赛车运动零件
这种转换最初设计用于使用 AWD 6 速变速器的中置发动机安装 - 但也可以用于后置发动机应用。
端板有两种版本:5 速 G50 或 6 速 993,带或不带换档轴。此转换需要配合使用 c4 5 速或 c4 6 速齿轮箱。
这对于将 6 速 AWD 转换为 2 轮驱动,或更换不再可用的 6 速 2WD 齿轮箱很有用。
注意:订购时请注明是否需要变速轴。无论是否需要,价格都一样。
与 G64/00、G64/01、G64/20、G64/21、G64/51、G64/52 的外壳 964.301.915.05 或 964.301.103.07 兼容
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
我们目前的版本使用硬件重新连接新的凸台,而不是焊接,这使得未来的更换更加容易。这是业内最干净的维修。
使用当前版本的枢轴和叉组件。
#罗勒#
适用于所有 G50、G64、993、996T/997T、996/997 GT2/GT3 变速器。
G50、G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52、G96/50、G96/88、G96/90、G96/92、G96/96、G96/97、G95/50、G97/88、G97/96
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9XXGFIX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
虽然有些车型是工厂加工的,但有些车型需要额外的机械加工。对于离地间隙较低且需要油冷却器的 G50 车型来说,这是一个很好的解决方案。
采用 6061 铝坯在工厂内加工而成
边缘斜角精致;注重细节
包含 VDO 300F 温度传感器
-包含 8AN 适配器
包含安装硬件
适用于 87-98 年的所有 G50(C4 5 速除外)
不适用于倒置/中置发动机变速箱
G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030137100
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 964 C2 '90-'94 配备 G50/03、G50/05 变速箱
G50/21传动。
保时捷 993 C2 & C4 '95-'98 配备 G50/20、G64/20 变速箱
更换零件编号:950.301.312.06、950.301.312.07
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030131207
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
适合所有 993 C2/C4/Turbo 变速器 '95-'98。(G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52)
更换部件编号 95030311104
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311104
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
铸钢 RS 叉不存在这个问题,但它不是像我们的钢坯叉……而且价格更便宜。
适合所有 G50 5 速变速器 '87-'94 和所有 G50 6 速变速器 '95-'98 包括 C4、RS、Turbo 和 RSR 型号。
(G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/31、G50/33、G64/51、G64/52)
更换部件 950.303.113.04、950.303.103.00、950.303.113.04、950.303.103.06
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311304
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fits all 993 6 speed transaxles C2/C4/T
G50/20/21; G64/21/21/51
Replaces part 950 303 116 00
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
保时捷变速箱赛车零件 | 精密部件,成就赛道性能
赛车变速箱零件经过精心设计,以满足高性能和赛车环境对精度、强度和耐用性的要求。这些部件能够承受极端扭矩、高温和快速换档,从而在比赛条件下优化动力输出和换挡精度。
Design911 提供经过赛道验证的赛车变速箱零件,满足甚至超越高性能工程标准。我们的产品系列包括升级版齿轮、轴承、换挡拨叉、差速器组件、冷却系统和强化壳体——所有部件均经过精密加工,确保耐用性、可靠性和效率。
无论您准备让您的保时捷参加竞技赛车运动、耐力赛还是高性能赛道,我们的变速箱赛车部件都能在每一圈中提供卓越的响应、强度和可靠性。
赛车变速箱零件起什么作用?
赛车变速箱部件增强了变速箱处理增加的动力和激进驾驶的能力,同时保持平稳、快速的齿轮啮合。
核心功能:
- 加强传动系统,以适应高扭矩和高转速的使用。
- 提高换档速度、精度和耐用性。
- 优化冷却和油流以延长性能。
- 减少极端负载下的摩擦和热量积聚。
- 在赛车和耐力条件下提供更高的可靠性。
这些升级对于性能经过调校的保时捷来说至关重要,因为它们承受的压力比标准道路使用所能承受的要高。
为什么标准变速箱部件在赛车运动条件下会出现故障?
在高应力下,标准变速箱零件很快就会达到其性能极限。赛车运动会使它们暴露在极端条件下,从而加速磨损和机械疲劳。
常见的失败原因包括:
- 长时间高转速驾驶导致过热。
- 赛车扭矩负载下齿轮齿磨损或碎裂。
- 急转弯或加速时缺油。
- 由于极端的横向和轴向力导致轴承疲劳。
- 反复的应力循环导致套管变形或破裂。
当标准零件超出其设计极限时,可能会导致换档问题、噪音、泄漏,甚至灾难性的变速箱故障。
为什么要更换或升级赛车变速箱零件?
升级到赛车级变速箱部件可提高性能、耐用性和响应能力,确保您的保时捷在竞争条件下表现完美。
主要优点:
- 强度高,适合高功率应用。
- 增强冷却和润滑,以保持性能。
- 负载下换档更快、更平稳、更精确。
- 在竞争条件下提高寿命和可靠性。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、GT3 和 Cup 车型。
- 非常适合性能构建、赛道转换和耐力赛。
赛车变速箱零件不仅是替换件,而且是精密升级件,可提供始终如一、赢得比赛的可靠性和性能。
亮点