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IMS 轴承
8102 专为快速安全地拆卸和更换 M96 和 M97 发动机上的保时捷 IMS（中间轴）轴承而开发，该发动机适用于 1999 年至 2008 年所有水冷 911、Boxster 和 Cayman 车型。配有凸轮轴和曲轴正时工具。
保时捷应用：911，Boxster，开曼（1999 - 2008）。
发动机代号应用包括：M96、M97。
套件包括适用于早期和晚期发动机的凸轮轴和曲轴锁定工具。
提供了 2 种拆卸轴承的方法。按照 OEM 说明安装轴承。
谢菲尔德制造。重要提示：使用前确保力螺钉已用二硫化钼润滑脂充分润滑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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适用于 M96 发动机和早期 M97.01 发动机
适用：
保时捷 996 C2 3.4L 1998 - 2001
保时捷 996 C2 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996 C4 3.4L 1999款
保时捷 996 C4 3.6L 2000>>
保时捷 996 C4 3.4L 2001款
保时捷 996 C4 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996 C4S 3.6L 2002-2005
保时捷 997 C2 3.6L 2005 M96.05
保时捷 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
保时捷 997 C4 3.6L 2005 M96.05
保时捷 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
发动机编号 M97/01 68509790 及之前的 3.8 升发动机配备的是旧款 IMS 轴承（本产品适用），而发动机编号 M97/01 68509791 及之后的发动机则配备的是尺寸更大的改进型 IMS 轴承（本产品不适用）。
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
保时捷 Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
保时捷 Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
保时捷 Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L
仅限M96发动机
适用发动机型号：Carrera 996 M96 发动机、Boxster 986 M96 发动机、Boxster 987 M96 发动机、Carrera 997 M96 和 M97.01 发动机。**发动机编号 M97/01 68509790 及之前的 3.8 升发动机配备的是旧款 IMS 轴承（本产品适用），而发动机编号 M97/01 68509791 及之后的发动机配备的是尺寸更大的改进型 IMS 轴承（本产品不适用）。
IMS Eternal Fix改装套件无需拆卸发动机即可在车内安装。采用推力控制设计的圆柱轴承，其承载能力是市面上劣质、易损的滚珠轴承解决方案的5倍！
为什么圆柱形是最佳选择？
圆柱轴承的承载能力非常高，是滚珠轴承的5倍。圆柱轴承适用于高温低粘度润滑环境，例如自动变速器。它们能够承受极大的侧向压力而不会造成摩擦面磨损。这是因为轴承的摩擦面是平的，而不是凹的。
IMS中间轴承升级– EPS永久解决方案（M96 / 早期M97.01） EPS永久解决方案可有效解决保时捷IMS轴承的常见问题，防止未来因IMS轴承故障导致的发动机损坏。与常见的滚珠轴承升级不同，EPS采用专利的带推力控制的圆柱滚子轴承，其设计旨在将轴向（推力）载荷与径向（运行）载荷分离，从而确保长期耐用性。
EPS 的独特之处是什么？
许多轴承升级方案在轴承滚子承受推力载荷时会受到影响。EPS 的专利设计确保滚子仅承受径向载荷，而轴向载荷则由外圈的整个周长分担。这降低了过载情况，并提供了一种旨在与发动机寿命周期相匹配的解决方案。
主要优势
专利圆柱轴承，带推力控制（非滚珠轴承解决方案）
车内安装：设计用于压入发动机后部，无需拆卸发动机。EPS 声称其负载能力比典型的滚珠轴承升级显著提高（通常声称高达 12 倍）。
享有 EPS 5 年质保
建议与后主（#8）密封件和壳体一起安装
重要适配说明（997 3.8L M97.01）：发动机编号在 M97/01 68509790 及之前的型号使用旧款 IMS 轴承（适配）。发动机编号在 M97/01 68509791 及之后的型号使用尺寸更大的改进型 IMS 轴承（不适配）。请在订购前核对发动机编号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610590102EPS
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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轴承拉拔器和适配器，用于从原始中心螺栓/轴承支架中取出现有轴承（如上所示）
轴承驱动工具可轻松安装新轴承（如上所示）
当中心螺栓/轴承支架断裂或在提取过程中断裂时，可使用“Easy Out”适配器使用 EPS 轴承拉拔器提取轴承
曲轴皮带轮 TDC 锁销将发动机固定在适当的位置，以便进行 IMS 改装
适用于早期 5 链和后期 3 链发动机的凸轮轴锁（套件各包括一个）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610590102TOOL
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610599677
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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这种钻孔工具也可以从我们这里租用
用于安装我们的 62 毫米 IMS 套件代码：987997IMS62MM。如需租赁，请参阅其他列表。
当您购买此产品时，我们将为您提供一套全新的、未用于任何工作的工具。
如果我们发现该部件已使用过，我们将不接受退货。
有关 IMS 镗孔工具说明，请单击此处
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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您可以从我们这里购买或租用此钻孔工具
用于安装我们的 62 毫米 IMS 套件代码：987997IMS62MM
成本
一旦工具返回给我们并经过检查，钻孔工具费用将退还。钻孔工具也可以直接购买，价格为 1895.00 英镑
有关 IMS 镗孔工具说明，请单击此处
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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安装单排和双排 IMS 解决方案以及 M96 /MY06-08 升级（套件 106-08.30）需要补充工具包
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
106-08.21
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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保时捷IMS轴承升级——中级轴可靠性解决方案
IMS（中间轴）轴承是许多水冷式保时捷发动机中用于支撑和正时驱动凸轮轴的中间轴的关键内部部件。在某些保时捷发动机中，原厂IMS轴承设计已被证明容易过早失效，这可能导致发动机严重损坏。
Design911提供的这一类别产品，包含升级版的保时捷IMS轴承解决方案，旨在提升润滑性能、耐用性和发动机长期可靠性。这些升级对于预防性维护、发动机大修以及追求卓越性能的车主而言至关重要。
IMS轴承的作用是什么？
IMS轴承支撑中间轴，确保凸轮轴正时准确，发动机运转平稳。
核心功能：
- 支撑并稳定中间轴。
- 保持凸轮轴正时精准。
- 在计时系统内传递旋转力。
- 确保发动机在所有转速范围内平稳运行。
- 在发动机整体可靠性方面起着至关重要的作用。
健康的IMS轴承是保时捷发动机安全运行的基础。
IMS轴承为何会失效？
某些原厂IMS轴承采用密封设计，润滑有限，因此随着时间的推移容易磨损和失效。常见原因包括：
- 密封轴承润滑不足。
- 轴承密封件劣化导致污染。
- 延长保养周期，减少换油频率。
- 高里程数和与车龄相关的磨损。
- 激烈驾驶或赛道驾驶会增加车辆负荷。
当IMS轴承发生故障时，碎片会在发动机内循环，往往会导致发动机完全损坏。
为什么要升级IMS轴承？
升级后的IMS轴承解决方案旨在解决原设计的不足之处。
升级优势：
- 通过开放式或油润滑设计改善润滑效果。
- 更坚固的轴承结构和材料。
- 显著降低了发动机发生灾难性故障的风险。
- 非常适合在离合器或发动机维修期间进行预防性维护。
- 为保时捷车主带来长期的安心保障。
升级IMS轴承是受影响的保时捷车型可获得的最重要的可靠性改进措施之一。
精彩片段
- 升级版保时捷IMS轴承解决方案
- 旨在提高润滑性和耐久性
- 对易损发动机进行必要的可靠性升级
- 非常适合预防性维护和重建
- 降低发动机发生灾难性故障的风险
