Fabspeed 排气管

Fabspeed Rennsport 消声器。

适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器

特征：
•适合全球所有 2007-2008 年和 2010 至 2011 年的保时捷 997.1 GT3 和 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管，实现卓越的流量和排气清除效果，优于任何其他品牌
•与我们的侧消声器旁通管配对，此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP！
•提供 3 种不同的尖端选项 - 碳纤维、钛、不锈钢抛光、拉丝或黑色涂层。
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯
•该回收系统在美国 50 个州均符合排放法规，获得 CARB 豁免认证，并且在世界其他地区也符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

许多 GT3 车主都知道，原厂消声器容易开裂、断裂和爆裂，尤其是 GT3RS 赛车上的钛合金消声器。Fabspeed Motorsport 工程师设计了一款 GT3 主消声器替代品，不仅解决了这个问题，还在多个可衡量的方面显著改进了原厂设计。凭借我们 30 多年的风冷和水冷经验，我们将气门开启管径扩大到 2.75 英寸/70 毫米，这是 GT3 发动机的最佳直径，可实现低阻力，同时保持高速度和高转速的 GT3 音调，从而产生标志性的 GT3 CUP 赛车声浪。然后，我们采用了我们标志性的熔模铸造 70 毫米 2.75 英寸 X 管，以实现最佳排气扫气效果和最大容积效率。X 将两个气缸组合并在一起，而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气音色和无嗡嗡声，我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声，即使在运行无催化器的赛车头管时也是如此！使用带催化器的 GT3 头管或带有 HJS 德国 EPA 认可的催化转化器的 Fabspeed 头管以及 Fabspeed GT3 侧消声器消声器旁通管，可获得符合最终排放标准的轻型 GT3 排气管。Fabspeed 的 GT3 中央消声器保证永不破裂或失效，并且性能优于任何其他售后 GT3 中央消声器。100% 由 Fabspeed 内部制造。

声音：
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似，但在开启 PSE 功能后，声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术，它的声音也更加平顺，音调也更高。

力量：
在我们的 997.1/ 997.2 GT3 和 GT3RS 测试车上，搭配我们的侧消声器旁通管，Rennsport 消声器在 3,200 RPM 时低速时获得了令人印象深刻的 27 ft/lbs TQ。从 2,900 RPM 一直到 5,700 RPM，它可获得 =12 马力或更多，车轮峰值功率从 446 升至 454！从简单地将易碎的限制性 OEM 保时捷 997GT3 换成最新的 GT3 RS Titanium OEM 工厂消声器，曲轴处获得了超过 12 HP 的增益。最好的建议 - 安装 Fabspeed GT3 中央消声器并保存您易碎的 OEM GT3 消声器用于 Concours 展览和修复。所有 GT3 OEM 消声器在长时间和足够用力驾驶后都会破裂和爆炸。

笔记：
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有，这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个（99711156390、99711156190）

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9972GT3RSM

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 侧消声器旁通管。



如果您希望减轻重量并让您的 997.2 Carrera 拥有强劲而赛车般的声音，侧消声器旁通管就是您实现这一目标的关键。它取代了笨重且限制性强的原厂侧/次级消声器，可增加排气流量并减轻重量。

声音：这些侧消声器旁通管将显著增加音量，真正展现出水平对置 6 缸发动机的特性。

动力：拆除原厂侧消声器确实打开了排气口，使发动机的呼吸更加顺畅。我们发现在 5700 RPM 时，马力增加了 15 whp，扭矩增加了 13 ft/lbs。

特征：

•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆（Carrera GTS 车辆需要 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tips）
• 在 5700 RPM 时功率提高 15 whp，扭矩提高 13 ft-lbs
• 兼容工厂/OEM 插座尖端（非 GTS 车辆上）或 Fabspeed 的 Deluxe Quad Style Tip
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 改善排气音和声压级约 9 分贝
• 减轻车辆后部 31 磅的重量
• 享受 Fabspeed 终身保修

