾驶员。适用于标准道路使用、轻度通勤和无需性能改装的车辆。

优点:经济实惠,安装简单。提供与原厂安装相当的舒适乘坐体验。

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