陶瓷制动盘替换件

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）

保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019 年>>（后）

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSC 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性，适用于所有类型的用途。

• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘

应用范围：适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4925RSC1

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新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）

保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019 年>>（后）

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSC 2是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料专为上述应用而开发。

• 中高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长

应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦面纤维含量高的陶瓷盘专用赛车复合材料。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4925RSC2

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新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）

保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019>>（后）

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。

RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。

• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长

应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4925RSC3

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两件式浮动开槽直驱 V3 前铁盘 PCCB 改装（包括公路中心锁车轮）。

尺寸： 410 × 62 × 34 毫米
重量： 10.9 公斤

本产品适合：

保时捷 992 2021>> GT3 铁替换
保时捷 992 2021>> GT3 铁质 PCCB 替换件

自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？

PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。

有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。

此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。

● 卓越的制造标准- 偏心率小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。

相关参考编号
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410.057.6

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后部替换制动盘（390 毫米）- 开槽 - 适用于配备PCCB 和现有 GiroDisc 帽的汽车。

包括替换硬件；您将重复使用的唯一部件是您现有的 GiroDisc 帽。




保时捷 981 Cayman GT4 / RS 2016 - 带 PCCB。
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保时捷 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - 带 PCCB。
保时捷 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - 带 PCCB。
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保时捷 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - 带 PCCB。
保时捷 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - 带 PCCB。
保时捷 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - 带 PCCB。
--
保时捷 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - 带 PCCB。
保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - 带 PCCB。

注意：此列表是专为已配备 GiroDisc 双片式转子系统的车辆设计的替换盘。请注意，本产品不能用作独立升级。

相关参考编号
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D2-154S

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前部更换制动盘（410 毫米）- 开槽 - 适用于配备PCCB 和现有 GiroDisc 帽的汽车。

包括替换硬件；您将重复使用的唯一部件是您现有的 GiroDisc 帽。




保时捷 981 Cayman GT4 / RS 2016 - 带 PCCB。
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保时捷 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - 带 PCCB。
保时捷 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - 带 PCCB。
--
保时捷 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - 带 PCCB。
保时捷 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - 带 PCCB。
保时捷 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - 带 PCCB。
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保时捷 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - 带 PCCB。
保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - 带 PCCB。

注意：此列表是专为已配备 GiroDisc 双片式转子系统的车辆设计的替换盘。请注意，本产品不能用作独立升级。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

D1-154S

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Zimmermann Formula:R race front brake pads. 
Designed exclusively for cast-iron brake discs

The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. 

RACETRACK USE ONLY.




Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - 2017 Onwards
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - 2017 Onwards
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 2012 to 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr - 2012 to 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 to 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 to 2018
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.0ltr - 2016 to 2018
Porsche 992 GT3 - 2019 Onwards

Formula:R Brake Pads – for your perfect braking point. 

Compound Type:

OZ 20: suitable for long distance series; extremely high stability of the friction coefficient over a wide temperature range
OZ 30: suitable for sprint distances; highest friction coefficient with good wear properties of brake disc and brake pad

The mixtures of the friction material of Formula:R brake pads are individually developed in cooperation with our racing team and are successfully tested in endurance racing. The durability of brake discs and brake pads are just as important as a stable friction coefficient, which ensures that the pads are extremely fading-resistant. To adapt the pads to the individual requirements of different drivers, different friction compounds are available for some applications.

Zimmermann has been manufacturing high-quality brake parts at the Sinsheim site for more than 60 years. Our brake parts are used successfully in the Nürburgring Endurance Series (NLS) under the extreme conditions at the Nürburgring and are constantly being further developed.

Made in Germany

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98135193904ZIMFR

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Zimmermann Formula:R race rear brake pads. 
Designed exclusively for cast-iron brake discs

The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. 

RACETRACK USE ONLY:




Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr  - 2017 Onwards
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 to 2018
Porsche 991.2 GT2 RS - 2018 
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 to 2018
Porsche 991 R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - 2021 Onwards
Porsche 918 Spyder


Formula:R Brake Pads – for your perfect braking point. 

Compound Type:

OZ 10: suitable for long distance series and sprint distances; optimally tuned friction mixture for the rear axle, perfect in combination with the friction mixture OZ 20 or OZ 30 on the front axle.

The mixtures of the friction material of Formula:R brake pads are individually developed in cooperation with our racing team and are successfully tested in endurance racing. The durability of brake discs and brake pads are just as important as a stable friction coefficient, which ensures that the pads are extremely fading-resistant. To adapt the pads to the individual requirements of different drivers, different friction compounds are available for some applications.

Zimmermann has been manufacturing high-quality brake parts at the Sinsheim site for more than 60 years. Our brake parts are used successfully in the Nürburgring Endurance Series (NLS) under the extreme conditions at the Nürburgring and are constantly being further developed.

Made in Germany

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99135294701ZIMFR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系