电子控制减震器
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 敞篷车 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 敞篷车 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
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- Porsche 992 涡轮增压 3.8L
- Porsche 992 涡轮增压 S 3.8L
- Porsche 992 涡轮增压 Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 涡轮增压 S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992.1(911)运动经典版 3.8升 2023年
适合:
保时捷 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
带有选项代码的汽车:
1X1 - 四轮驱动
1X2 - 后轮驱动
A8C - 舒适设备
A8F——运动器材
保时捷 992.2 Carrera MKII 2024>>
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
带有选项代码的汽车:
E0A - 没有特别版
E8R - 特别款“911 Sport Classic”
E8A——“涡轮增压S”
图表参考编号 21
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- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
适合:
保时捷 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
带有选项代码的汽车:
1X1 - 四轮驱动
1X2 - 后轮驱动
A8C - 舒适设备
A8F——运动器材
保时捷 992.2 Carrera MKII 2024>>
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
带有选项代码的汽车:
E0A - 没有特别版
E8R - 特别款“911 Sport Classic”
E8A——“涡轮增压S”
为什么应该更换它们
当前水平传感器出现故障、损坏或车辆控制模块检测到读数错误时,应更换传感器。需要更换的典型症状如下:
- 仪表盘上出现悬架/“行驶高度”警告或“前轴升降故障”信息。
- 前升降机无法运行(无法升高或降低)或汽车卡在升降机中/卡在最低高度。
- 诊断故障代码指示行驶高度/水平传感器故障(悬架模块报告不合理或缺失的信号)。(请使用保时捷诊断工具读取这些代码。)
- 轻敲传感器/连接器后清除的间歇性故障或暴露于水/道路碎片后出现的故障。
常见故障模式/问题
· 连杆球窝接头卡住或断裂——连接传感器杆和控制臂的塑料/钢制小球窝接头可能会腐蚀或卡住,导致读数卡住或不正确。这通常在检查时就能发现。
· 进水/连接器腐蚀——传感器连接器或线束中的水分会导致间歇性故障或完全失效。车主通常会报告在暴雨/高压冲洗后出现故障。
· 内部传感器故障——传感元件(内部的电位器或磁性/霍尔元件)可能会随着时间的推移而发生电气故障。此后,读数错误或根本没有信号。
· 接线或 ECU/模块问题——有时传感器被更换,但问题是连接器/接线损坏或控制模块问题;始终验证接线/连接器和实时数据。
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保时捷电子减震器控制系统 | Design911 自适应悬架组件,提升驾乘舒适度和性能
电子减震器控制 (EDC) 是保时捷自适应悬架系统的关键部件,可实时自动调节阻尼力,从而实现最佳的平衡性、舒适性和性能。EDC 系统采用先进的传感器和控制单元,能够持续适应路况、驾驶风格和负载,确保底盘响应完美。无论在公路还是赛道上,电子减震器都能提供无与伦比的精准度、稳定性和舒适性,从而保持保时捷标志性的驾驶动态。
Design911 提供全面的电子减震器控制组件,包括执行器、控制模块、阀门和传感器。每个组件都经过精心设计,可与您的保时捷自适应悬架系统无缝集成,从而恢复或提升车辆性能。我们的 EDC 组件非常适合维护、修复或升级,可确保始终如一的减震精度和长期可靠性。
电子减震器控制起什么作用?
电子减震器控制系统可实时微调悬架的刚度,以适应驾驶条件和性能需求。
核心功能:
• 通过传感器和执行器监控和调整阻尼力。
• 提高乘坐舒适度和转向响应。
• 减少车身侧倾、俯仰和振动。
• 自动适应速度、地形和转弯力。
• 提高操控精度和乘客舒适度。
在完美的工作状态下,保时捷的 EDC 系统可确保悬架精确运行,同时提供性能和精致度。
电子减震器控制组件为何会发生故障或性能下降?
由于持续运行和环境暴露,电子阻尼系统随着时间的推移会出现电气、液压或机械磨损。
常见的失败原因包括:
• 执行器连接损坏或腐蚀。
• 传感器因潮湿或振动而发生故障。
• 阻尼器或控制阀发生液体泄漏。
• 软件故障或ECU通信错误。
• 接线老化或短路。
当 EDC 组件发生故障时,驾驶员可能会遇到警告灯亮、乘坐舒适度不一致、阻尼剧烈或操控不稳定的情况——因此检查和更换对于保持安全和性能至关重要。
为什么要更换或升级您的保时捷电子减震器控制组件?
更换故障或磨损的电子减震器组件,可恢复悬架平衡性、驾乘舒适性和系统可靠性。升级后的部件可提升响应时间、控制精度和整体性能。
主要优点:
• 恢复自适应悬架功能和舒适度。
• 提高操控性、稳定性和乘坐质量。
• 消除阻尼不一致和系统错误。
• 适用于保时捷 911、Panamera、Cayenne、Macan、Boxster 和 Cayman 车型。
• 高品质材料确保持久可靠性。
• 非常适合维护、恢复或性能调整。
Design911 的保时捷电子减震器控制组件结合了精密工程和先进技术,可让您的保时捷在任何条件下都能平稳、自信地运行。
亮点
• 高级保时捷电子减震器控制模块和执行器。
• 针对自适应悬架系统进行精确校准。
• 恢复舒适度、稳定性和动态响应。
• 专为高性能和日常驾驶而设计。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合维修、修复或高级调整。