所有消音器/消声器

Milltek 运动型排气系统，带 GPF/OPF 旁通、Carbon JET-115 排气管。

适合:
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982（718）Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车！
2020 年 2 月后建造，仅限 PDK 汽车！

零件组装：
MSPO258： LH GPF/OPF 旁路
MSPO259： RH GPF/OPF 旁路
MSPO269： LH 阀组件
MSPO286：左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287： RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270： RH 阀门组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2出水管
MSTIP244 ：x2 Jet-115 碳饰件

管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm JET-115

仅供赛道使用！
需要第 2 阶段 ECU 软件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO188

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气系统配有 GPF/OPF 旁路、Cerakote Black GT-115 排气管。

适合:
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982（718）Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车！
2020 年 2 月后建造，仅限 PDK 汽车！

零件组装：
MSPO258： LH GPF/OPF 旁路
MSPO259： RH GPF/OPF 旁路
MSPO269： LH 阀组件
MSPO286：左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287： RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270： RH 阀门组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2出口管
MSTIP251 ：x2 4.5英寸 Cerakote 黑色尖端

管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

仅供赛道使用！
需要第 2 阶段 ECU 软件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO185

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气系统配有 GPF/OPF 旁通、抛光 GT-115 排气管。

适合:
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982（718）Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车！
2020 年 2 月后建造，仅限 PDK 汽车！

零件组装：
MSPO258： LH GPF/OPF 旁路
MSPO259： RH GPF/OPF 旁路
MSPO269： LH 阀组件
MSPO286：左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287： RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270： RH 阀门组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2出口管
MSTIP250 ：x2 4.5英寸抛光尖端

管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

仅供赛道使用！
需要第 2 阶段 ECU 软件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO184

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和Cerakote Black GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

排气系统（包括催化转换器旁通管）
管道直径： 2.50英寸（63.50毫米）
排气管：双 GT100

零件组装：
MSPO256REP：催化转换器旁通管
MSPO257：连接管
MSPO251：左前连接管
MSPO252：RH前连接管
MSPO253：LH后连接管
MSPO254：RH后连接管
MSPO255：后消音器平衡管
MSVW372：x2 Cerakote 黑色尖端

仅供赛道使用！

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO145

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和烧钛 GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

排气系统（包括催化转换器旁通管）
管道直径： 2.50英寸（63.50毫米）
排气管： GT-100

仅供赛道使用！

零件组装：
MSPO256REP：催化转换器旁通管
MSPO257：连接管
MSPO251：左前连接管
MSPO252：RH前连接管
MSPO253：LH后连接管
MSPO254：RH后连接管
MSPO255：后消音器平衡管
MSTIP194：x2烧钛 GT-100 装饰件

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO147

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和Carbon Jet GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

排气系统（包括催化转换器旁通管）
管道直径： 2.50英寸（63.50毫米）
排气管： 102mm 碳纤维喷射管

仅供赛道使用！

零件组装：
MSPO256REP：催化转换器旁通管
MSPO257：连接管
MSPO251：左前连接管
MSPO252：RH前连接管
MSPO253：LH后连接管
MSPO254：RH后连接管
MSPO255：后消音器平衡管
MSTIP226：x2 Carbon Jet-100 装饰件（适合 63.5 毫米 OD 出口） （适合所有使用 MSVW373 系列装饰件的系统）

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO148

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和抛光 GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

排气系统（包括催化转换器旁通管）
管道直径： 2.50英寸（63.50毫米）
排气管：双 GT100

零件组装：
MSPO256REP：催化转换器旁通管
MSPO257：连接管
MSPO251：左前连接管
MSPO252：RH前连接管
MSPO253：LH后连接管
MSPO254：RH后连接管
MSPO255：后消音器平衡管
MSVW373：x2 抛光尖头

仅供赛道使用！

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO144

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和钛合金 GT-100 装饰件。

适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

排气系统（包括催化转换器旁通管）
管道直径： 2.50英寸（63.50毫米）
排气管：双 100 毫米 GT100

零件组装：
MSPO256REP：催化转换器旁通管
MSPO257：连接管
MSPO251：左前连接管
MSPO252：RH前连接管
MSPO253：LH后连接管
MSPO254：RH后连接管
MSPO255：后消音器平衡管
MSVW374：x2 钛合金尖端

