前部螺旋弹簧
一套2个
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 卡雷拉 2 / 2S / GTS 2019 - 2024
* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆(选装代码:A8F)
* 适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:1BV)
* 包括配备舒适型设备(选装代码:A8C)的特别版车型(选装代码:E0E)
图示编号 5
这套弹簧组件可承受前轴的全部载荷,并控制车辆在制动、加速和转弯时的悬架运动。同时更换两个弹簧可保持车身高度和操控性的对称性,防止因混用新旧部件而导致的不平衡。
螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹。它们协同工作,吸收路面冲击,稳定车身,并有助于保持轮胎与路面的持续接触。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105B504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
一套2个
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 卡雷拉 4 / 4S 2019 - 2024
保时捷 992.1 (911) Targa 4 / 4S 2019 - 2024
* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆(选装代码:A8F)
* 适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:1BV)
图示编号 5
这套弹簧组件可承受前轴的全部载荷,并控制车辆在制动、加速和转弯时的悬架运动。同时更换两个弹簧可保持车身高度和操控性的对称性,防止因混用新旧部件而导致的不平衡。
螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹。它们协同工作,吸收路面冲击,稳定车身,并有助于保持轮胎与路面的持续接触。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105C504
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
一套2个
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 3.0L 2023 - 2024 达喀尔
* 适用于配备标准悬架的车辆(选装代码:1BM)
* 底盘高度增加 2(选装代码:2UM)
图示编号 5
该螺旋弹簧支撑车辆前部的重量,并与减震器和悬架部件协同工作,控制车轮的垂直运动。它有助于保持正确的行驶高度,提升操控稳定性,并在各种路况下提供一致的动态响应。
弹簧安装在下控制臂和减震器/支柱总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹,吸收路面冲击,同时保持轮胎与路面的接触。弹簧的正常运作对于可预测的操控性、乘坐舒适性和前轮稳定性至关重要。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
笔记:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105H504
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- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
单独出售;每个前轴需要两个。
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 卡雷拉 2 / 2S / GTS 2019 - 2024
* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆(选装代码:A8F)
* 适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:1BV)
* 包括配备舒适型设备(选装代码:A8C)的特别版车型(选装代码:E0E)
图示编号 5
该螺旋弹簧支撑车辆前部的重量,并与减震器和悬架部件协同工作,控制车轮的垂直运动。它有助于保持正确的行驶高度,提升操控稳定性,并在各种路况下提供一致的动态响应。
弹簧安装在下控制臂和减震器/支柱总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹,吸收路面冲击,同时保持轮胎与路面的接触。弹簧的正常运作对于可预测的操控性、乘坐舒适性和前轮稳定性至关重要。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
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992411105B504
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
单独出售;每个前轴需要两个。
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 卡雷拉 4 / 4S 2019 - 2024
保时捷 992.1 (911) Targa 4 / 4S 2019 - 2024
* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆(选装代码:A8F)
* 适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:1BV)
图示编号 5
该螺旋弹簧支撑车辆前部的重量,并与减震器和悬架部件协同工作,控制车轮的垂直运动。它有助于保持正确的行驶高度,提升操控稳定性,并在各种路况下提供一致的动态响应。
弹簧安装在下控制臂和减震器/支柱总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹,吸收路面冲击,同时保持轮胎与路面的接触。弹簧的正常运作对于可预测的操控性、乘坐舒适性和前轮稳定性至关重要。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105C504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
