后扰流板/翼型件
GRP版本
适合:
保时捷 993 C2S / C4S / Turbo 1994-97
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99351298002GRP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

适合:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
BERGVILL F/X T-SPOILER 高级扰流板控制单元可直接替换所有保时捷 964 和 993 车型中使用的原装扰流板控制单元。默认情况下,它的运行方式与原装模块相同,但有几项增强功能。该装置可以更改扰流板上升和下降触发速度,以及非常方便的一键式功能,可轻松进行手动操作。它还有一个故障代码 LED,如果触发扰流板警告灯,它会告诉您出了什么问题。保时捷零件编号 96461821200、964 618 212 00 或类似零件
点击此处下载安装手册
基本功能,与原装产品类似
• 使用扰流板开关进行手动控制
• 起步时,警告灯以 5 公里/小时的速度熄灭
• 扰流板在 80 公里/小时(50 英里/小时)时升起
• 扰流板以 5 公里/小时(3 英里/小时)的速度降低
• 上升和下降运动的定时器控制
• 如果超过上升速度,则无需手动或一键降低扰流板
• T-SPOILER 增强功能
• 微处理器控制
• 固态 MOSFET 电机驱动器
• 扰流板电机电流监控器和自动关闭装置,并带有故障警告
• 用户可编程的一键操作,手动操作时无需按住开关
• 用户可编程的上升和下降触发速度
• 以 150 公里/小时(93 英里/小时)的速度安全升起扰流板
• 内部 LED 故障读出监视器
• 尺寸:57x27x16mm,重量19g(保时捷单元105x49x28mm,80g)
相关参考编号
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96461821200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于前扰流唇零件编号FA273和FA277
• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器
• 使用这些稳定器,您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
•包含 2 个稳定器的套装
•可调节长度
•末端可 360 度旋转
•包括紧固材料
技术数据:
•长度:100-140mm
•材质:铝/不锈钢
•可选颜色:蓝色、金色、红色、黑色、银色,
请注意:这是特殊订单商品,可能需要 8-12 周才能交付,并且一旦订购就无法取消。
相关参考编号
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ZB15
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适用于前扰流唇零件编号FA273和FA277
• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器
• 使用这些稳定器,您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
•包含 2 个稳定器的套装
•可调节长度
•末端可 360 度旋转
•包括紧固材料
技术数据:
•长度:200-260mm
•材质:铝/不锈钢
•可选颜色:蓝色、金色、红色、黑色、银色,
请注意:这是特殊订单商品,可能需要 8-12 周才能交付,并且一旦订购就无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ZB16
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保时捷后扰流板和翼型 | 性能、稳定性和设计增强
后扰流板和翼型是重要的空气动力学部件,旨在增加下压力、提升稳定性并增强保时捷的独特造型。无论您是更换损坏的扰流板、升级到轻量化高性能翼型,还是改造车辆外观以提升运动感,这些部件都能将精准的空气动力学性能与视觉吸引力完美结合。
Design911 提供全系列高品质后扰流板和翼型,采用碳纤维、玻璃纤维和复合合金等先进材料精制而成,以实现最大强度和最小重量。这些部件专为精密装配而设计,可提升操控性、降低升力,并呈现更具侵略性的美感,彰显保时捷的赛车传统。
我们的后扰流板适用于经典 911 至现代 992、Cayman 和 Boxster 车型,可确保从修复到赛车运动准备等每种应用的性能、设计和耐用性达到完美平衡。
后扰流板和机翼起什么作用?
后扰流板或翼型可控制保时捷车身的气流,从而增强稳定性、抓地力和空气动力学效率。通过降低升力并增加后下压力,它可确保持续的牵引力并提升高速性能。
核心功能:
- 增加后部下压力,增强稳定性和控制力。
- 减少高速时的气动升力和阻力。
- 提高转弯和加速时的牵引力。
- 引导气流以获得更好的冷却效率。
- 增添了独特的赛车运动风格美感。
精心设计的扰流板不仅看起来令人惊艳,还能直接促进更安全、更可预测的操控以及负载下的最佳平衡。
为什么后扰流板和机翼会失效或损坏?
后扰流板会受到空气动力压力、振动和环境条件的影响,随着时间的推移会导致磨损和损坏。
常见的失败原因包括:
- 紫外线降解导致材料褪色或开裂。
- 碎片或追尾碰撞造成的撞击损坏。
- 金属安装支架腐蚀或疲劳。
- 配件松动导致振动或错位。
- 碳纤维表面的油漆磨损或剥落。
如果忽视,损坏或不稳定的扰流板可能会导致空气动力不平衡、阻力增加,甚至在高速行驶时产生安全问题——因此及时更换或升级至关重要。
为什么要更换后扰流板或机翼?
更换磨损或损坏的后扰流板可确保空气动力学完整性,并恢复保时捷的原始性能和外观。升级至现代或赛车风格的扰流板,可进一步增强下压力、美观度和操控精准度。
主要优点:
- 恢复空气动力平衡和后部稳定性。
- 提高转弯抓地力和高速控制。
- 通过性能造型增强车辆外观。
- 轻质材料可提高性能效率。
- 精密设计,实现无缝安装。
- 非常适合修复或以轨道为中心的升级。
无论您喜欢经典的鸭尾设计、GT 风格的尾翼还是碳纤维可调翼型,我们的保时捷后扰流板系列都能确保您实现传统与性能的完美融合。
亮点:
- 适用于所有车型的优质保时捷后扰流板和翼型。
- 专为空气动力学性能和设计精度而设计。
- 轻质碳纤维、玻璃纤维或复合结构。
- 提供直接更换或升级选项。
- 非常适合街道和赛道应用。
- 恢复性能的同时提升外观造型。