变速控制部件

实心变速线端套件- 6 速



适合：
保时捷 987.1 Boxster S - 2005 年至 2008 年
保时捷 987.1 Cayman S - 2006 年至 2008 年
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 年至 2013 年
仅限 6 速手动汽车

OEM 换挡线使用大型橡胶端将换挡器与变速箱隔离。这些橡胶端会吸收您的力气，并削弱最佳换挡性能所需的反馈和直接性。由此产生的齿轮啮合不顺畅会让驾驶员怀疑所需的齿轮是否完全啮合。

当变速杆被拉到超出极限时，这也会导致电缆过度伸展和受力。
从安全性和可靠性的角度来看，塑料卡扣杯也会随着时间的推移而磨损和破裂，导致电缆从变速器上弹出。

我们的解决方案用公差严格的铝和 Delrin 组件取代 OEM 变速杆电缆末端的橡胶和塑料内部部件，并用钢制卡环可靠地固定。

此外，随附的开口销提供安全冗余，以确保电缆牢固地固定在变速箱上。结果是出色的换挡感觉、精度和控制，不会增加噪音、振动或不平顺性 (NVH)，并且电缆末端不会弹出。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742404212

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坚固的变速杆电缆端组。

#功能优先#

适合：
保时捷 991 - 2012 年至 2018 年
保时捷 992 - 2019 年起
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Boxster - 2017 年起
保时捷 718 Cayman - 2017 年起
仅限手动挡汽车

OEM 换挡线使用大型橡胶端将换挡器与变速箱隔离。这些橡胶端会吸收您的力气，并削弱最佳换挡性能所需的反馈和直接性。由此产生的齿轮啮合不顺畅会让驾驶员怀疑所需的齿轮是否完全啮合。

当变速杆被拉到超出极限时，这也会导致电缆过度伸展和受力。
从安全性和可靠性的角度来看，塑料卡扣杯也会随着时间的推移而磨损和破裂，导致电缆从变速器上弹出。

我们的解决方案用公差严格的铝和 Delrin 组件取代 OEM 变速杆电缆末端的橡胶和塑料内部部件，并用钢制卡环可靠地固定。

此外，随附的开口销提供安全冗余，以确保电缆牢固地固定在变速箱上。结果是出色的换挡感觉、精度和控制，不会增加噪音、振动或不平顺性 (NVH)，并且电缆末端不会弹出。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99142414700

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实心变速电缆变速箱端组。

#功能优先#

适合：
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 年至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman / Cayman S - 2009 年至 2012 年
保时捷 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 年至 2012 年
保时捷 997 turbo - 2007 年至 2015 年
保时捷 997 GT2 - 2011 年至 2012 年

保时捷 997.2 GT3 - 2010 年至 2012 年
仅限手动挡汽车

OEM 换挡线使用大型橡胶端将换挡器与变速箱隔离。这些橡胶端会吸收您的力气，并削弱最佳换挡性能所需的反馈和直接性。由此产生的齿轮啮合不顺畅会让驾驶员怀疑所需的齿轮是否完全啮合。

当变速杆被拉到超出极限时，这也会导致电缆过度伸展和受力。
从安全性和可靠性的角度来看，塑料卡扣杯也会随着时间的推移而磨损和破裂，导致电缆从变速器上弹出。

我们的解决方案用公差严格的铝和 Delrin 组件取代 OEM 变速杆电缆末端的橡胶和塑料内部部件，并用钢制卡环可靠地固定。

此外，随附的开口销提供安全冗余，以确保电缆牢固地固定在变速箱上。结果是出色的换挡感觉、精度和控制，不会增加噪音、振动或不平顺性 (NVH)，并且电缆末端不会弹出。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99742404101

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实心变速电缆变速箱端组。

#功能优先#

适合：
保时捷 986 Boxster S - 1999 年至 2004 年
保时捷 996 Carrera /Carrera 4 / Carrera 4S - 1999 年至 2005 年
保时捷 996 turbo / GT3 - 2000 年至 2005 年

保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年
仅限手动挡汽车

OEM 换挡线使用大型橡胶端将换挡器与变速箱隔离。这些橡胶端会吸收您的力气，并削弱最佳换挡性能所需的反馈和直接性。由此产生的齿轮啮合不顺畅会让驾驶员怀疑所需的齿轮是否完全啮合。

当变速杆被拉到超出极限时，这也会导致电缆过度伸展和受力。
从安全性和可靠性的角度来看，塑料卡扣杯也会随着时间的推移而磨损和破裂，导致电缆从变速器上弹出。

我们的解决方案用公差严格的铝和 Delrin 组件取代 OEM 变速杆电缆末端的橡胶和塑料内部部件，并用钢制卡环可靠地固定。

此外，随附的开口销提供安全冗余，以确保电缆牢固地固定在变速箱上。结果是出色的换挡感觉、精度和控制，不会增加噪音、振动或不平顺性 (NVH)，并且电缆末端不会弹出。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99642404114

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Transmission shift cable. TIPTRONIC



Fits:
For cars with TIPTRONIC transmission
Porsche 987.1 Boxster >>2006

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Diagram ref no 5

相关参考编号
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98742603302

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Transmission shift cable, 5 Speed manual transmission.



Fits:
For cars with 5-speed manual transmission
Porsche 987 Boxster Upto >>2006
Porsche 987C Cayman Upto >>2006

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Diagram ref no 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742404101

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Transmission shift cable, 5 Speed manual transmission.



Fits:
For cars with 5-speed manual transmission
Porsche 987 Boxster 2007 >> Onwards
Porsche 987C Cayman 2007 >> Onwards

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Diagram ref no 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742404111

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Transmission shift cable. TIPTRONIC



Fits:
For cars with TIPTRONIC transmission
Porsche 987.1 Boxster 2007>>
Porsche 987C.1 Cayman 2006-09

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Diagram ref no 5

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742603312

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变速器变速线。
#保时捷#

適用於:
适用于配备 6 速手动变速箱的汽车
保时捷 987 Boxster 2007>>
保时捷 987C Cayman 2006>>

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图表参考编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742404212

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Transmission shift cable, manual transmission.



Fits:
For cars with 6-speed manual transmission
Porsche 987 S Boxster - 2005 to 2006

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Diagram ref no 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98742404202

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Transmission shift linkage
Located on the transmission housing.


Fits:
Porsche 986 Boxster 5-Speed >>1999

Please note: will also require updated shift cables, available as 98642404110

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Diagram ref no 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98642491306

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