发动机支架
按品牌过滤
M19
Product Information
適用於:
保时捷 964
保时捷 993
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原厂发动机支架更硬的支架时，发动机托架会因振动和压力增加而弯曲、开裂甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题，并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在为您的工厂发动机托架提供管架替代品，事实证明这种替代品更坚固，可以承受任何赛道日的压力，同时比角撑板工厂托架减轻 1.4 磅重量。所有零件均在 CNC 设备上制造，并经过精心氩弧焊，表面涂有哑光黑色粉末涂层。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M19
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
Rennline 管状发动机托架。適用於:
保时捷 964
保时捷 993
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原厂发动机支架更硬的支架时，发动机托架会因振动和压力增加而弯曲、开裂甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题，并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在为您的工厂发动机托架提供管架替代品，事实证明这种替代品更坚固，可以承受任何赛道日的压力，同时比角撑板工厂托架减轻 1.4 磅重量。所有零件均在 CNC 设备上制造，并经过精心氩弧焊，表面涂有哑光黑色粉末涂层。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
M19
96411502190
99311502190
99311502141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
€803.79 含 VAT
当前 €763.60 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
Request a
Trade Price Match
也可在这些页面找到
关于发动机支架
发动机支架，也称为电机支架，是保时捷的关键部件，用于固定发动机和底盘，并吸收车辆运转过程中的振动。传统上，橡胶是这类支架的首选材料，但聚氨酯因其比橡胶更优异的性能和耐用性而越来越受欢迎。
聚氨酯发动机支架具有出色的减震性能，可确保更平稳、更安静的驾驶体验，使驾驶员和乘客都受益。虽然聚氨酯发动机支架的初始价格比橡胶支架更高，但其更长的使用寿命使其更具成本效益，从而减少了维护和更换费用。
在保时捷等高性能车辆中，发动机支架承受着极大的应力、振动、高温和压力。升级的聚氨酯发动机支架能够限制发动机运动，增强加速和换挡时的发动机稳定性，并改善齿轮啮合，从而保护变速箱和传动轴，带来更多优势。
您可能也喜欢
如何识别和更换磨损的发动机顶部支架
在这个信息丰富的讲座中，来自 Design 911 的 Lawrence Todd 解释了有关发动机支架的所有基本细节 — 它们的作用、如何识别磨损迹象以及何时需要更换。了解适用于保时捷车型的各种类型的发动机支架，以及如何通过升级来提高车辆的性能。流行车型