仅供赛道使用！

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO146

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气装置带有气体颗粒过滤器旁路和烧钛 GT-115 装饰。

仅限 2020 年 2 月之前建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆

带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF/OPF 旁路
MSPO259：RH GPF/OPF 旁路
MSPO260：LH 阀组件
MSPO261：RH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2 出口管
MSTIP253：x2 4.5英寸烧钛尖头

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO153

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气装置带有气体颗粒过滤器旁路和碳喷射 GT-115 装饰。

仅限 2020 年 2 月之前建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆

带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm JET-115

零件组装：
MSPO258：LH GPF/OPF 旁路
MSPO259：RH GPF/OPF 旁路
MSPO260：LH 阀组件
MSPO261：RH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2 出口管
MSTIP244：x2 Jet-115 碳饰件

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO154

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气装置带有气体颗粒过滤器旁路和Cerakote Black GT-115 装饰。

仅限 2020 年 2 月之前建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆

带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF/OPF 旁路
MSPO259：RH GPF/OPF 旁路
MSPO260：LH 阀组件
MSPO261：RH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2 出口管
MSTIP251：x2 4.5 英寸 Cerakote 黑色尖端

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO149

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气装置带有气体微粒过滤器旁路和抛光 GT-115 装饰。

仅限 2020 年 2 月之前建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆

带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF/OPF 旁路
MSPO259：RH GPF/OPF 旁路
MSPO260：LH 阀组件
MSPO261：RH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2 出口管
MSTIP250：x2 4.5英寸抛光尖端

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO151

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Milltek 运动型排气管带有 G作为微粒过滤器旁路和钛 GT-115 装饰。

仅限 2020 年 2 月之前建造！

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆

带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径： 2.37英寸（60.30毫米）
排气管： 115mm GT115

零件组装：
MSPO258：LH GPF/OPF 旁路
MSPO259：RH GPF/OPF 旁路
MSPO260：LH 阀组件
MSPO261：RH 阀组件
MSPO262：后消音器组件
MSPO263：x2 出口管
MSTIP252：x2 4.5英寸拉丝钛合金尖端

需要第 2 阶段 ECU 软件更新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO152

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Sports exhaust motorsport kit.
Kit includes central and rear silencers.

WITHOUT GASOLINE PARTICULATE FILTER (GPF)



Fits:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - No GPF

The kit includes the central and the rear silencers
The kit can only be controlled via the remote control or the Tubi APP When this system is fitted on a car equipped with the optional Porsche sports exhaust system, the exhaust valve will not be controlled by the SPORT control
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector

ECU REMAPPING - FOR PERFORMANCE
On turbo cars, catalytic converter replacement may modify turbocharger operating conditions and cause a deterioration of the torque delivery curve. To ensure full benefit from the new racing component, the engine's ECU must be reprogrammed to maximise performance. If the engine warning light comes on, the ECU must always be reprogrammed to eliminate it

SOUND - + RUMORE
The + Rumore variant delivers the original Tubi Sound timbre but with the highest possible volume

SYSTEM FINISH - POLISHED
Mirror finishes are highly reflective and created by polishing the stainless steel. The polishing process enhances appearance and consistency, making cleaning easier. A special rolling procedure is used. It is essential to remove deep scratches as any surface defects will be very noticeable on the finished product. it improves corrosion resistance. The polishing eradicates crevices where corrosive particles can lodge themselves

END TIPS NUMBER AND POSITION - 2 + 2 CENTRAL
There are two pairs of tailpipes with a gap between them, in the centre of the rear bumper

MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

REDUCED CELL CATALYTIC CONVERTER - 100 CELLS
Race catalytic converters have fewer cells than standard factory systems. This reduces exhaust back pressure while still maintaining the operation of the catalytic converter, and improves performance and sound

EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided

HEAT SHIELDING - INSULATED
Tubi Style ensures maximum protection for components in critical and dangerous positions by using insulation made with the same technology employed by car manufacturers

Please note: sports catalytic converters or bypass pipes do have type approval and may not be legally installed on vehicles manufactured after 1^st March 2001. They can not be used on a public road and are not MOT compliant, they are designed for race and track cars only. 

