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防侧翻杆衬套

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PFC
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侧向支撑夹防倾杆。

powerflex

防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用,它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。

这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上,确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动,OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上,要么在防倾杆本身上添加死止动装置,要么仅依靠橡胶的夹紧压力。

但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么?带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件,因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品,就像我们提供的许多产品一样。

在大多数情况下,衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是,当急转弯或以较高速度转弯时,横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果,从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。


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关于防侧翻杆衬套

保时捷防倾杆衬套 | Design911 悬架组件,带来精准、抓地力和稳定性

防倾杆衬套(也称为稳定杆衬套)是保时捷悬架系统中体积虽小但至关重要的部件。它们将防倾杆固定到底盘上,使其可控地移动,从而减少转弯时的车身侧倾,并提高操控稳定性。正常工作的衬套有助于保持悬架几何形状、转向精度和驾乘舒适性——这些正是保时捷动态驾驶性能的关键属性。

Design911 提供全系列防倾杆衬套,采用先进橡胶、聚氨酯和高性能材料制成。每个衬套都经过精心设计,确保精确贴合、经久耐用和隔振性能。我们的产品系列非常适合日常保养、性能升级或全面修复,有助于恢复悬架平衡,并确保始终如一的抓地力和操控性。

防倾杆衬套起什么作用?

防倾杆衬套充当防倾杆和底盘之间的缓冲支架,吸收振动并允许控制防倾杆的铰接。

核心功能:
• 通过转弯时支撑杆的移动来减少车身侧倾。
• 提供缓冲以最大程度减少噪音和振动。
• 在负载下保持防倾杆正确对准。
• 帮助均匀分布转弯力,提高抓地力。
• 增强悬架舒适度和转向响应。

状况良好的防倾杆衬套可让您的保时捷保持稳定、可预测和灵活——无论是在公路、赛道还是日常驾驶中。

防倾杆衬套为何会失效或退化?

不断的弯曲、压力和环境因素的暴露会逐渐磨损衬套材料,影响操作性和舒适度。

常见的失败原因包括:
• 橡胶因老化或受热而开裂、硬化或腐烂。
• 油污染会软化和削弱衬套材料。
• 支架腐蚀或移动导致衬套外壳磨损。
• 高性能驾驶导致过度压缩或变形。
• 过度振动导致加速磨损。

当衬套出现故障时,通常会出现咔嗒声、转弯平衡性差以及转向灵敏性降低等症状——所有这些迹象都表明需要更换衬套以恢复保时捷的精准度。

为什么要更换或升级您的保时捷防倾杆衬套?

更换磨损的衬套可恢复悬架控制、舒适性和转向精准度。升级至聚氨酯或性能级衬套,可带来更灵敏的操控性和更强的耐用性,无论是激情驾驶还是赛道驾驶,都能带来更佳的驾乘体验。

主要优点:
• 恢复操纵稳定性并减少车身侧倾。
• 消除悬架噪音、振动和不平顺性。
• 改善转向响应和转弯反馈。
• 有橡胶和高性能聚氨酯可供选择。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合悬架维修、修复或性能调整。

Design911 的保时捷防倾杆衬套具有精确度、性能和可靠性,确保您的保时捷继续充满信心和控制力。

亮点

• 优质保时捷防倾杆衬套和稳定器支架。
• 高品质橡胶或聚氨酯结构。
• 设计用于精确配合和吸收振动。
• 提高操控性、稳定性和悬架舒适度。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

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