歧管/集管

排气歧管/集管



适合:
保时捷 987 Boxster 2005- 08/2008
保时捷 987C Cayman 2006-2008年8月

DesignTek 运动型头部和 200 个单元高流量猫可产生嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说声音不会太大，采用超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。

涂层：40克
细胞：200cpsi

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606109874

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带 200 个单元运动 CAT 的排气歧管/集管

适合:
保时捷 987 Boxster 2005- 08/2008
保时捷 987C Cayman 2006-2008年8月

DesignTek 运动型头部和 200 个单元高流量猫可产生嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说声音不会太大，采用超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。

涂层：40克
细胞：200cpsi
英国制造

请注意，这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606109872

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带 Cat 旁通装置的排气歧管/集管

适合:
保时捷 987 Boxster 2005- 08/2008
保时捷 987C Cayman 2006-2008年8月

请注意：这是一组带催化剂旁通装置的集管。安装此产品后，仪表盘上可能会出现排放指示灯。要移除它，您可能需要安装氧传感器延长件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：
下面的视频里，客户装上了我们的排气歧管和运动型消音器，还加装了二级猫咪旁路。视频里的车根本就没有猫咪！



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3606109875

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Titanium exhaust manifold bolt M8x27. 
Set of 12  (OE Ref: 99907358901) 



Titanium is a highly corrosion-resistant material, which is particularly important in exhaust systems due to the exposure to extreme heat and moisture. The corrosion resistance of titanium bolts ensures longevity and reduces the risk of premature failure, ultimately saving the owner from costly repairs.

Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021

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Diagram ref no 3

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TITANTORXLONG12

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Exhaust manifold bolts M8x21. Made out of Titanium
Set of 18 pcs



Titanium is a highly corrosion-resistant material, which is particularly important in exhaust systems due to the exposure to extreme heat and moisture. The corrosion resistance of titanium bolts ensures longevity and reduces the risk of premature failure, ultimately saving the owner from costly repairs.

Fits:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 991 MKI 2012-2016
Porsche Cayman GT4 2016

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TITANTORXSHORT18

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排气螺栓 - 歧管至催化转换器。M8 x 30
材质：钛
价格为每个

#罗勒#

适合：
保时捷 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

保时捷 987 Boxster MKI
保时捷 987 Boxster MKII
保时捷 981 Boxster MKI

保时捷 987C Cayman MKI
保时捷 987C Cayman MKII
保时捷 981C Cayman MKII

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N01024426

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排气歧管至催化转换器螺栓。
M8 x 30。每个

#保时捷#

适合：
保时捷 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

保时捷 987 Boxster MKI
保时捷 987 Boxster MKII
保时捷 981 Boxster MKI

保时捷 987C Cayman MKI
保时捷 987C Cayman MKII
保时捷 981C Cayman MKII

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N01024426

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＃交换＃



適用於:
保时捷 987 2.7L Boxster M96.25发动机
保时捷 987 2.7L Cayman M96.25发动机

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2

请注意：
翻新的排气歧管以交换方式出售，将收取 477.00 英镑的附加费，并在退回旧排气歧管时退还。

请注意：

• 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还该翻新部件的附加费。
• 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
• 是否接受更换部件由制造商自行决定，以部件是否适合修复为准。
• 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。

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98711310

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Exhaust manifold with catalytic converter. Reconditioned unit with deposit charge. Refundable on return of old unit.



Fits:
Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20 Engines
Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22 Engines
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22 Engines

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Diagram ref no 2

排气不锈钢歧管和猫。



适合:
保时捷 987.2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
保时捷 987.2C 开曼 2.9L / 3.4L 2009-12

这是一对带有内置猫（manicats）的高质量歧管，既可以节省重量和扭矩，又可以提高 987 的声音和性能，就像任何高质量的售后排气产品一样。

这些歧管是专为保时捷 987 设计的，并且完美适配汽车的 OE 系统或适合该车辆的任何其他售后产品。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606109877

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性能头改善排气流量和跑车声音，专为拥有改装车辆的客户设计，因为它们是催化旁通装置。



特征：
适合所有保时捷 987.2 Boxster / Cayman 车辆（2009-2012 年）


• 催化转化器旁路，实现最佳性能
• 采用 T304 不锈钢制成
• CNC 芯轴弯管，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
• 配有垫圈
• 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606109873

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等长性能集管改善排气流量和跑车声音；运动集管包括 200 单元 HJS 运动催化转化器。



特征：
•适合：所有保时捷 981 Boxster/Cayman 车辆（2013 年及以后）
• 包括德国进口的 200 单元 HJS 运动催化转化器，以实现最佳性能
• 与 Maxflo 性能排气系统结合使用时，在 6600RPM 时增加 13 whp / 21 ft-lbs 的扭矩
• 与完整的 OEM 排气系统相比，可减轻车辆后部的重量 6 磅
• 采用等长 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管制成，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
• 包含复合垫片，用于防漏密封
• 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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FSPOR981SHDR

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Fabspeed 排气运动歧管。



低端动力和澎湃声浪，让您每天都能享受！这些高流量排气歧管是原厂排气系统或 Fabspeed 高性能排气系统的完美补充，其设计基于 HJS 催化转化器，是提升街道驾驶乐趣和满足排放标准的最佳升级之选。

这些运动型排气歧管的设计充分考虑了卓越的街道性能，在 3600 RPM 转速下可提供额外的 26 whp 和 39 ft/lbs 扭矩。这意味着，无论是在红灯亮起时，还是在您喜爱的高速公路并入时，都能显著提升加速和油门响应。得益于 HJS 催化转化器核心的世界一流性能，您的 GT4 在大多数地区都能保持排放合规，并且不会出现发动机故障灯。

