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适合:
保时捷 996 Turbo
保时捷GT2
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
保时捷 997 GT3 3.6L 2007-09
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
保时捷 997 GT3 RS 4.0L 2011
交叉参考编号
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接，CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需改装即可直接安装，采用 B-Tube 技术（+20%）的 2 排芯，1 小时手工抛光，在 110°F（48°C）的高温下经过赛道测试和验证，冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7053
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
安全购物
12 个月保修
全球交付
适合:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
保时捷 996 C4S
保时捷 997 Turbo MK1
保时捷 997 Turbo MKII
交叉参考编号：
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接，CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需改装即可直接安装，采用 B-Tube 技术（+20%）的 2 排芯，1 小时手工抛光，在 110°F（48°C）的高温下经过赛道测试和验证，冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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12 个月保修
全球交付
保时捷 997 Twin Turbo 高性能硅胶进气软管套件增加了 +15Bhp。适用于全球所有保时捷 997TT 车型。这些是超强超耐用的重型替换软管，适用于所有保时捷 997 Turbo 工厂库存软管中最薄弱的环节和“致命弱点”。工厂 997 TT 软管和夹紧系统在库存车上工作正常，但一旦您改装汽车并获得更大的增压，您就需要我们的重型赛车品质硅胶软管套件来消除软管膨胀。
適用於:
保时捷 997 Turbo
保时捷 997 GT2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3603300003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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保时捷高性能散热器 - 发动机冷却和热控制升级
散热器是发动机冷却系统的重要组成部分，负责散热并维持最佳工作温度。对于高性能、改装或高里程的保时捷发动机而言，升级后的散热器在防止过热、降低热应力以及在持续负载下保护发动机部件方面发挥着至关重要的作用。
Design911 提供的保时捷高性能散热器经过精心设计，可提高冷却效率、改善气流并增强耐用性，使其成为公路、赛道和高性能应用的必备升级部件。
散热器有什么作用？
散热器通过将热量从冷却液中散发出去来调节发动机温度。
核心功能：
- 有效散发发动机热量。
- 保持稳定的工作温度。
- 防止高负荷运行时过热。
- 支持发动机性能稳定运行。
- 保护发动机内部部件免受高温损坏。
有效的冷却对于发动机的可靠性和使用寿命至关重要。
为什么散热器会发生故障？
标准散热器会因老化、污染和热需求增加而随时间推移而性能下降。常见的故障原因包括：
- 内部被碎屑或沉积物堵塞。
- 外部散热片腐蚀或损坏。
- 冷却液从塑料端盖或密封件处泄漏。
- 由于老化和污染导致效率降低。
- 改装或赛道驾驶的发动机产生的热负荷增加。
散热器故障若不及时处理，会导致过热、冷却液泄漏，并造成严重的发动机损坏。
为什么要升级到高性能散热器？
高性能散热器旨在更有效地处理更高的热负荷。
升级优势：
- 提高冷却能力和散热能力。
- 提高了气流和冷却液流动效率。
- 采用更坚固的材料，增强耐用性。
- 降低激烈驾驶或赛道驾驶时过热的风险。
- 是改装发动机和高功率发动机的理想升级之选。
升级散热器有助于保护发动机的可靠性，同时还能提升发动机性能。
精彩片段
- 保时捷高性能散热器升级
- 提高冷却效率和热管理
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 增强耐用性和延长使用寿命
- 赛道和性能用途的必要升级
