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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

涡轮增压器/中冷器及零件

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TTE10052
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tte

TTE800 VTG 升级涡轮增压器适用于保时捷 991.1 和 991.2 TURBO

• 原装 BWTS 涡轮增压器作为基础部件
• 非常早的响应
• TTE 钢坯铣削压缩机叶轮,延长尖端
• TTE 更大尺寸高流量夹片涡轮机
• 800 PS 能力
• 即插即用安装(配备更大的涡轮进气口)
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并平衡核心高速 VSR
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
TTE10048
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tte

TTE850 VTG 升级涡轮增压器适用于保时捷 991.1 & 991.2 Turbo / Turbo S

欢迎来到我们适用于3.8 升水平对置 6 缸发动机的 TTE850 VTG 阶段。为了构建一对 TTE850 VTG,我们更换了原来的压缩机,采用了更大、更高效的钢坯轮,并将压缩机盖铣削至最佳间隙,以匹配新的压缩机轮廓。仍然保留原来的涡轮机,但修剪原来的叶片,以获得更大的流量和更低的废气温度。我们还移除了一些质量以改善响应。

平衡:

精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们内部的 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带序列号平衡测试结果文件。

产品亮点:

• 原装 BWTS VTG 涡轮增压器作为基础部件
• 非常早的响应
• 钢坯铣削 TTE 压缩机 6+6 叶片
• 高流量夹式涡轮机
• 即插即用安装
• 850PS+ 已证实
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
特殊订单商品
9A110733
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Turbo charger oil container.

porsche

Fits:
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2017-20

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 21 (Cyl. 1-3) or 22 (Cyl. 4-6)

相关参考编号
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9A110733
9A110733171
9A110733271

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特殊订单商品
9A110722173
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1-3 缸涡轮增压器油管。

porsche

適用於:
保时捷 991 Turbo / S 2014-20

相关参考编号
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9A110722173
9A110722172

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特殊订单商品
9A110733373
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涡轮增压器吸油管,适用于 1-3 缸。

#保时捷#

适合:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S - 2016 至 2019

单击“放大”查看大零件图。
图参考号 18

相关参考编号
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9A110733373
9A110733373
9A110733372

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特殊订单商品
9A110733473
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涡轮增压器吸油管,适用于 4-6 缸。

#保时捷#

适合:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S - 2016 至 2019

单击“放大”查看大零件图。
图参考号 19
特殊订单商品
9A112312570
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涡轮增压器操作杆,气缸 4-6。
不适用于 Turbo S。

适合:
保时捷 991.1 Turbo 3.8L MKI 2014>>2016
带有发动机代码的汽车:
A171

保时捷 991.2 Turbo 3.8L MKII 2016>>2018
带有发动机代码的汽车:
DABA/DAB

图表参考编号 43

相关参考编号
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9A112312570
9A112312570

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也可在这些页面找到
关于涡轮增压器/中冷器及零件

涡轮增压器、中冷器及零件——专为保时捷发动机打造的精密工程性能

涡轮增压器通过将更多空气压入发动机燃烧室来提升保时捷的动力和效率,而中冷器则冷却压缩空气,从而提高性能和可靠性。这些部件共同作用,赋予保时捷工程技术令人振奋的加速和响应能力。

Design911 为保时捷新老车型提供全面的涡轮增压器、中冷器及相关部件。我们的产品系列采用优质材料和先进的平衡技术制造,确保稳定的增压压力、卓越的冷却效率以及极端条件下的长期耐用性。

无论您是修复经典的 911 Turbo、升级 Cayman 以供赛道使用,还是更换现代车型上的磨损部件,我们的高品质涡轮增压器和中冷器零件都能保证无与伦比的性能和可靠性。

涡轮增压器和中冷器起什么作用?

涡轮增压器和中冷器协同工作,增强发动机的功率、效率和响应能力。

核心功能:

  • 涡轮增压器压缩吸入的空气,增加发动机的空燃比,产生更大的动力。
  • 中冷器降低压缩空气进入发动机之前的温度,改善燃烧并防止爆震。
  • 相关部件涡轮软管、阀门、夹具和冷却管线保持一致的增压压力和可靠的气流。

这些系统共同优化了动力传输、油门响应和发动机寿命——这是实现保时捷标志性驾驶体验的关键。

涡轮增压器和中冷器为何会发生故障?

涡轮增压器和中冷器系统在极端温度和压力下运行。随着时间的推移,磨损和热循环会导致性能下降甚至故障。

常见的失败原因包括:

  • 油污染或缺油会损坏涡轮轴承。
  • 增加因磨损的密封件、破裂的软管或垫圈造成的泄漏。
  • 中冷器因碎屑或油残留而堵塞
  • 排气温度过高导致涡轮损坏。
  • 长时间高速行驶导致腐蚀或热疲劳

故障症状包括呜呜声、动力损失、排气冒蓝烟或黑烟、增压响应不良或涡轮系统漏油。尽早解决这些问题可以避免昂贵的维修并保持性能。

为什么要更换组件?

用精密设计的高性能替代品更换磨损的涡轮增压器或中冷器,可恢复完整的增压压力、温度控制和效率,确保您的保时捷按预期运行。

主要优点:

  • 恢复增压压力和油门响应。
  • 改善空气冷却和电力输送。
  • 防止漏油和增压。
  • 由轻质、耐热材料制成。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Macan、Panamera 等。
  • 非常适合性能升级、维护或重建。

高品质的涡轮增压器和中冷器组件对于在道路和轨道环境中实现可靠、持续的性能至关重要。

亮点:

  • 适用于保时捷车型的涡轮增压器、中冷器及相关零件。
  • 精密设计,增强气流、增压和冷却。
  • 耐热结构确保耐用性和性能。
  • 非常适合维护、升级或彻底重建。
  • 支持保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
  • 针对极端负载下的性能和可靠性进行了优化。

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