长管竞赛头管系统



适用于保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 的长管竞赛赛车头系统将帮助您快速出弯，并最大程度地提高您在直道上的牵引力！我们的长管竞赛赛车头配有侧消声器旁通管，专为赛道和越野使用而设计，可将发动机气缸中的最大排气流量直接输送到排气系统。

产品详情：
Fabspeed 的长管竞赛排气歧管专为赛车、赛道赛事和越野使用而设计，配有一体式侧消声器旁通管，旨在通过增加从发动机气缸直接进入排气系统的排气流量，最大限度地提高保时捷 997.2 GT3/GT3RS 发动机的马力和扭矩螺栓连接潜力。该系统经过精心设计，逐步进行测功机开发，可在整个功率带内最大限度地提高发动机功率。

当第一辆 997.2 GT3 登陆北美时，我们的工程团队立即开始工作并开发了赛车头管，以最大限度地提高赛道武器的性能。我们最初的中型管模块化头管设计非常成功，但我们正在寻找更大的功率。因此，我们被要求增强 GT3 RS，并欢迎进一步改进长管头管设计的机会。经过广泛的开发，包括对各种设计的测功机和赛道测试，我们发现了正确的公式来释放保时捷 997.2 GT3/GT3RS 的最大性能和排气流量。世界上没有比保时捷 997.2 GT3/GT3RS 更好的设计和制造赛车头管系统。Fabspeed Motorsport GT3 头管是与加利福尼亚州科斯塔梅萨的 Burns Stainless LLC 的赛车工程师共同开发的。Burns Stainless 是不锈钢头管设计、测试和制造高速合并收集器领域的全球领导者和创新者。

伯恩斯不锈钢收集器：

Burns Stainless Collectors 是我们的集管系列的延伸，它结合了高流量和高速度，可增加和拓宽发动机的扭矩曲线。我们决定使用 Burns Stainless 滑动式收集器是轻而易举的事，其卓越的设计和 Burns Stainless 在全球赛车比赛中 30 年的卓越性能已得到证实。

• GT3 集管系统采用 Burns 不锈钢专有 X-design 参数化发动机/排气设计计算机程序设计
• 内部完全手工完成，以确保适当的流动和最大的功率增益
• 赛车运动经过 NASCAR 发动机制造商的验证和采用，并获得了 Indycar Racing、Formula Atlantic、ALMS、FIA-GT 和 Grand Am 等世界锦标赛的认可。Burns 不锈钢是最好的！

优化的带螺旋阀的侧消声器旁通管：

为了为 997.2 GT3/GT3RS 提供终极赛道解决方案，我们现在采用优质螺旋阀。我们之所以选择使用螺旋阀，是因为它们具有前所未有的质量 - 这一点已得到许多 OEM 制造商的认可，例如保时捷、迈凯轮、法拉利、兰博基尼等。

• 可靠性提高 - 已在赛车和大批量 OEM 使用中得到验证
• 蝶形主轴两端采用高温轴承，包括 Inconel T625 不锈钢
• 铸造不锈钢阀体，配有加强筋，具有极高的耐用性和冷却性能。

特征：

•适合 2010-2011 年全球所有保时捷 997.2 GT3/GT3RS 车辆
• 提高油门响应并显著改善跑车声音
• 汽车后部的重量减轻了 40 磅（18.1 公斤），从而实现了更好的操控性和惯性性能。
• CAD 设计并逐步开发和测试 Dynojet，以实现最大性能提升
• 简单的螺栓安装；可轻松拆卸和更换以进行排放测试
• 采用我们内部 Unison 芯轴弯管机生产的 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管而成。
• 由拥有超过 100 年综合经验的熟练 Fabspeed 工匠手工 TIG 焊接和反吹。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9972GT3LTRHS

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

长管竞赛头管。

保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS的长管赛车排气管，助您快速出弯，并最大程度提升直道牵引力！我们的长管赛车排气管专为赛道和越野设计，最大程度地将发动机气缸内的废气直接输送到排气系统。

产品详情：
Fabspeed 的长管赛车排气歧管专为赛车、赛道赛事和越野使用而设计，旨在通过增加从发动机气缸直接进入排气系统的废气流量，最大限度地提升保时捷 997 和 997.2 GT3 发动机的马力和扭矩潜力。该系统经过精心设计，并逐步在测功机上进行开发，可在整个功率带内最大限度地提升发动机功率。

