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点火线圈
保时捷 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII

与 99760210404/1 相同
6 件装
适合:
保时捷 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 3.4L 2003 年>>
保时捷 996 GT3 MKI
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷 996 Turbo
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L
保时捷 987C Cayman 2.7L / 3.4L
保时捷 997 3.6L、3.8L / 997 GT3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
99760210405 是保时捷 M96 和 M97 M 系列发动机使用的独立线圈模块,适用于许多 986/996/987 以及早期 997 车型。通常情况下,需要更换一组六个线圈(每个气缸一个)。
为什么要更换这些线圈
老化/热击穿:线圈经受热循环,内部绝缘层可能被击穿,外壳也可能出现细微裂纹。久而久之,这会导致高压电压微弱或泄漏,以及间歇性火花。
失火症状:线圈故障会导致单缸失火(P030x 代码)、怠速不稳、动力下降、油耗增加,以及催化转化器发热/损坏(如果置之不理)。这些都是车主更换线圈的最常见原因。
碳迹/裂纹:线圈罩上的可见裂纹或碳迹会为火花提供泄漏路径,从而降低性能并导致间歇性故障。
连接器/接线问题:腐蚀或松动的线圈连接器可能导致线圈故障;更换线圈时检查连接器。
适合:
保时捷 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
保时捷 996 GT3 MKI
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷 996 Turbo
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L
保时捷 987C 开曼 2.7L / 3.4L
保时捷 997 3.6L、3.8L / 997 GT3
不附带固定螺栓。
每个线圈需要 2 个,请单独订购(零件编号 90006708901)。
实践中常见的问题
发动机热态时,一个或多个气缸会失火,但冷态时却正常(通常是内部线圈故障或热敏性裂纹)。如果 Boxster/996 车型的线圈外壳出现破裂,车主通常会更换整套线圈以确保可靠性。更换火花塞后,由于电压较低的线圈一旦安装高压火花塞就可能失效,因此也会出现失火现象;这种情况经常被报道。如何诊断(实际步骤)
读取故障代码:P0300 / P0301–P0306 表示失火;请注意受影响的气缸。交换测试:将可疑线圈与另一个气缸的线圈交换——如果失火发生在线圈之后,则该线圈损坏。(车主常用的快速现场测试方法。)测量电阻:在约 20°C 的温度下检查初级和次级线圈的电阻,并与上述范围进行比较。目视检查:检查是否有裂纹、积碳、渗油或损坏的保护套/连接器。示波器/高压探头:为了进行更深入的诊断,示波器或高压探头可以显示火花能量,但大多数 DIY 诊断方法都使用交换 + 电阻检查。相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760210405
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
特价优惠:点火线圈 – 正品高性能点火组件折扣价
特价点火线圈汇集了价格优惠的正品原厂品质高性能点火组件,旨在提供强劲稳定的火花能量,实现高效发动机燃烧。本类别提供来自知名汽车品牌的高品质点火线圈限时促销和清仓特价。
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点火线圈的作用是什么?
点火线圈是发动机点火系统中的关键部件。其主要功能包括:
• 将低电池电压转换为高电压火花能量
• 为火花塞提供稳定的火花
• 支持平稳的发动机运转和油门响应
• 提高燃油效率和燃烧性能
• 防止点火失败和运转不稳
高质量的点火线圈可确保在正常和高负荷驾驶条件下可靠启动、稳定怠速性能和最佳发动机输出。
为什么选择特价点火线圈?
特价点火线圈是寻求价格优惠、性能可靠的替换零件的客户的理想之选。其优势包括:
• 折扣优惠的正品和原厂品质点火线圈
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• 关键发动机部件限时优惠
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在 Design911,所有折扣点火线圈均符合严格的规格和安装标准,以确保正确的电压输出、耐用性和稳定的性能。
何时应该更换点火线圈?
特价优惠点火线圈适用于以下情况:
• 发动机出现失火或顿挫现象
• 注意到燃油效率下降或怠速不稳
• 例行保养期间更换火花塞
• 解决与点火性能相关的发动机故障代码
• 利用限时促销价格
及时更换磨损的点火线圈有助于恢复发动机的全部性能,并防止对点火和燃油系统部件造成进一步的压力。