操作套/滑块及零件

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Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12
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99730482105
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12

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Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12
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99730483105
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
保时捷变速箱操作套、滑块及零件 | 精密组件,确保齿轮啮合顺畅
操作套筒(也称为齿轮滑块或换挡套筒)是保时捷变速箱中至关重要的部件,能够实现平顺精准的换挡。操作套筒与同步环和爪齿配合,沿齿轮轴滑动,实现平稳的齿轮啮合,确保流畅的传动性能和精准的控制。
Design911 提供高品质的变速箱操作套、滑块及相关部件,旨在满足甚至超越原厂工程标准。我们的部件采用硬化钢制成,并经过精密加工,具有卓越的耐用性、精准的校准和换挡性能,是公路和轨道应用的理想之选。
无论您是修复经典变速箱还是重建高性能变速箱,我们的保时捷操作套筒和零件都能为您的车辆提供顺畅的齿轮啮合和可靠性。
操作套筒、滑块和相关零件起什么作用?
操作套筒和滑块负责将运动从齿轮选择器传递到同步器毂和狗齿,从而允许一个齿轮脱离而另一个齿轮啮合。
核心功能:
- 通过啮合和脱离齿轮来实现平稳的换档。
- 保持齿轮毂、同步环和齿之间的正确对齐。
- 通过同步旋转速度来防止磨损或错过换档。
- 支持快速、准确的齿轮啮合,以实现一致的性能。
如果没有正常工作的操作套筒,换档就会变得僵硬、不顺畅或嘈杂,从而导致同步器和变速箱内部部件的磨损加剧。
为什么操作套筒和滑块会发生故障或磨损?
由于持续的摩擦和机械负荷,操作套筒和滑块会逐渐磨损,尤其是在高里程或性能驱动的保时捷中。
常见的失败原因包括:
- 啮合齿因反复移动而过度磨损。
- 润滑不良造成摩擦和金属疲劳。
- 同步器部件未对准或磨损会增加负载应力。
- 在剧烈或高转速换档过程中会产生热量。
- 经典变速器因老化而产生的磨损或腐蚀。
随着磨损的加剧,齿轮换档可能会感觉粗糙、笨重或不一致 - 并且不更换磨损的套筒可能会导致同步器和狗齿损坏。
为什么要更换保时捷变速箱操作套筒或滑块?
更换磨损或损坏的操作套筒可恢复平顺、精准的换挡,并防止变速箱进一步磨损。升级或翻新的部件可增强强度和精度,是高扭矩或赛车应用的理想选择。
主要优点:
- 恢复平稳、准确的换档。
- 消除研磨、粘连或缺口移位。
- 防止同步器和齿轮进一步损坏。
- 按照严格的公差制造,以实现一致的啮合。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 等车型。
- 非常适合变速箱重建、修复或性能升级。
强烈建议在变速箱重建期间将操作套筒与同步环和狗齿一起更换,以实现最佳平衡和性能。
亮点
- 优质保时捷变速箱操作套、滑块和相关零件。
- 精密加工,实现完美的齿轮啮合和耐用性。
- 降低齿轮噪音、摩擦和换档阻力。
- 适用于道路、修复或赛车运动应用的直接替换件。
- 确保长期传输的可靠性和性能。
- 专为各代保时捷手动变速箱设计。