排气套件

Fabspeed 排气歧管消声器套件（带热交换器）



适合： 1994-1998 年所有保时捷 993 Carrera 车辆 - 3.6L / 3.8L 和发动机

Fabspeed 的 RSR 排气歧管消声器套件是一款专为赛道使用而开发的完整排气系统，它不仅能提供强劲的排气声浪，还能提升马力、扭矩和油门响应；提供单排气口或双排气口，以及带或不带热交换器的版本。也适用于街车。这款排气歧管/消声器套件专为优化保时捷 993 Carrera 的性能而设计。除了提升马力、扭矩和油门响应之外，该套件还能减轻车辆总重 43 磅，从而提升操控性和加速性能。

声音：

该套件专为在赛道上使用而设计，但对于想要强劲且具有赛道风格的排气声浪的街头驾驶者来说也非常适用。

力量：

我们精益求精，力求将 Carrera 的强劲性能发挥到极致。在测功机上，我们实现了 29whp 和 25ft/lbs 的扭矩提升。

特征：

• 响亮而激烈的杯车声音
• 1.75 英寸/45 毫米集管，长 26 英寸
• 该系统可订购单出口或双出口
• 使用集管上的可选热交换器来保持工厂车内温度
• 使用热交换选项可减轻车辆后部 43 磅的重量，不使用热交换选项可减轻车辆后部 47 磅的重量
• 采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY 螺栓安装，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

笔记：

此套件可搭配集管热交换器，有助于保持车内原厂温度。不带热交换系统，您可额外减轻 4 磅重量，总共可减轻 47 磅重量。

购买免责声明： Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定，篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括使用所谓的“调校”软件，该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块，以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于 2001 年 3 月 1 日之前生产的车辆，可以安装未经类型核准的运动型催化转化器，前提是其性能与原装转化器相当，并且车辆继续满足其使用年限适用的排放标准。

车辆仍需通过 MOT 测试。如果您位于英国境外，请查看当地法律法规，确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR993RSRWH

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Fabspeed排气歧管套件（不带热交换器）。

适用车型：所有 1994-1998 年款保时捷 993 Carrera 车型 - 3.6 升/3.8 升发动机

Fabspeed 的 RSR 排气歧管/消音器套件是一款专为赛道开发的全段排气系统，可提供澎湃的排气声浪，同时提升马力、扭矩和油门响应；可选单出或双出，并可选配热交换器。同样适用于街道用车。这款排气歧管/消音器套件从设计之初就旨在优化保时捷 993 Carrera 的性能。除了提升马力、扭矩和油门响应外，该套件还能减轻车辆整体重量 43 磅（约 20.5 公斤），从而改善操控性和加速性能。

声音：

这款套件专为赛道使用而设计，但对于想要获得激进且充满赛道风格的排气声浪的街道驾驶者来说，效果也很好。

力量：

我们对它的每一个细节都进行了精心打造，力求展现卡雷拉的强劲性能。在我们的测功机上，马力提升了29匹，扭矩提升了25磅英尺。

特征：

• 响亮而激烈的杯赛车声
• 1.75英寸/45毫米排气歧管，26英寸长
• 该系统可订购单插座或双插座版本。
• 通过选配排气歧管上的热交换器，保持原厂车厢内的暖气温度。
• 选装热交换装置后，车辆后部可减重 43 磅；不选装热交换装置后，可减重 47 磅。
• 采用芯轴弯曲的T304L不锈钢制造
• 安装简便，无需切割或焊接，可直接螺栓固定。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修服务。

笔记：

这款套件可以选配排气歧管上的热交换器，以帮助保持原厂车厢内的温度。如果没有热交换系统，您将额外减轻 4 磅重量，总共可减重 47 磅。

购买免责声明： Fabspeed Motorsport 不认可任何在公共街道或道路上行驶的车辆使用排放作弊装置。Fabspeed Motorsport 不会篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备，此举符合美国联邦法规 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》40 CFR 1068.101(b) 条的规定。这包括使用被称为“调校”的软件，该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块，以改变发动机性能并允许移除过滤器、催化转化器和其他关键排放控制装置。


请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。

如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR993RSRWOH

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