Sports exhaust motorsport valvetronic kit. Kit includes rear and centre silencers.
FOR CARS WITHOUT GASOLINE PARTICULATE FILTER (GPF)



Fits:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - No GPF

The kit includes the central and the rear silencers
The kit can only be controlled via the remote control or the Tubi APP When this system is fitted on a car equipped with the optional Porsche sports exhaust system, the exhaust valve will not be controlled by the SPORT control
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.

RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector

ECU REMAPPING - FOR PERFORMANCE
On turbo cars, catalytic converter replacement may modify turbocharger operating conditions and cause a deterioration of the torque delivery curve. To ensure full benefit from the new racing component, the engine's ECU must be reprogrammed to maximise performance. If the engine warning light comes on, the ECU must always be reprogrammed to eliminate it

SOUND - + RUMORE
The + Rumore variant delivers the original Tubi Sound timbre but with the highest possible volume

VALVETRONIC SYSTEM - EXCU VALVETRONIC
The exhaust system is supplied complete of the Tubi Style Exhaust Control Unit. The control unit enables control of the standard Tubi Style exhaust system valve in 4 different modes tailored by Tubi Style, via APP and remote control. If this function is used, EC type-approval is no longer valid

END TIPS DIMENSION - 50mm
The value refers to the external dimensions of the exhaust end tip.

SYSTEM FINISH - POLISHED
Mirror finishes are highly reflective and created by polishing the stainless steel. The polishing process enhances appearance and consistency, making cleaning easier. A special rolling procedure is used. It is essential to remove deep scratches as any surface defects will be very noticeable on the finished product. it improves corrosion resistance. The polishing eradicates crevices where corrosive particles can lodge themselves

END TIPS NUMBER AND POSITION - 2 + 2 CENTRAL
There are two pairs of tailpipes with a gap between them, in the centre of the rear bumper

MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal

REDUCED CELL CATALYTIC CONVERTER - 100 CELLS
Race catalytic converters have fewer cells than standard factory systems. This reduces exhaust back pressure while still maintaining the operation of the catalytic converter, and improves performance and sound

EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided

HEAT SHIELDING - INSULATED
Tubi Style ensures maximum protection for components in critical and dangerous positions by using insulation made with the same technology employed by car manufacturers

Please note: sports catalytic converters or bypass pipes do have type approval and may not be legally installed on vehicles manufactured after 1^st March 2001. They can not be used on a public road and are not MOT compliant, they are designed for race and track cars only. 

Sports Exhaust Porsche 718 Boxster and Boxster S 2016 onwards



Remus Axle-back system: Stainless steel sport exhausts left and right, incl. EC homologation.

Fits:
Porsche Boxster 718 Typ(e) 982, 2.0L turbo 220kW 2016>>
Porsche Boxster S 718 Typ(e) 982, 2.5l turbo, 257kW 2016>>

Notes:
Only for models WITHOUT Porsche sport exhaust system (PSE)

Fits both manual and PDK

Axle-back sport exhaust system
At the axle-back solution only the rear muffler is replaced by a REMUS sport exhaust. The REMUS sport exhaust for the Porsche Boxster 718 type 982 offers a significant increase in performance and torque due to reduction of back pressure and flow optimization. Less weight and the well-known sonorous REMUS sound are additional features, which distinguish the REMUS sport exhaust from the stock exhaust. REMUS axle-back solutions are available for a wide range of cars.

No vehicle modifications required!

Original tube Ø 55 mm, REMUS tube Ø 60 mm

Features:
• Aggressive racing sound
• Shot blasted surface, 100% stainless steel
• Performance increase, low back pressure
• Light weight construction
• Perfect shape and fitment
• Handmade in Austria
• 36 months warranty
• EC homologation

Tail pipe options: (sold separately):
1. Chrome Tail pipe Ø 102 mm angled, straight cut, with adjustable spherical clamp connection
2. Chrome Tail pipe Ø 102 mm angled, rolled edge with adjustable spherical clamp connection
3. Carbon Tail pipe Ø 102 mm angled, Titanium internals, with adjustable spherical clamp connection

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

6860160500LR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系