陶瓷制动盘替换件

陶瓷盘的替代品 -湿式
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成



“WET”特性：

异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散，即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。

发货周期：约20个工作日

原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。

该套件由以下部分组成：

... 对于前轴：
- 湿式制动盘，前轴 380 x 34 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，前轴 380 x 34 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件

... 用于后轴：
- 湿式制动盘，后轴 350 x 28 毫米（左）
- 制动盘类型：湿式，后轴 350 x 28 毫米，右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2113122

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陶瓷盘的替代品 -湿式
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成



“WET”特性：

异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散，即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。

发货周期：约20个工作日

原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2114122

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陶瓷盘的替代品 -湿式
由HTCIC（高科技铸铁碳）制成



“WET”特性：

异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散，即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。

发货周期：约20个工作日

原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘，我们很乐意提供这种安装方式，任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比，高度耐用的 HTCIC（高科技铸铁碳）材料具有革命性，甚至陶瓷制动盘也表现出色（在冷热条件下均具有响应特性）。其他重要优势包括：极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能（如 ABS、ESP、PSM 等）兼容。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2109122

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两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
更换保时捷陶瓷刹车 (PCCB)

内部通风、穿孔、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
总高度：69 毫米

仅供赛道使用

#齐默曼#


保时捷 997 turbo - 2007 年至 2012 年 - 前部
保时捷 997 turbo S - 2007 年至 2012 年 - 前部


Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统，并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分，因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加，有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。

您的优势：

• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热，也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99735103

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两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
适用于配备保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车

内部通风、穿孔、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
总高度：67.5mm

仅供赛道使用

#齐默曼#


保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年 - 前部
保时捷 997.1 GT2 - 2007 年至 2008 年 - 前部


Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统，并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分，因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加，有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。

您的优势：

• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热，也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分作为碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发