正如我们为 991.1 和 997.2 GT3 设计的长管赛车头管一样，全球范围内也找不到比保时捷 997 和 997.2 GT3 的赛车头管系统更出色、更精良的设计和制造。所有 Fabspeed Motorsport 长管赛车头管均由 Burns Stainless LLC（位于加州科斯塔梅萨）的赛车工程师共同研发。Burns Stainless 是不锈钢头管设计、测试和制造高速汇流收集器的全球领导者和创新者。

伯恩斯不锈钢收集器：
Burns 不锈钢集油器是我们集油管的延伸，它兼具高流量和高转速，能够提升和拓宽发动机的扭矩曲线。我们选择 Burns 不锈钢滑动集油器的决定是理所当然的，因为它拥有卓越的设计，并且 Burns 不锈钢在全球赛车运动中拥有 30 年的卓越性能，久经考验。

• GT3 集管系统采用 Burns 不锈钢专有 X-design 参数化发动机/排气设计计算机程序设计
• 内部完全手工完成，以确保适当的流动和最大的功率增益
• 经纳斯卡 (NASCAR) 发动机制造商验证并采用，并荣获印地赛车 (Indycar Racing)、大西洋方程式 (Formula Atlantic)、ALMS、FIA-GT 和 Grand Am 等世界锦标赛冠军。Burns 不锈钢，品质一流！

特征：

•适合全球所有保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆（2006-2011 年）
• 提高油门响应并显著改善跑车声音
• CAD 设计并逐步开发和测试 Dynojet，以实现性能最大化
• 简单的螺栓安装；可轻松拆卸和更换以进行排放测试
• 采用我们内部的 Unison 芯轴弯管机生产的 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管而成。
• 由拥有超过 100 年综合经验的熟练 Fabspeed 工匠手工 TIG 焊接和反吹扫。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR997GT3LTRHDR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Race 排气系统。



最高性能的猫背式排气系统增加了超过 20 whp，并提供了强劲的跑车声音

包括：
• Center Mini Maxflo 性能排气系统
• 侧消声器旁通管

特征：
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 减轻车辆后部 39 磅的重量
• 复制强劲的 CUP 汽车声音
• Mini Maxflo 消声器是半径应力消除、液压成型的壳体，采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
• 采用高品质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9972GT3RACE

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Valvetronic排气系统

我们的 Valvetronic 排气系统适用于所有 2009-2011 款 911 Carrera，让您兼得两全其美。在市区驾驶时，您可以享受平顺流畅的排气声浪；在公路上，您可以打开阀门，享受充满赛车气息的强劲声浪。该系统既可以与原厂配备 PSE 系统的车辆的 PSE（保时捷运动排气）按钮配合使用，也可以与我们的阀门控制器套件一起订购，以便在非 PSE 系统的 Carrera 上完全控制阀门。

特征：

•适合所有保时捷 997.2 Carrera 车辆（2009-2012 年）
（2012 年是分车型年，2012 款 911 Carrera 可能是 997.2 或 991，请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991）
• 完整的 Valvetronic 排气系统，可取代侧面和中央消声器
• 与工厂排气系统相比，节省 11 磅/5 公斤
• 英国进口碳化硅螺旋排气阀
• 世界上最好的防弹排气阀，能够承受极端高温和操作条件
• CAD 设计的 X-Pipe 采用熔模铸造而成，可实现最大流量和出色的跑车声音，符合 50 个州的排放法规 - 保留 OEM 催化转化器
• 非 PSE 选项附带完整的阀门控制器套件和详细说明
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

声音：

关闭阀门时，排气声浪呈现出经典流畅的水平对置六缸发动机声浪，比原厂略响。它完全没有嗡嗡声，车内对话也和原厂一样轻松。打开阀门，享受原汁原味的赛车声浪，如同在保时捷杯赛车上听到的一样。在此模式下，X-Pipe 和消声器会被旁路，从而产生比原厂更强劲、更响亮的排气声浪。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9972VES

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系