后扰流板/翼型件

后扰流板。



适合：
保时捷 992 达喀尔

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图表参考号 2

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992827940PG2X

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后扰流板。

#莫沙默#

适合：
保时捷 992 turbo / turbo S

不适用于配备原装 Aerokit 的车型。

体验形式与功能的完美融合。
推出尖端的 Moshammer 高性能后翼，这是 Moshammer 专为 992 turbo 和 turbo S 设计的改变游戏规则的产品。

保时捷主动空气动力学系统 (PAA) 的现有空气动力学配置保持不变。
Moshammer 性能后翼进一步增强了无可挑剔的性能系统。

与固定尾翼相比的优点：

• 低阻力
• 高下压力
• 最高速度不变
• 增强空气制动功能
• 提高行驶稳定性

为了保持保时捷的和谐线条，最好将 Moshammer Performance 后翼与您的保时捷 992 Turbo 的外部颜色相匹配。
有光泽碳纤维或未涂漆饰面可供选择

包含安装材料。

带有 TÜV 零件证书 §19.3（准备中）。

请注意，此商品不是库存产品。这是特殊订单部件，一旦向我们订购，除非证明不适合用途或有缺陷，否则不得取消或退货。

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P992.20.302

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后翼端板标志“Weissach RS”

适合:
保时捷 992 GT3 RS

尾翼侧面有彩色“Weissach RS”标志

尾翼侧面的“Weissach RS”标志采用靛蓝色、焦炭色、钕色或灰色作为强调色。

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99204482093

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后翼端板碳纤维。
成对出售

#科布伦茨#

適用於:
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

适用于保时捷 992 GT3 的优质碳纤维翼端板。

我们重新设计了 992 GT3 的尾部，OEM 塑料翼端板是 GT3 的首次简单升级。比 OEM 装置大 30% 以上，空气动力效率更高，但重量却轻 50%，尾翼前缘下方的端板表面积更大，升阻比也得到改善。

更大的端板有助于控制尾翼周围的气流，减少涡流和阻力，从而同时改善空气动力学效率和外观。我们的设计基于 OEM 单元，纠正了两条重要线条，第一条是后鸭尾翼，另一条延伸到后拱和窗户。形式和功能的完美结合。

每个重量仅为 150 克。端板由最高品质的预浸碳纤维手工制作而成。使用铝制模具并烘烤至完美。我们的内部骨架结构由 CFRP 制成，重量轻，但能为空心结构提供所需的刚性，甚至更多。它们经过手工打磨和抛光，光泽如镜。然后，我们使用抗紫外线环氧树脂保护它们，我们提供 5 年保修，防止开裂和变黄。无需任何理由。

我们为所有套件提供与保时捷工厂使用的相同粘合剂（ 3M VHB）
我们还附赠了一小瓶 3M 底漆，可进一步改善保时捷新机翼的粘合效果。手工制作的包装盒内附有完整的用户手册，所有步骤均通过插图进行了详细描述。OEM 端板可轻松拆卸，无需用力，安装新的 Ångström 端板后，如果您决定这样做，可以轻松逆转该过程。

主要特点：

• 采用最高品质预浸碳纤维手工制作
• 采用优质、耐热、耐化学腐蚀的 CFRP 制成的骨架层压而成
• 改进设计和美观度
• 更大的表面积减少涡流
• 增强空气动力学性能
• 使用OEM粘合方法（3M VHB ™）
  
• 每侧安装时间 30 分钟（总共 1 小时）
• 易于逆转的过程

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9GT827867

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后翼端板 - 碳纤维。
成对出售

适合：
保时捷 992 GT3 RS - 2019 年起

后翼端板可提供以下饰面
光泽碳纤维

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1016.992.3RS..06

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适用于保时捷 911/992 的后扰流板 / 后翼 / 后唇 / 扰流唇

•适用于保时捷 911/992 2019>>

• 保时捷 992 Carrera 2 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2S 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4S 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2S 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4S 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Targa 4 3.0L
• 保时捷 992 Targa 4S 3.0L

