涡轮增压器/中冷器及零件

All units listed directly replace the standard KKK K16 Turbochargers,

Part No. 5316-970-6735 - Porsche Part No. 99312301351. R/H
Part No. 5316-970-6736 - Porsche Part No. 99312301451. L/H

STAGE 2 UPGRADE

These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993TT. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.

High flow Spec 5 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing - left & right hand thread shaft & wheel with cut back blades- twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.

The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.

Output achieved 630 BHP & 890Nm Torque @ 4,500 Rpm & 1.1Bar Boost with the correct ECU re-map These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required

The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.

All units listed directly replace the standard KKK K16 Turbochargers,

Part No. 5316-970-6735 – Porsche Part No. 99312301351. R/H
Part No. 5316-970-6736 – Porsche Part No. 99312301451. L/H

STAGE 1 UPGRADE

High flow GT series 6 blade compressor wheel - CNC re-profiled compressor housing - 360 degree thrust bearing – left & right hand thread shaft & wheel, twin high temperature exhaust piston ring seals fitted.

These turbos are a direct installation in replacement of your factory turbos. K24 turbos are much larger then the factory K16 turbos found on the standard 993TT. The K24 Turbos can handle over 550 crank horsepower. Unlike most turbos on other vehicles, you will not sacrifice low end horsepower or torque, however gain a larger amount in the mid range and top end.

Approx achievable output - 550-600 bhp with the correct ECU re-map
These set should only be fitted by engine builders or tuners as other performance parts may be required

The prices listed are for turbo chargers supplied on an exchange basis. Your Turbo charger must be a serviceable unit. If required on an out right purchase (if you have no old unit available), please ask for quotation.

涡轮增压器至催化转换器的排气密封环。
价格为每个



適用於:
保时捷 993 turbo - 1994 年至 1997 年

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图表参考编号 3

相关参考编号
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96511120500

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Heat shield for turbocharger.



Fits:
Porsche 993 Turbo 1994-98

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Diagram ref no 7

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99312311

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IWG75 保时捷 993 (911) 涡轮增压黑色 24PSI



保时捷 993 Turbo 内部废气旁通阀执行器 (IWG) 在管理增压压力时提供更好的涡轮响应和更高的灵敏度。保时捷 IWG 设计为工厂部件的直接螺栓固定替代品，易于安装，无需特殊工具或制造。我们从 WG38、40 和 45 毫米外部废气旁通阀中汲取了成熟的技术，并将其应用于内部废气旁通阀执行器。

重要法律声明（美国）

警告 - 65 号提案合规声明：
Turbosmart 有责任警告其客户和员工，本网站上销售的一些产品含有加利福尼亚州已知的可能导致癌症、出生缺陷或其他生殖伤害的化学物质。

重要排放注意事项：
该产品没有 CARB EO #；在加州，它不合法销售或用于污染控制机动车。该产品旨在作为“竞赛专用”产品，仅用于竞赛。其用途仅限于由公认赛车组织正式批准的封闭式赛道和开放式赛道赛车；任何其他用途（包括休闲越野用途）都可能违反当地、州和联邦法律。买方有责任验证该产品是否合法用于预期用途和用途。

IWG75 保时捷 993 (911) 涡轮增压黑色 7PSI



保时捷 993 Turbo 内部废气旁通阀执行器 (IWG) 在管理增压压力时提供更好的涡轮响应和更高的灵敏度。保时捷 IWG 设计为工厂部件的直接螺栓固定替代品，易于安装，无需特殊工具或制造。我们从 WG38、40 和 45 毫米外部废气旁通阀中汲取了成熟的技术，并将其应用于内部废气旁通阀执行器。

重要法律声明（美国）

警告 - 65 号提案合规声明：
Turbosmart 有责任警告其客户和员工，本网站上销售的一些产品含有加利福尼亚州已知的可能导致癌症、出生缺陷或其他生殖伤害的化学物质。

重要排放注意事项：
该产品没有 CARB EO #；在加州，它不合法销售或用于污染控制机动车。该产品旨在作为“竞赛专用”产品，仅用于竞赛。其用途仅限于由公认赛车组织正式批准的封闭式赛道和开放式赛道赛车；任何其他用途（包括休闲越野用途）都可能违反当地、州和联邦法律。买方有责任验证该产品是否合法用于预期用途和用途。

