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适合:
配备 PCCB 的保时捷 996 GT3 MK1 和 MK2
配备 PCCB 的保时捷 996 GT2
保时捷 996 GT3
保时捷 996 GT2
不带PCCB的保时捷997.1 GT3
不带PCCB的保时捷997.1 GT2
套件包含:
350MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

保时捷 911 (997) GT3 2008>> 以后
保时捷 911 (997) GT2 / GT2 RS 2007>> 以后
*适用于配备陶瓷盘的汽车
原装保时捷
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735294790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

新开发的陶瓷盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 997 全系陶瓷刹车 2005-12 (后)
垫厚度: 19mm
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性,适用于所有类型的用途。
• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘
应用范围:适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围:用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E8006RSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSC 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性,适用于所有类型的用途。
• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘
应用范围:适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E2707RSC1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。
本产品适合:

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求,并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。
RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。
• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长
应用范围:用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E2707RSC3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 380 x 34 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 380 x 34 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 350 x 28 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 350 x 28 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2113121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2114121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 380 x 34 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 380 x 34 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 350 x 28 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 350 x 28 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2113123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2114123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 380 x 34 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 380 x 34 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 350 x 28 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 350 x 28 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2113122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2114122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
适用于配备保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车
内部通风、穿孔、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:98 毫米
总高度:67.5mm
仅供赛道使用
#齐默曼#

保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年 - 前部
保时捷 997.1 GT2 - 2007 年至 2008 年 - 前部
Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热,也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分作为碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
陶瓷刹车盘的替代品 - 碳陶瓷刹车系统的高品质替代方案
陶瓷刹车盘的替换件旨在恢复原厂配备碳陶瓷刹车盘的车辆的制动性能。当陶瓷刹车盘磨损、损坏或更换成本过高时,这些替换件提供了一种切实可行的解决方案,同时还能保持强大的制动性能、可预测的踏板脚感和系统兼容性。
Design911 提供的陶瓷刹车盘替换方案,是车主寻求经济实惠、易于维护的替代方案时的常见选择,既能保证车辆在道路上安全行驶或进行高性能驾驶,又无需承担碳陶瓷部件相关的高昂更换成本。
陶瓷系统替换盘片的作用是什么?
陶瓷刹车系统的替换刹车盘需与兼容的刹车片和卡钳配合使用,以安全地承受制动负荷。
核心功能:
- 当陶瓷刹车盘磨损或损坏时,恢复其制动性能。
- 为兼容的刹车片提供稳定的摩擦表面。
- 保持可预测的制动响应和踏板感觉。
- 支持安全的道路和高性能驾驶条件。
- 允许继续使用原先配备陶瓷刹车的车辆。
在原装陶瓷部件不再适用的情况下,这些碟片提供了一种实用的制动解决方案。
陶瓷刹车盘为何会磨损或失效?
虽然陶瓷圆盘非常耐用,但它们并非不会损坏或磨损。
陶瓷盘失效的常见原因包括:
- 不正确的磨合或温度快速变化引起的热冲击。
- 道路碎片或操作不当造成的撞击损坏。
- 错误的刹车片材料导致表面劣化。
- 极端载荷循环导致开裂或剥落。
- 更换成本高昂,维修不切实际。
陶瓷刹车盘失效时,制动性能和安全性会受到影响,需要合适的替代方案。
为什么要用其他替代材料替换陶瓷刹车盘?
用兼容的替换件替换磨损或损坏的陶瓷盘,可以提供一种经济高效且易于维护的制动解决方案。
主要优势:
- 与陶瓷盘相比,更换成本显著降低。
- 适用于公路和高速公路的可靠制动性能。
- 更便捷的维修和刹车片更换。
- 踏板感觉和制动响应始终如一。
- 适用于长期拥有和维护的实用解决方案。
更换刹车盘可以让驾驶员在无需花费高昂费用更换整套陶瓷刹车盘的情况下,保持对刹车系统的信心。
精彩片段
- 适用于原厂配备陶瓷刹车系统的车辆的替换刹车盘。
- 比更换碳陶瓷刹车盘更经济实惠的替代方案。
- 制动性能和踏板感觉可预测。
- 适用于公路和高性能驾驶。
- 非常适合长期维护和拥有。