发动机气门/导管/弹簧

Valve spring. Porsche 993 1995-97



Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1994-97

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Diagram Ref No 13.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310590151

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进气门和排气门的气门杆收集
每台发动机 24 个。

#保时捷#

适合：
保时捷 993 1994-98

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图表参考编号 15。

气门杆密封件。单独出售，每台发动机需12个。

气门杆密封件，OEM 零件编号 993 104 111 02（有时取代 993 104 111 01），是保时捷 993 系列的部件。

这些密封件安装在气门杆周围，用于调节（而非完全阻止）流入燃烧室的机油。它们可以擦去气门杆上的多余机油，防止过度烧机油或堵塞火花塞。它们适用于1994年至1998年款的各种993车型，包括自然吸气的Carrera和Turbo车型。

适合:

• 保时捷993（911）C2 1994-97年
• 保时捷993（911）C4 1994-97年
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷993（911）C4S 1994-97年
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97年
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

为什么要更换它们

随着时间的推移，气门杆密封件（通常为橡胶或弹性体）会变硬、破裂或收缩，尤其是在高温和发动机老化的情况下，这会损害其密封效果。

可见症状：

• 排气冒蓝色烟雾，尤其是在冷启动时——剩余的油渗过硬化的密封件并在燃烧室中燃烧。
• 油耗增加，但没有明显的外部泄漏，因为油被燃烧了，而不是明显地逸出。
• 怠速或减速后，当高真空将油吸入失效的密封件时，会产生烟雾或喘气声。
• 压缩或失火问题——油污火花塞可能会干扰点火，而积碳可能会类似于压缩损失。

图表参考 8。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310411102

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进气门和排气门的气门杆密封垫圈。
每台发动机 12 个

#保时捷#

适合：
保时捷 993 1994-98

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图表参考编号 11。

进气门和排气门的气门杆密封垫圈。
每台发动机 12 个

#保时捷#

适合：
保时捷 993 1994-98

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 11。

进气门和排气门的气门杆密封件
每台发动机 12 个。每台均出售。

#保时捷#

适合：
保时捷 993 1994-98

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图表参考编号 8。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310411102

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Valve stem seals for inlet and exhaust valves
12 per engine.



Fits:
Porsche 993 1994-98

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Diagram Ref no 8.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310411102

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