除了性能提升之外，Fabspeed 的 GT4 Sport Headers 还通过改善整体音量和音调为排气音增添了出色的特色。

特征：
•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder 车辆（2015 年及以后）
• 包括德国进口的 200 单元 HJS Sport • 催化转化器，可实现最佳性能和可靠性
• 在 3600RPM 时增加 26 whp 和 39 ft-lbs 的扭矩，在街道加速时提供显著更好的性能
• 采用等长 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管制成，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善排气声音
• 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，仅供加利福尼亚州越野使用。运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于 2001 年 3 月 1 日之后在英国生产的车辆。它们不符合 MOT 标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
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FSPOR981GT4SHDR

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等长性能集管改善了排气流量和跑车声音；运动集管包括 200 单元 HJS 运动催化转化器。



特征：

•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 包括德国进口的 200 单元 HJS 运动催化转化器，以实现最佳性能
• 优化以实现最佳性能，保证无发动机故障灯
• 采用等长 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管制成，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
• 包含复合垫片，用于防漏密封
• 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。

免责声明：本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用。运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，且法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车测试）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

本产品包含一个专为赛道和赛车设计的高流量运动型催化转化器，未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用方式是否违法。所有安装和使用风险均由本产品的最终用户和安装人员承担。

相关参考编号
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FSPOR987SHDR

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等长超高性能排气歧管，搭配HJS德国进口催化转化器。运动型排气歧管可改善排气流量和跑车音效，并配备令人难以置信的200单元HJS德国催化转化器。



特征：

•适合全球所有保时捷 987.2 Boxster/Cayman、Cayman R、Boxster Spyder 车辆所有型号（2009-2012 年）
• 包括德国进口的 200 单元 HJS HD EURO 6 认证运动催化转化器，以实现最佳性能
• 采用等长 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管制成，可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
• 优化以实现最佳性能，保证无检查引擎灯。
• HJS 德国制造的催化转化器采用 EMITEC Tier 1 三金属核心和专有贵金属涂层，包括铂、钯、铑。
• Fabspeed Motorsport 是 HJS Emissions Technology Deutschland 的北美、美国/南美独家进口经销商。
• 您将获得最新款符合 EURO 6 认证的催化转化器。无旧库存、过时库存或黑市/灰市货。
• 可选保时捷工厂 OEM 多层排气歧管垫片组。
• 直接用螺栓固定替换原厂保时捷排气歧管。无可比拟。
• Fabspeed 在保时捷设计、工程、测功机开发以及街道和赛道测试方面拥有超过 25 年的经验，并取得最佳成绩。
• HJS Germany 与 Fabspeed 合作，定期就改进设计和提高性能向我们提供咨询，并指定 Fabspeed USA 作为其授权进口商。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。

免责声明：本产品拆除了车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器，仅适用于赛道和赛车，未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
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FSPOR9872SHDR

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Fabspeed 排气长管赛车头。



快速出弯，在直道上最大程度提升您的牵引力！专为赛车竞赛、驾驶培训、PCA俱乐部赛车、赛道赛事和越野使用而设计。Fabspeed Motorsport 981 保时捷长管集管配备F1高速汇流收集器，可将发动机气缸盖的废气最大程度地直接输送到等长主集管和INDY Car F1汇流收集器中。Fabspeed Motorsport 赛车集管是全球最优秀的赛车集管，由全球保时捷发动机制造商独立开发和验证。在连续的独立测功机测试中，Fabspeed 981/ GT4 集管的表现优于竞争对手。

Fabspeed 为保时捷 981 Boxster/Cayman 打造的赛车排气歧管旨在优化发动机排气流量，从而实现最佳性能。我们精心设计的排气歧管能够显著提升车轮的马力和扭矩。Fabspeed Motorsport Boxster/Cayman 排气歧管历经 17 年的研发和改进，数十年来一直受到专业赛车手和 IMSA 认证机构的青睐。您不可能买到在美国研发的更精细的赛车排气歧管。

凭借这些无与伦比的性能升级，让您在众多原厂配置的赛车中脱颖而出，见证您的保时捷动力和比赛成绩的不断攀升。赛车头管是任何配备 PSE 的 GT4 赛车以及 GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing 赛车的理想基础。

特征：

•适合所有保时捷 981 Boxster/Cayman 车辆，

• 等长 T304 不锈钢、CNC 芯轴弯曲集管，用于均衡发动机脉冲、废气扫气和最大废气流量。

• 长管赛车头管适合上面列出的所有 Boxster/Cayman 车型，并且可以直接用螺栓固定到任何 OEM 981 消声器/981 PSE 或任何根据 OEM 规格设计的售后消声器上。

• 在整个 RPM 范围内显著提高马力和扭矩

• 多层 OEM 保时捷排气歧管垫片额外售价 70 美元。

• 100% 仅限赛车比赛使用。任何情况下均不得在公共道路上驾驶或使用。未获得 CARB 认证，未获得 EPA 认证，且永远不会获得认证。买家自负。

• F1/NASCAR 风格高速铸造合并收集器以进行脉冲波调谐。

• 直接螺栓固定，无需切割或焊接。

独立 DYNO 测试了 4.0 升至 4.25 升冲程发动机上其他品牌的发动机 - Fabspeed Motorsport 击败了所有全球竞争对手。

• 100% 仅限赛车比赛使用。任何情况下均不得在公共道路上驾驶或使用。未获得 CARB 认证，未获得 EPA 认证，且永远不会获得认证。买家自负。

• 可选的 02 垫片 CATTED 垫片可最大程度地减少 CEL 的发生。

• 所有 Fabspeed 高性能产品均享有 Fabspeed 终身保修。赛道赛车运动鼓励并享受保修。

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。


请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR981LTRHDR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系