• 车辆专用 TÜV 零部件证书
• 非常合适，因为没有通用部件，而是专门为这种类型的车辆开发的！
• 使用 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 进行干净、简单的 TÜV 测试连接，具有极高的即时粘合力和高粘合强度

• 使用 3M™ 胶带 PT 1100 进行组装只需三个简单的步骤：
- 使用随附的 3M 清洁布清洁表面
- 撕掉预装胶带上的保护条
- 粘上，完成！

• 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 是一种 4 层黑色双面丙烯酸胶带，具有极高的即时粘合强度，专为汽车行业开发，非常适合在需要美观可见边缘的地方粘贴刚性附件。PT1100 对大量汽车表面具有非常好的粘合性，内部强度好，长期稳定性极佳，对要粘合的表面具有非常好的适应性。由于 PT1100 具有独特的粘弹性，粘合缝中的张力大大降低，从而形成极其耐用的连接。
• 即使在洗车、高速和极端温度和湿度条件下也具有高耐用性，并且具有高抗冲击性和耐候性
• 易于拆卸且不损坏油漆
• 后唇采用优质 ABS 材料制成，表面结构清晰（凹槽），使得扰流唇不易被划伤
• 由于表面结构良好，无需上漆！（产品未上漆）
• 包括组装说明
• 材料灵活

请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。

Rear wing increased angle of attack bracket kit. Porsche 992 GT3



Fits:
Porsche 992 GT3

The Verus Engineering Increased AOA (Angle Of Attack) Mount Kit replaces the factory mounts and allows for a wider range of angles with the OEM wing spoiler blade. This means more rear downforce from the factory wing, while retaining OEM adjustment, OEM looks, and OEM feel. The units bolt directly into the carbon wing exactly like the OEM units and are produced in house on our 5-axis CNC mills out of 6061-T6 aluminum.

Utilizing state-of-the-art analysis software during the R&D process, we were able to ensure that the OEM wing improved performance by increasing the AOA (Angle of Attack). Using in house scan data during the design process, we were able to design the wing mounts with aesthetics that follow the factory Porsche design language and bolts on like an OEM piece.

These units are great for owners that believe the car to need a slight bump in rear downforce to settle the car at speed, or as part of our Ventus 1 package that offers a slight bump in overall vehicle downforce, front and rear. Add performance, improved aesthetics, and function to your 992 GT3 with these simple to bolt on units.

Kit Includes

• Left Mount
• Right Mount

Features
Increase Downforce Generated by OEM Wing
Improved Overall Aerodynamic Efficiency
Better High-Speed Stability
Reduce Lap Times
Simple Bolt-On Installation

Specifications
CFD Designed and Tested
6061-T6 Machined Construction
CNC Cut in House in the USA
Porsche Design Language and Factory Fit and Feel

Rennline swan neck rear wing delete kit. 



Fits:
Porsche 992 GT3 2022 Onwards

Do you love your 992 GT3 but wish you could easily swap between the factory swan neck and something a little more subtle? 

Product Description

Easily convert your GT3 into a GT3 touring with our rear wing delete kit. 

Our kit allows you to swap between the factory Swan Neck and the GT3 wing delete in a matter of minutes, utilising the factory hardware and premium materials.

This kit comes with everything you need for a simple and clean installation.

• Fits all 992 GT3 2022 Onwards
• No Modifications Necessary
• 3D Scanned, Designed In Cad
• Easily reversible
• Save weight - Over 11lbs
• Hand Laid Carbon Fibre

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E335

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Sport Design 后扰流板，带碳纤维顶翼 992 Turbo-Look

#碳风格#

适合：
保时捷 992 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 轿跑车

我们建议使用熟练的车身修理厂进行喷漆和安装。可能需要进行一些修改。扰流板需要进行干安装，并在进行任何准备工作之前检查是否有间隙或不均匀的线条。这包括第三条制动管线区域。

