Brembo Track Day 2 片式制动盘
- Porsche 9年卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
- Porsche 9年卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9年卡宴 S V6 2.9L 汽油 440Hp 2018-23
- Porsche 9年卡宴 Coupe S V6 2.9L 汽油 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA 卡宴 GTS V8 4.0L 汽油 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
#布雷博#
可靠性和高品质
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ 制动液适用于所有条件，适合所有人，从日常驾驶到赛道上的非专业中级使用。
这是一种可靠的高品质液体，可改善踏板感觉和一致的制动性能，而无需像全赛车制动液那样频繁进行检查。
为真正的爱好者而设
- 适用于非矿物液体设计的制动系统。
- 专为满足对系统要求很高的爱好者的期望而设计。
- 超过了美国 FMVSS No.116 DOT 3 和 DOT 4、SAE J1703、SAE J1704 和 ISO 4925 (3 级和 4 级) 规范的要求。
- 与其他 DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 制动液兼容，只要它们符合上述规格。
出于安全原因，建议每年至少更换一次制动液。不适用于采用矿物油系统的车辆。颜色范围：外观从透明到琥珀色。对于新的制动液，从密封瓶中倒出时，颜色可能与范围不同，但性能保持不变。
安全购物
12 个月保修
全球交付
#布雷博赛车#
这种高温制动液专为最极端的赛车条件而设计。
它的干沸点为 335° C，比典型的赛车制动液高出约 25° C。Brembo HTC 64T 专为比赛使用而开发，在所有比赛条件下都能提供最高性能，并已用于 F1、ALMS、DTM、WRC 和 BTCC。
极高的干沸点 (335°C) / 湿沸点 203°C
非常适合刹车温度较高的竞赛车辆
成功应用于包括 F1 在内的顶级赛车运动
为了获得最佳性能，建议不要将 Brembo HTC 64T 与其他制动液混合。
500ml 瓶
请注意
不得用于含有镁部件的制动系统
安全购物
12 个月保修
全球交付
Design911 的 Brembo Track Day（2 件套）盘式制动套件，将您的保时捷性能推向极限，专为高性能驾驶和赛车运动打造。这款双片式制动盘融合了久经赛道考验的材质、轻量化设计和卓越的热管理，即使在极端条件下也能提供卓越的制动力和操控性。
它们是什么以及它们做什么
Brembo 赛道日（2 件）制动盘是一款高性能两片式制动盘，专为专注于赛道的保时捷车手设计。浮动式制动盘和轻质合金钟形结构减轻了非簧载质量，并改善了散热性能，确保了性能的稳定性和抗衰减性能。
开槽或钻孔的表面可增强摩擦力、改善气体排出并改善衬块咬合力，即使在高温下也能保持最大的制动稳定性。
他们为何失败
在严苛的赛道条件下，制动盘可能会因反复高速制动和极端热循环而出现热裂纹、硬化或翘曲。冷却不良、制动片污染或过度磨损会导致振动、噪音或摩擦力降低，从而影响性能和安全性。
为什么应该更换它们
更换磨损或热损坏的制动盘可恢复最佳制动性能、一致的踏板感觉和结构完整性。全新 Brembo Track Day 制动盘确保强度、重量和热控制之间的最佳平衡，使驾驶员能够更晚、更用力、更自信地进行制动。
对于在赛道或山路上积极驾驶的保时捷爱好者来说，升级到 Brembo Track Day 制动盘可以提供比赛质量的性能，同时提高安全性、耐用性和制动精度。
完整的 Brembo Track Day （2 件）碟片套件
两件式高性能制动转子套件可为激烈驾驶或赛道驾驶提供更好的冷却效果、更轻的重量和稳定的性能。
前赛道日两片式刹车盘
前转子设计用于最大程度地散热和制动力 - 非常适合快速赛道上的高负荷制动。
后赛道日两片式刹车盘
后转子经过精心设计，具有平衡性和耐用性，可确保高速下稳定的制动性能和控制。
Brembo 轻质合金钟形转子
精密加工的浮动转子可减轻非簧载重量和热应力，提高转弯和制动稳定性。
赛道和赛车刹车升级
以赛车为中心的系统，提供无与伦比的热阻、咬合力和调节能力，适合竞技驾驶和耐力使用。
更换硬件和配件
高强度螺栓、紧固件和定位套件，确保在极端制动条件下安全安装并实现可靠的性能。
