在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
#保时捷#

保时捷 911(997)Turbo 前部
*适用于配备陶瓷 (PCCB) 盘片的汽车
保时捷 911(997)GT3 前部
*适用于配备陶瓷 (PCCB) 盘片的汽车
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735194804
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

保时捷 911 (997) GT3 2008>> 以后
保时捷 911 (997) GT2 / GT2 RS 2007>> 以后
*适用于配备陶瓷盘的汽车
原装保时捷
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735294790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

新开发的陶瓷盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 997 全系陶瓷刹车 2005-12 (后)
垫厚度: 19mm
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性,适用于所有类型的用途。
• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘
应用范围:适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围:用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E8006RSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性,适用于所有类型的用途。
• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘
应用范围:适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E2707RSC1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围:用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E2707RSC3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 34 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 34 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 350 x 28 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 350 x 28 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2117121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2115121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2116121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2117123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2115123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2116123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2117122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2115122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2116122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Replacement for cars WITH or WITHOUT Porsche Ceramic Brake (PCCB)
Internally Vented, Perforated, Coated
Outer diameter: 380 mm
Brake Disc Thickness: 34 mm
Bolt Hole Circle Ø: 130 mm
Centering Diameter: 103 mm
Total Height: 67.5mm
Replaces OEM - 99735140991 / 99735141091
PCCB - 99735103196 / 99735103296
For Track Use Only

Porsche 997.2 GT3 - 2010 to 2012 - FRONT
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 to 2012 - FRONT
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 to 2012 - FRONT
The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. Formula:R composite brake discs sometimes replace very expensive carbon-ceramic brake systems and are intended exclusively for use on the racetrack.
The composite technology with a light metal pot results in a significant weight reduction. This weight reduction leads to a clearly improved driving performance, since the brake discs are part of the unsprung mass. The ratio of unsprung to sprung mass is thereby increased in favor of the sprung mass. The traction and thus the control over the vehicle are noticeably improved.
Your advantages:
• Proven in racing
• Specially coated light metal pot and high-carbon cast friction ring with optimal thermal conductivity
• Highest performance of the disc even when it is temporarily hot
• Optimal ventilation and maximum stability thanks to sloping ribs in the ventilation channel
• Partly as a replacement for carbon-ceramic brake discs
• Free radial expansion through social connection of pot and friction ring
• Brake fading is avoided
• Sporty look with Z-grooves
• Developed exclusively for the race track
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9973514
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
陶瓷刹车盘的替代品 - 碳陶瓷刹车系统的高品质替代方案
陶瓷刹车盘的替换件旨在恢复原厂配备碳陶瓷刹车盘的车辆的制动性能。当陶瓷刹车盘磨损、损坏或更换成本过高时,这些替换件提供了一种切实可行的解决方案,同时还能保持强大的制动性能、可预测的踏板脚感和系统兼容性。
Design911 提供的陶瓷刹车盘替换方案,是车主寻求经济实惠、易于维护的替代方案时的常见选择,既能保证车辆在道路上安全行驶或进行高性能驾驶,又无需承担碳陶瓷部件相关的高昂更换成本。
陶瓷系统替换盘片的作用是什么?
陶瓷刹车系统的替换刹车盘需与兼容的刹车片和卡钳配合使用,以安全地承受制动负荷。
核心功能:
- 当陶瓷刹车盘磨损或损坏时,恢复其制动性能。
- 为兼容的刹车片提供稳定的摩擦表面。
- 保持可预测的制动响应和踏板感觉。
- 支持安全的道路和高性能驾驶条件。
- 允许继续使用原先配备陶瓷刹车的车辆。
在原装陶瓷部件不再适用的情况下,这些碟片提供了一种实用的制动解决方案。
陶瓷刹车盘为何会磨损或失效?
虽然陶瓷圆盘非常耐用,但它们并非不会损坏或磨损。
陶瓷盘失效的常见原因包括:
- 不正确的磨合或温度快速变化引起的热冲击。
- 道路碎片或操作不当造成的撞击损坏。
- 错误的刹车片材料导致表面劣化。
- 极端载荷循环导致开裂或剥落。
- 更换成本高昂,维修不切实际。
陶瓷刹车盘失效时,制动性能和安全性会受到影响,需要合适的替代方案。
为什么要用其他替代材料替换陶瓷刹车盘?
用兼容的替换件替换磨损或损坏的陶瓷盘,可以提供一种经济高效且易于维护的制动解决方案。
主要优势:
- 与陶瓷盘相比,更换成本显著降低。
- 适用于公路和高速公路的可靠制动性能。
- 更便捷的维修和刹车片更换。
- 踏板感觉和制动响应始终如一。
- 适用于长期拥有和维护的实用解决方案。
更换刹车盘可以让驾驶员在无需花费高昂费用更换整套陶瓷刹车盘的情况下,保持对刹车系统的信心。
精彩片段
- 适用于原厂配备陶瓷刹车系统的车辆的替换刹车盘。
- 比更换碳陶瓷刹车盘更经济实惠的替代方案。
- 制动性能和踏板感觉可预测。
- 适用于公路和高性能驾驶。
- 非常适合长期维护和拥有。