回油管路组涡轮增压器。
成对出售

适合:
保时捷 993 Turbo - 1994 年至 1997 年

保时捷 993 Turbo - 油泵至油箱

优化形状，防止油回流至涡轮增压器油箱。这些油管采用优质不锈钢管制造，可防止油回流至涡轮增压器，避免长时间怠速后油位过高和冒烟。

图表参考编号 20 和 21

相关参考编号
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99310733KIT

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保时捷 911（993）双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD422 和 MD423 [550-600 马力]

MD422 和 MD423 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 安装了经过特别改进的高流量 GT 系列压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型，以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造，有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
•预计输出功率：550-600bhp*


MD422 和 MD423 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 Turbo（993）最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo，发动机代码 M64/60，年份和 OEM 编号 99312301452
MD422 和 MD423 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。

这些混合涡轮增压器必须成对安装。

*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。

所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。

相关参考编号
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MD422MD423

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保时捷 911（993）双涡轮增压 - 第 2 阶段 - MD427 和 MD428 [630 马力]

MD427 和 MD428 第 2 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 安装了经过特别改造的高流量压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型，以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造，有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
•实际达到的功率：630 bhp*

MD427 和 MD428 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 Turbo（993）最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo，发动机代码 M64/60，年份和 OEM 编号 99312301352
MD427 和 MD478 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。

这些混合涡轮增压器必须成对安装。

*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。


所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。

相关参考编号
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MD427MD428

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TTE650 升级涡轮增压器适用于保时捷 993 / 996

产品亮点：

• 原装 BWTS 涡轮增压器作为基础部件
• 早期响应
• BWTS 铸造压缩机 6+6 叶片
• BWTS 高流量夹式涡轮机
• BWTS 升级轴承组
• 即插即用安装
• 650 PS 功率
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡，然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造

TTE800 升级涡轮增压器适用于保时捷 993 / 996

推出基于原有 K24 涡轮增压器的 TTE800 升级性能涡轮增压器，具有新的更高输出规格。升级到 800PS 以上。

精心设计和增强

我们的 TTE800 升级阶段的核心是更大的 TTE 压缩机叶轮，之所以选择它，是因为它效率高，并且相对于同等尺寸而言，可以产生极高的流量。重新设计的压缩机盖具有优化的公差，以确保实现最大的压缩机效率。


我们采用 CNC 铣削排气涡轮外壳，以容纳更大的 9 叶片涡轮和轴。

配备特殊形状的 360 度高性能赛车轴颈轴承，在高负载下仍能保持耐用性，且不会损失瞬态响应。所用的执行器是弹簧 OE 装置，设置为 0.8bar 裂纹压力（如果需要，为 1.0bar）

平衡：

精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素，因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后，我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器，以达到我们的平衡标准。首先，使用我们的单件机器在多个平面上以低速（最高 2800RPM）平衡零件，然后组装组件，然后动态平衡 CHRA，但这次取决于应用，在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们的内部 VSR 机器获得最终平衡，达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带一个序列号平衡测试结果文件。

• 原装博格华纳涡轮增压器作为基础部件
• TTE 坯料几何压缩机 54.5MM 入口
• TTE 9 叶片高流量低质量涡轮机
• TTE 升级轴承包
• 102Ron 上可实现 800PS+
• 对单个部件进行精细平衡，然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 德国制造

这对用于保时捷 993 Turbo的替换执行器采用最新设计，可消除原装执行器经常出现的故障，并随附可立即安装的支架。本产品配有弹簧，适用于工厂增压水平或略高于工厂增压水平。

＃锻造＃

本产品配有原装弹簧 5 psi（卷轴向上）- 10 psi（运行压力）Green Springs 产品代码 FMAS049G。需要额外的弹簧来调整到自定义增压水平。

適用於:
保时捷 993 Turbo

相关参考编号
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FMAC993

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Turbo Charger Control Box Vacuum Unit.



Fits:
Porsche 993 Turbo

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Diagram ref no 14

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99312311551

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Turbocharger Oil Pipe. LEFT.

Fits:
Porsche 993 1995-98

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Diagram ref no 18

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310712554

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Turbocharger Oil Pipe. RIGHT.

Fits:
Porsche 993 1995-98

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Diagram ref no 18

相关参考编号
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99310712654

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Turbocharger Shut-off Valve.



Fits:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91

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Diagram ref no 25

相关参考编号
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99311033751

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