后扰流板/翼型件

碳纤维后鸭尾扰流板- Targa 和 Cabriolet 车型

适合:
保时捷 992.1 - 2019 年至 2024 年（Targa 和 Cabriolet 车型）
保时捷 992.2 - 2024 年起（Targa 和 Cabriolet 车型）

Dissident 为 Targa 和 Cabriolet 车型打造的碳纤维 992 Carrera Ducktail 采用 OEM+ 级配件，可直接替换原厂塑料扰流板盖。整个扰流板电机和机械装置均保留，安装时无需进行任何电气改装。安装完成后，鸭尾可利用 OEM 扰流板电机像以前一样升降。安装只需几分钟，并且完全可逆。无需切割/钻孔/粘合。

此产品适用于所有 992.1 和 992.2 Carrera Targa 及敞篷车型。不适用于 Coupe 车型或配备空气动力学套件固定翼的车型。Coupe 车型需选择我们特制的 Coupe 鸭尾。

请注意
操作车顶时，鸭尾扰流板必须处于向下位置

Ducktail 提供多种饰面，包括亮漆视觉碳纤维、裸色/原色碳纤维以及底漆。我们附上涂漆模板，以达到部分图片中所示的从发动机盖延伸出的视觉碳纤维面板效果。如果您希望展现任何视觉碳纤维装饰，请勿选择底漆款。

我们的所有组件均采用我们独特的设计，并在英国手工制作，并通过碳纤维/金属工具精密制造的高压釜固化，以提供与镜子和车顶板上使用的标准 OEM 编织相匹配的 OEM 级组件编织。

相关参考编号
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992827952

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后扰流板控制单元 971.2 / 976 Panamera / 992.1 Carrera / 9J1.2 Taycan / 992 GT3/RS/ST



保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2021
保时捷 992 GT3/RS/ST 2021 年起
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 年起
保时捷 971.2 Panamera 2021-2024
保时捷 976 Panamera 2024 年起

保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020 *注意：技术公告适用于此型号，需要额外零件才能安装到现有车辆线路上。请参阅技术信息


相关参考编号
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PAA907483

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后扰流翼片 - 碳纤维
仅扰流板叶片，翼尖单独出售

适合：
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

后翼片有以下几种饰面可供选择
光泽碳纤维

相关参考编号
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1016.992.08

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后扰流翼端板 - 碳纤维。
成对出售

适合：
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

后翼端板有以下几种饰面可供选择
光泽碳纤维

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1016.992.07

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后翼端板碳纤维。
成对出售

#科布伦茨#

適用於:
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

适用于保时捷 992 GT3 的优质碳纤维翼端板。

我们重新设计了 992 GT3 的尾部，OEM 塑料翼端板是 GT3 的首次简单升级。比 OEM 装置大 30% 以上，空气动力效率更高，但重量却轻 50%，尾翼前缘下方的端板表面积更大，升阻比也得到改善。

更大的端板有助于控制尾翼周围的气流，减少涡流和阻力，从而同时改善空气动力学效率和外观。我们的设计基于 OEM 单元，纠正了两条重要线条，第一条是后鸭尾翼，另一条延伸到后拱和窗户。形式和功能的完美结合。

每个重量仅为 150 克。端板由最高品质的预浸碳纤维手工制作而成。使用铝制模具并烘烤至完美。我们的内部骨架结构由 CFRP 制成，重量轻，但能为空心结构提供所需的刚性，甚至更多。它们经过手工打磨和抛光，光泽如镜。然后，我们使用抗紫外线环氧树脂保护它们，我们提供 5 年保修，防止开裂和变黄。无需任何理由。

我们为所有套件提供与保时捷工厂使用的相同粘合剂（ 3M VHB）
我们还附赠了一小瓶 3M 底漆，可进一步改善保时捷新机翼的粘合效果。手工制作的包装盒内附有完整的用户手册，所有步骤均通过插图进行了详细描述。OEM 端板可轻松拆卸，无需用力，安装新的 Ångström 端板后，如果您决定这样做，可以轻松逆转该过程。