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99204485X

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鹅颈后扰流板端板碳纤维。
成对出售

#科布伦茨#

適用於:
保时捷 992 GT3 RS
有光泽或哑光两种效果

适用于保时捷 992 GT3 RS 的优质碳纤维翼端板盖

这些端板每块重量仅为 140 克，采用最高品质的预浸碳纤维手工制作，使用高温模具，烘烤至完美。我们的内夹结构由 CFRP 制成，是原始部件的精确复制品。然后，我们使用抗紫外线环氧树脂保护它们，并提供 5 年防裂和防黄变保修。无需任何理由。

每侧安装只需 1 分钟，而且完全可逆。手工制作的包装盒内附有完整的用户手册，所有步骤都用插图进行了详细描述。OEM 端板可以轻松拆卸，无需用力，安装新的端板后，如果您决定这样做，可以轻松逆转该过程。

主要特点：

• 采用最高品质预浸碳纤维手工制作
• 与 OEM 设备完全匹配且精加工
• 防紫外线
• 每侧安装一分钟
• 手工打磨和抛光，直至如镜般闪亮。
• 易于逆转的过程

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9GT827685

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TechArt 碳纤维后扰流板 I 型

适合:
保时捷 992 turbo 敞篷车
保时捷 992 turbo S 敞篷车
仅限敞篷车
不适用于配备 SportDesign 套件的汽车

TECHART 后扰流板 I。
空气动力学附加装置安装在标准后扰流板上。

使用 TECHART 后扰流板 I，主动扰流板的自动调节保持不变。

扰流板由碳纤维制成

请注意：
此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。

相关参考编号
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092121881009

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TechArt 碳纤维后扰流板 I 型

适合:
保时捷992 Turbo Coupe
保时捷 992 turbo S Coupe
仅限双门轿跑车
不适用于配备 SportDesign 套件的汽车

TECHART 后扰流板 I。
空气动力学附加装置安装在标准后扰流板上。

使用 TECHART 后扰流板 I，主动扰流板的自动调节保持不变。

扰流板由碳纤维制成

请注意：
此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

092121880009

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TechArt 后扰流板 I 型
适合轿跑车、敞篷车和 Targa

适合:
保时捷 992 Carrera / Carrera S / GTS
保时捷 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
保时捷 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

TECHART 后扰流板 I。
空气动力学附加装置安装在标准后扰流板上。

使用 TECHART 后扰流板 I，主动扰流板的自动调节保持不变。

扰流板采用 PU-RIM 材料制成

请注意：
此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。

相关参考编号
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092100800009

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Rear wing kit carbon fibre. Porsche 992 GT3

Fits:
Porsche 992 GT3

The UCW Rear Wing is a great addition to your Porsche 992 GT3 to increase downforce significantly in the rear, increase confidence on track, and reduce lap times. The UCW wing bolts on exactly like the factory wing, for an easy, sub 20 minute install.

Utilizing state-of-the-art analysis software during the R&D process, we optimized the airfoil for performance for the given build volume which is derived from the V1X.  Further utilizing CFD, we ensured the rear wing sees adequate airflow while installed on the car and performs well at various angles of attack.

During the design process; we utilized in-house scan data.  This results in a product that features a near OEM fit and finish.

The UCW Rear Wing is the perfect addition to the track goer or street car enthusiast who requires a large bump in rear downforce to balance out a significant front aero package.

Kit Includes

• Rear Wing Element Assembly x 1
• Rear Wing Carbon Endplate x 2
• Hardware Kit, Includes All Parts Necessary for a Seamless Install

Features
Optimized Airfoil Using ANSYS Adjoint Solver
Improved Efficiency (L/D)
Increased Downforce
Bolts to OEM Uprights
Capable of Generating and Withstanding 500+lbs of Downforce
Capable of Balancing Out Significant Front Aerodynamic Systems

Specifications
Carbon Fiber Rear Wing - 2x2 Twill Pre-preg carbon, Autoclave Cured, Automotive High-Gloss Clear
Machined Billet Aluminum Wing Mounts
Fully Carbon Fiber Endplates, 3D Shaped
Stainless Hardware Throughout