换挡拨叉/换挡轴
✓ Proper rail to fork interference fit
✓ Perfect roll pin provision
✓ Substantial surface area to shift sleeve
✓ Maintains correct tolerances
Fits all 996T, 996 & 997 GT2 & GT3 including RS and synchromesh CUP
G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/90, G97/92
Replaces part 996.303.111.51
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99630311151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92
适当的轨道与叉车过盈配合
油泵驱动齿轮间隙
完美的卷销配置
换挡套筒的表面积较大
保持正确的公差
适合所有 996T、996 和 997 GT2 和 GT3 街车。不适合 CUP 变速箱。
G96/50、G96/88、G96/90、G96/93、G96/96、G96/97、G97/88、G97/96
更换部件 996.303.113.51
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99630311351
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92
适当的轨道与叉车过盈配合;保持正确的公差
改进的设计减少了线头脱落的可能性
使用工厂扭矩规格和我们提供的硬件
适合所有 996T、997 GT2 和 GT3,包括 RS 和同步器 CUP
G96/50、G96/88、G96/90、G96/93、G96/96、G96/97、G97/88、G97/96
更换部件 996.303.116.50
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99630311650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
保时捷变速箱选档轴和拨叉 | 精密部件,确保精准换档
选档轴和拨叉是保时捷变速箱内的重要部件,负责精确地啮合和分离档位。它们共同引导选档机构,确保每个档位平稳啮合,无摩擦或阻力。这些精密设计的部件对于保持保时捷变速箱以其清晰、精准的换挡性能至关重要。
Design911 提供高品质变速箱选档轴和拨叉,旨在满足甚至超越原厂性能标准。每个部件均采用硬化钢或轻质合金加工而成,具有卓越的耐用性、精准的校准度和耐磨性。
无论您是重建手动变速器、更换磨损的内部零件还是升级性能可靠性,我们的选择轴和拨叉都能保证精确的齿轮控制和长期的变速箱性能。
选择轴和拨叉起什么作用?
选择轴和拨叉是齿轮选择系统中的关键元件,将运动从变速杆传递到内部同步器组件。
核心功能:
- 选档轴:将变速杆的运动传递到变速箱,引导叉子进入正确的档位。
- 选档拨叉:换档时滑动操作套筒来接合或分离齿轮。 保持正确的对准,以实现平稳、有效的齿轮啮合。 防止意外的双重啮合或错过齿轮。
如果选择轴或拨叉不能正常工作,换档就会变得不准确、僵硬或不可预测,从而导致错位、噪音,甚至变速箱内部损坏。
为什么选择轴和拨叉会出现故障或磨损?
这些部件承受着变速箱内持续的机械运动、负载应力和热量。随着时间的推移,这会导致磨损或变形,尤其是在高里程或高性能使用的情况下。
常见的失败原因包括:
- 因反复受力而导致过度磨损或弯曲。
- 同步器轮毂磨损导致错位或划伤。
- 缺乏润滑导致摩擦和金属疲劳。
- 叉尖在重载下磨损变薄或变形。
- 过度或不正确的换档会导致过早损坏。
当选择轴或拨叉磨损时,症状包括换档僵硬、跳档、选择档位困难或啮合时发出磨擦声。
为什么要更换保时捷变速箱选择轴和拨叉?
更换磨损或损坏的换挡轴和拨叉,可恢复精准的换挡、更平顺的换挡体验以及变速箱的整体完整性。升级后的零件可提升耐用性和精准度,是高性能或赛车应用的理想之选。
主要优点:
- 恢复准确、平稳的档位选择。
- 防止错位、卡住或跳齿。
- 减少操作套筒和同步器的磨损。
- 增强整体换档感觉和控制。
- 按照保时捷变速箱的精确公差制造。
- 适用于重建、修复或性能升级。
为了获得最佳效果,请在变速箱重建或同步器更换期间更换选择轴和拨叉,以确保传动系统的完全和谐和长期可靠性。
亮点
- 优质保时捷选档轴和选档叉。
- 经过精密加工,具有强度高、对准度好、运行平稳等特点。
- 非常适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 适用于道路、比赛或修复项目的直接替换。
- 降低变速箱噪音、摩擦和换档阻力。
- 确保在任何条件下都能实现一致、准确的齿轮啮合。