单独出售;每个前轴需要两个。
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。
适用:
保时捷 992.1 (911) 3.0L 2023 - 2024 达喀尔
* 适用于配备标准悬架的车辆(选装代码:1BM)
* 底盘高度增加 2(选装代码:2UM)
图示编号 5
该螺旋弹簧支撑车辆前部的重量,并与减震器和悬架部件协同工作,控制车轮的垂直运动。它有助于保持正确的行驶高度,提升操控稳定性,并在各种路况下提供一致的动态响应。
弹簧安装在下控制臂和减震器/支柱总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹,吸收路面冲击,同时保持轮胎与路面的接触。弹簧的正常运作对于可预测的操控性、乘坐舒适性和前轮稳定性至关重要。
老化或磨损的螺旋弹簧会下垂、失去张力或出现不均匀的特性,导致车身高度降低、操控性变差、轮胎磨损不均以及转向手感受损。用新的替换部件更换旧弹簧可以确保正确的悬架几何结构,并恢复更稳定的车辆动态性能——这在行驶里程较长或更换其他悬架部件后尤为重要。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
笔记:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105H504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
弹簧是成对定价/包装的。
识别用油漆颜色标记:松鼠灰
适用:
保时捷 992.1 (911) 卡雷拉 2 / 2S / GTS 2019 - 2024
* 适用于配备和未配备自适应悬架的车辆
* 适用于配备运动装备的车辆(选装代码:A8F)
* 适用于配备运动悬架的车辆(选装代码:1BV)
* 包括配备舒适型设备(选装代码:A8C)的特别版车型(选装代码:E0E)
图示编号 5
前螺旋弹簧支撑车辆重量,并通过在悬架行程中储存和释放能量来帮助控制车身运动。它与减震器和其他悬架部件协同工作,从而提供保时捷车辆特有的稳定操控、灵敏转向和均衡的驾乘体验。
螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,当车轮在路面上移动时,它会压缩和伸展。它能吸收垂直方向的震动,帮助轮胎保持与路面的接触,并有助于提高车辆的整体稳定性、舒适性和性能。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105B504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
弹簧是成对定价/包装的。
识别用油漆颜色标记银色/黄绿色
适用:
保时捷 992.1 (911) 3.0L 2023 - 2024 达喀尔
* 适用于配备标准悬架的车辆(选装代码:1BM)
* 底盘高度增加 2(选装代码:2UM)
图示编号 5
前螺旋弹簧支撑车辆重量,并通过在悬架行程中储存和释放能量来帮助控制车身运动。它与减震器和其他悬架部件协同工作,从而提供保时捷车辆特有的稳定操控、灵敏转向和均衡的驾乘体验。
螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,当车轮在路面上移动时,它会压缩和伸展。它能吸收垂直方向的震动,帮助轮胎保持与路面的接触,并有助于提高车辆的整体稳定性、舒适性和性能。
如果出现以下任何情况,请更换此部件:
•前部行驶高度不均匀或下垂
•车身侧倾过大或操控不稳定
•出现裂纹、腐蚀或可见的弹簧疲劳
•悬架大修、减震器更换或四轮定位
•经过大量里程或高强度赛道/公路使用后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992411105H504
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
保时捷前螺旋弹簧 | Design911 悬架组件,提升行驶高度、操控性和舒适性
前螺旋弹簧是保时捷悬架系统的基本组成部分,用于支撑车辆重量并吸收路面冲击力,从而提供均衡的行驶高度、舒适性和稳定性。它们与减震器协同工作,保持轮胎与路面的持续接触,从而确保精准的操控性、牵引力和转向控制。无论是在公路还是赛道上,强劲且经过适当调校的弹簧对于保时捷所期望的性能和平衡性都至关重要。
Design911 提供全系列前螺旋弹簧,旨在实现精准装配、持久耐用和卓越性能。每个弹簧均采用高强度钢或高性能合金制造,经过精心调校,可提供稳定的压缩率和长期可靠性。我们的弹簧非常适合日常维护、悬架修复或性能升级,有助于保持合适的行驶高度,并重现保时捷驾驶者所需的灵敏沉稳的操控体验。
前螺旋弹簧起什么作用?
前螺旋弹簧用于支撑前轴、吸收冲击并在加速、制动和转弯时稳定底盘。
核心功能:
• 吸收道路冲击以保持舒适性和控制力。
• 支撑车辆前部的重量并保持行驶高度。
• 确保车轮接触一致,以获得最大抓地力。
• 与减震器配合使用,提高操控精度。
• 平衡悬架几何结构,实现可预测的转向响应。
健康、平衡的螺旋弹簧对于安全性、操控性和舒适性至关重要——使您的保时捷能够灵活而自信地行驶。
前螺旋弹簧为何会失效或退化?
螺旋弹簧不断受到压缩,并暴露在恶劣的道路条件、潮湿和温度波动中,导致逐渐磨损或损坏。
常见的失败原因包括:
• 连续压缩循环导致的金属疲劳。
• 腐蚀或生锈导致裂缝和断裂。
• 路况不平坦导致一侧压力过大。
• 超载或降低行驶高度设置会影响弹簧刚度。
• 与年龄有关的下垂或张力降低。
当螺旋弹簧出现故障时,其症状可能包括行驶高度不均匀、操控平衡性差、发出咔嗒声以及转向稳定性降低——所有这些都表明需要更换。
为什么要更换或升级您的保时捷前螺旋弹簧?
更换磨损或损坏的螺旋弹簧可以恢复行驶高度、转向响应和底盘平衡。升级到性能调校或渐进式弹簧还可以增强转弯能力并减少车身侧倾。
主要优点:
• 恢复原始行驶高度和前端稳定性。
• 改善操控性和重量分布。
• 减少车身侧倾并增强悬架控制。
• 由高强度、耐腐蚀的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合性能升级、维修或修复项目。
Design911 的保时捷前螺旋弹簧具有耐用性、精确度和性能 - 确保您的保时捷的操控、驾驶和感觉完全符合预期。
亮点
• 所有车型均配备优质保时捷前螺旋弹簧。
• 高强度钢或合金结构。
• 恢复行驶高度、操控性和悬架平衡。
• 精心设计,舒适且易于控制。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。