主要特点：

• 采用最高品质预浸碳纤维手工制作
• 采用优质、耐热、耐化学腐蚀的 CFRP 制成的骨架层压而成
• 改进设计和美观度
• 更大的表面积减少涡流
• 增强空气动力学性能
• 使用OEM粘合方法（3M VHB ™）
  
• 每侧安装时间 30 分钟（总共 1 小时）
• 易于逆转的过程

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9GT827867

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Rear wing increased angle of attack bracket kit. Porsche 992 GT3



Fits:
Porsche 992 GT3

The Verus Engineering Increased AOA (Angle Of Attack) Mount Kit replaces the factory mounts and allows for a wider range of angles with the OEM wing spoiler blade. This means more rear downforce from the factory wing, while retaining OEM adjustment, OEM looks, and OEM feel. The units bolt directly into the carbon wing exactly like the OEM units and are produced in house on our 5-axis CNC mills out of 6061-T6 aluminum.

Utilizing state-of-the-art analysis software during the R&D process, we were able to ensure that the OEM wing improved performance by increasing the AOA (Angle of Attack). Using in house scan data during the design process, we were able to design the wing mounts with aesthetics that follow the factory Porsche design language and bolts on like an OEM piece.

These units are great for owners that believe the car to need a slight bump in rear downforce to settle the car at speed, or as part of our Ventus 1 package that offers a slight bump in overall vehicle downforce, front and rear. Add performance, improved aesthetics, and function to your 992 GT3 with these simple to bolt on units.

Kit Includes

• Left Mount
• Right Mount

Features
Increase Downforce Generated by OEM Wing
Improved Overall Aerodynamic Efficiency
Better High-Speed Stability
Reduce Lap Times
Simple Bolt-On Installation

Specifications
CFD Designed and Tested
6061-T6 Machined Construction
CNC Cut in House in the USA
Porsche Design Language and Factory Fit and Feel

Rennline swan neck rear wing delete kit. 



Fits:
Porsche 992 GT3 2022 Onwards

Do you love your 992 GT3 but wish you could easily swap between the factory swan neck and something a little more subtle? 

Product Description

Easily convert your GT3 into a GT3 touring with our rear wing delete kit. 

Our kit allows you to swap between the factory Swan Neck and the GT3 wing delete in a matter of minutes, utilising the factory hardware and premium materials.

This kit comes with everything you need for a simple and clean installation.

• Fits all 992 GT3 2022 Onwards
• No Modifications Necessary
• 3D Scanned, Designed In Cad
• Easily reversible
• Save weight - Over 11lbs
• Hand Laid Carbon Fibre

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E335

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Rear wing kit carbon fibre. Porsche 992 GT3

Fits:
Porsche 992 GT3

The UCW Rear Wing is a great addition to your Porsche 992 GT3 to increase downforce significantly in the rear, increase confidence on track, and reduce lap times. The UCW wing bolts on exactly like the factory wing, for an easy, sub 20 minute install.

Utilizing state-of-the-art analysis software during the R&D process, we optimized the airfoil for performance for the given build volume which is derived from the V1X.  Further utilizing CFD, we ensured the rear wing sees adequate airflow while installed on the car and performs well at various angles of attack.

During the design process; we utilized in-house scan data.  This results in a product that features a near OEM fit and finish.

The UCW Rear Wing is the perfect addition to the track goer or street car enthusiast who requires a large bump in rear downforce to balance out a significant front aero package.

Kit Includes

• Rear Wing Element Assembly x 1
• Rear Wing Carbon Endplate x 2
• Hardware Kit, Includes All Parts Necessary for a Seamless Install

Features
Optimized Airfoil Using ANSYS Adjoint Solver
Improved Efficiency (L/D)
Increased Downforce
Bolts to OEM Uprights
Capable of Generating and Withstanding 500+lbs of Downforce
Capable of Balancing Out Significant Front Aerodynamic Systems

Specifications
Carbon Fiber Rear Wing - 2x2 Twill Pre-preg carbon, Autoclave Cured, Automotive High-Gloss Clear
Machined Billet Aluminum Wing Mounts
Fully Carbon Fiber Endplates, 3D Shaped
Stainless Hardware Throughout

Wing plate for rear spoiler. Black



Fits:
Porsche 992 GT3 2021>>

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4

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9GT82759

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