SPORTS 系列制动盘
- Porsche Boxster 718 2.0L 手动(300 马力)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)
- Porsche Boxster S 718 2.5L 手动(350 马力)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)
- Porsche Boxster T 718 2.0L 手动(300 马力)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L 手动(365 马力)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L(420马力)
作为前轴套件出售
适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Spyder - 2019 年及以后
9米浮动前刹车盘更换套件。
不适合作为 PCCB 转换
光盘尺寸:380 x 34 毫米
直接更换带有 380 毫米前盘的钢制组件
带有开槽公路刹车盘的帽子和浮动盘组装套件(左和右)
两件式浮动开槽前铁盘升级(包括中央锁轮)
- 转子配有 72 个冷却叶片,以实现最佳冷却效果。
- 组件由 CM-250 配方的高碳合金铸铁制成,具有高温强度和耐用性。
- 帽子组件采用 7075 T6 材料 CNC 加工,然后进行硬质阳极氧化。
- 转子环经过热处理,释放转子中的应力,避免变形和振动。
9米快速公路/赛道刹车片具有极佳的调节和释放特性。其采用低金属含量树脂粘合材料,并含有钢和芳纶纤维,因此材料的摩擦力始终保持在中低水平。
制动摩擦系数高0.55
9M 复合材料具有更高的制动力和最大有效工作温度,非常适合需要最大制动性能的高级高速赛道赛事、比赛和较重的汽车。
- 良好的调节和释放特性
- 出色的衬垫和转子寿命
- 高抗褪色复合材料,在整个有效温度范围内具有坚实的踏板感觉
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M9GT615301NKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sold as a rear axle set
Fits:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards
9m floating rear brake disc and pad replacement set
Not suitable as PCCB conversion
Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs
Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted front iron disc upgrade (including centre lock wheels)
- Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
- Assemblies made of CM-250 formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
- Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
- Rotor rings are heat treated to release
stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
- Good modulation and release characteristics
- Excellent pad and rotor life
- High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT615601NKIT
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:34mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm
重量:10.5公斤
孔距/孔数:7/5

保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 C4S - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 C4S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 C2S - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 MKII C4S - 2009 年至 2012 年
保时捷 997 MKII C2S - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.2 C2 / C4 - 2016 年至 2019 年
保时捷 991.2 C2S / C4S - 2016 年至 2019 年
保时捷 992.1 C2 / C4 - 2019 年至 2024 年
保时捷 718 Boxster S / GTS 2.5升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman S / GTS 2.5升 - 2017 年起
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动(尤其是 VLN 赛车系列赛)中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案,并受实用模型保护,是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计,在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样,它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻,VLN 赛车队对其性能赞不绝口:“这款碟片太棒了!”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用,对于挑剔的驾驶员来说,它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势:
- 优化排水系统,刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热,从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+,外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片,获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9963514
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:28mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm

保时捷 997 C2 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 997 C4 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 991.1 C2 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 C4 3.4ltr - 2012 至 2016
保时捷 981 Boxster S 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981C Cayman S 3.4升 2016年款
保时捷 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0升 2017款>>
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动(尤其是 VLN 赛车系列赛)中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案,并受实用模型保护,是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计,在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样,它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻,VLN 赛车队对其性能赞不绝口:“这款碟片太棒了!”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用,对于挑剔的驾驶员来说,它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势:
- 优化排水系统,刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热,从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+,外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片,获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米

不适用于配备陶瓷制动器(PCCB)的汽车
保时捷 982SP Boxster Spyder 2019>> - 前部
保时捷 981 Cayman GT4 2016 - 前部
保时捷 982 Cayman GT4 2019>> - 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势:
• 减速作用优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册:光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98135140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:30毫米

不适用于配备陶瓷制动器(PCCB)的汽车
保时捷 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - 后部
保时捷 982(718)Cayman GT4 2019>> - 后部
保时捷 992.1 Carrera GTS - 后部
保时捷 992.1 Carrera 4 GTS - 后部
保时捷 992.1 Turbo - 后部
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势:
• 减速作用优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册:光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT61560
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
成对出售
适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Spyder - 2019 年及以后
9米浮动前刹车盘更换套件
不适合作为 PCCB 转换
光盘尺寸:380 x 34 毫米
直接更换带有 380 毫米前盘的钢制组件
带有开槽公路刹车盘的帽子和浮动盘组装套件(左和右)
两件式浮动开槽前铁盘升级(包括中央锁轮)
- 转子配有 72 个冷却叶片,以实现最佳冷却效果。
- 组件由 CM-250 配方的高碳合金铸铁制成,具有高温强度和耐用性。
- 帽子组件采用 7075 T6 材料 CNC 加工,然后进行硬质阳极氧化。
- 转子环经过热处理,释放转子中的应力,避免变形和振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M9GT615301N
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
成对出售
适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Spyder - 2019 年及以后
9米浮动后刹车盘更换套件
不适合作为 PCCB 转换
光盘尺寸:380 x 30mm
直接更换带有 380 毫米后轮盘的钢制组件
带有开槽公路刹车盘的帽子和浮动盘组装套件(左和右)
两件式浮动开槽前铁盘升级(包括中央锁轮)
- 转子配有 48 个冷却叶片,以实现最佳冷却效果。
- 组件由 CM-250 配方的高碳合金铸铁制成,具有高温强度和耐用性。
- 帽子组件采用 7075 T6 材料 CNC 加工,然后进行硬质阳极氧化。
- 转子环经过热处理,释放转子中的应力,避免变形和振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT615601N
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Design911 保时捷运动型制动盘,带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计,散热性能更佳,咬合力更强,抗衰减性能更强,即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。
它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘(或转子)是精密设计的部件,与制动片配合使用,产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同,运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽,有助于排出热量和废气,改善制动响应,并在高速或反复制动时保持稳定的性能。
他们为何失败
随着时间的推移,刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损,而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。
为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性,还能延长刹车片寿命并减少磨损,确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘,以满足原厂性能需求,并提供售后升级服务,以增强耐用性和响应速度。
无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道,我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能,可让您的保时捷制动保持如新。
售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计,可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。
前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计,可在压力下提供最大的制动力和稳定性。
后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理,确保在反复减速下控制和镇定。
钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计,可散热、清洁刹车片,并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。
赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成,具有无与伦比的耐用性和热控制能力,适合竞赛使用。