水/冷却液散热器

适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。

适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。

工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
私有工厂拥有齐全的“内部”工具室
“大师班” TIG 焊接

测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀

交叉参考编号
左：99110613103
右：99110613203
中心电话：99110613702

适合：
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 987 Boxster / Boxster S - 2013 年至 2016 年
保时捷 987 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年

中央散热器、冷却液软管和安装套件
这套全套套件包含一个直装式中央散热器、左右冷却液软管以及散热器支座。该套件按照原厂规格设计，可确保高效的发动机冷却、无泄漏的连接和牢固的安装。通过同时更换散热器、软管和支座，您可以恢复冷却系统的可靠性，并避免可能导致昂贵发动机损坏的薄弱点。

适合:
保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
保时捷 Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

产品功能

• 散热器：散发发动机冷却液的热量以维持安全的工作温度。
  
• 冷却液软管：在散热器和发动机之间输送冷却液，确保在压力下正常循环。
  
• 安装：将散热器牢固地固定到位，防止移动、振动和过早磨损。

它们共同构成完整的冷却解决方案，保护您的发动机并使其按预期运行。

失败的症状

• 发动机温度升高或过热
• 散热器或软管连接处冷却液泄漏
• 冷却液软管膨胀、破裂或变软
• 由于支架故障导致散热器发出嘎嘎声或松动
• 发动机舱里传来的甜味冷却剂气味
• 冷却液液位低，需要频繁补充

失败的常见原因

• 热和压力循环：反复的膨胀和收缩会导致散热器和软管随着时间的推移而变弱。
  
• 材料老化：橡胶软管变硬或膨胀，而塑料支架可能会破裂。
  
• 冷却液质量：旧的或受污染的冷却液会加速腐蚀和内部损坏。
  
• 振动和压力：磨损的支架会导致散热器移动，从而导致泄漏和结构故障。

为什么要以套件形式更换？

• 通过一次服务即可恢复整个冷却系统的完整性。
• 通过一次性解决所有常见的弱点来防止故障。
• 新的支架确保安装牢固并减少振动。
• 防止过热和昂贵的发动机维修。
• 与单独更换部件相比，节省了人工成本。