发动机油及润滑油——Motul

Motul 8100 Power 5W-30 合成高性能发动机油是一款专为汽油和柴油发动机设计的顶级润滑油，在各种温度和驾驶条件下都能提供卓越的性能。

其 100% 合成酯基专为高性能车辆打造，无论是在道路上还是在竞争环境中，都能确保自然吸气和涡轮增压发动机的最佳效率。

Motul 8100 Power 5W-30 的主要特点包括：

• API SP 粘度等级 5W-30 ：此油在不同温度下均保持出色的流动性，可减少冷启动时的磨损并防止高温下的热致降解。其精确的配方有助于延长发动机寿命并提高效率。

• 与汽油、柴油和生物燃料的兼容性：该油旨在与汽油、柴油和乙醇 E85 等生物燃料无缝配合，适应环保燃料选择，同时保持发动机性能和耐用性，为现代燃料挑战提供多功能解决方案。

• LSPI 保护：先进的配方可有效防止小型发动机中的低速预点火 (LSPI)，确保低速运行时的可靠性能，防止过早磨损并保持发动机的完整性。

• 最大限度提高发动机功率并具有磨损保护：通过优化发动机输出，这种油可以使车辆达到更高的性能水平，同时提供先进的磨损保护，实现功率和寿命之间的平衡。

将 Motul 8100 Power 5W-30 纳入车辆日常维护中是对发动机未来性能和耐用性的投资。其专业配方既提供高性能，又提供卓越的磨损保护，让您的发动机保持最佳状态，随时应对任何驾驶挑战。

Motul 8100 Power 5W-40 合成高性能发动机油是一款专为汽油和柴油发动机设计的顶级润滑油，在各种温度和驾驶条件下都能提供卓越的性能。

其 100% 合成酯基专为高性能车辆打造，无论是在道路上还是在竞争环境中，都能确保自然吸气和涡轮增压发动机的最佳效率。

Motul 8100 Power 5W-40 的主要特点包括：

• API SP 粘度等级 5W-40 ：此油在不同温度下均保持出色的流动性，可减少冷启动时的磨损并防止高温下的热致降解。其精确的配方有助于延长发动机寿命并提高效率。

• 与汽油、柴油和生物燃料的兼容性：该油旨在与汽油、柴油和乙醇 E85 等生物燃料无缝配合，适应环保燃料选择，同时保持发动机性能和耐用性，为现代燃料挑战提供多功能解决方案。

• LSPI 保护：先进的配方可有效防止小型发动机中的低速预点火 (LSPI)，确保低速运行时的可靠性能，防止过早磨损并保持发动机的完整性。

• 最大限度提高发动机功率并具有磨损保护：通过优化发动机输出，这种油可以使车辆达到更高的性能水平，同时提供先进的磨损保护，实现功率和寿命之间的平衡。

将 Motul 8100 Power 5W-40 纳入车辆日常维护中是对发动机未来性能和耐用性的投资。其专业配方既提供高性能，又提供卓越的磨损保护，让您的发动机保持最佳状态，随时应对任何驾驶挑战。

Motul 8100 Power 5W-40 合成高性能发动机油是一款专为汽油和柴油发动机设计的顶级润滑油，在各种温度和驾驶条件下都能提供卓越的性能。

其 100% 合成酯基专为高性能车辆打造，无论是在道路上还是在竞争环境中，都能确保自然吸气和涡轮增压发动机的最佳效率。

Motul 8100 Power 5W-40 的主要特点包括：

• API SP 粘度等级 5W-40 ：此油在不同温度下均保持出色的流动性，可减少冷启动时的磨损并防止高温下的热致降解。其精确的配方有助于延长发动机寿命并提高效率。

• 与汽油、柴油和生物燃料的兼容性：该油旨在与汽油、柴油和乙醇 E85 等生物燃料无缝配合，适应环保燃料选择，同时保持发动机性能和耐用性，为现代燃料挑战提供多功能解决方案。

• LSPI 保护：先进的配方可有效防止小型发动机中的低速预点火 (LSPI)，确保低速运行时的可靠性能，防止过早磨损并保持发动机的完整性。

• 最大限度提高发动机功率并具有磨损保护：通过优化发动机输出，这种油可以使车辆达到更高的性能水平，同时提供先进的磨损保护，实现功率和寿命之间的平衡。

将 Motul 8100 Power 5W-40 纳入车辆日常维护中是对发动机未来性能和耐用性的投资。其专业配方既提供高性能，又提供卓越的磨损保护，让您的发动机保持最佳状态，随时应对任何驾驶挑战。

Motul 8100 Power 5W-50 合成高性能发动机油是一款专为汽油和柴油发动机设计的顶级润滑油，在各种温度和驾驶条件下都能提供卓越的性能。

其 100% 合成酯基专为高性能车辆打造，无论是在道路上还是在竞争环境中，都能确保自然吸气和涡轮增压发动机的最佳效率。

Motul 8100 Power 5W-50 的主要特点包括：

• API SP 粘度等级 5W-50 ：此油在不同温度下均保持出色的流动性，可减少冷启动时的磨损并防止高温下的热致降解。其精确的配方有助于延长发动机寿命并提高效率。

• 与汽油、柴油和生物燃料的兼容性：该油旨在与汽油、柴油和乙醇 E85 等生物燃料无缝配合，适应环保燃料选择，同时保持发动机性能和耐用性，为现代燃料挑战提供多功能解决方案。

• LSPI 保护：先进的配方可有效防止小型发动机中的低速预点火 (LSPI)，确保低速运行时的可靠性能，防止过早磨损并保持发动机的完整性。

• 最大限度提高发动机功率并具有磨损保护：通过优化发动机输出，这种油可以使车辆达到更高的性能水平，同时提供先进的磨损保护，实现功率和寿命之间的平衡。

将 Motul 8100 Power 5W-50 纳入车辆日常维护中是对发动机未来性能和耐用性的投资。其专业配方既提供高性能，又提供卓越的磨损保护，让您的发动机保持最佳状态，随时应对任何驾驶挑战。

Motul 8100 Power 5W-50 合成高性能发动机油是一款专为汽油和柴油发动机设计的顶级润滑油，在各种温度和驾驶条件下都能提供卓越的性能。

其 100% 合成酯基专为高性能车辆打造，无论是在道路上还是在竞争环境中，都能确保自然吸气和涡轮增压发动机的最佳效率。

Motul 8100 Power 5W-50 的主要特点包括：

• API SP 粘度等级 5W-50 ：此油在不同温度下均保持出色的流动性，可减少冷启动时的磨损并防止高温下的热致降解。其精确的配方有助于延长发动机寿命并提高效率。

• 与汽油、柴油和生物燃料的兼容性：该油旨在与汽油、柴油和乙醇 E85 等生物燃料无缝配合，适应环保燃料选择，同时保持发动机性能和耐用性，为现代燃料挑战提供多功能解决方案。

• LSPI 保护：先进的配方可有效防止小型发动机中的低速预点火 (LSPI)，确保低速运行时的可靠性能，防止过早磨损并保持发动机的完整性。

• 最大限度提高发动机功率并具有磨损保护：通过优化发动机输出，这种油可以使车辆达到更高的性能水平，同时提供先进的磨损保护，实现功率和寿命之间的平衡。

将 Motul 8100 Power 5W-50 纳入车辆日常维护中是对发动机未来性能和耐用性的投资。其专业配方既提供高性能，又提供卓越的磨损保护，让您的发动机保持最佳状态，随时应对任何驾驶挑战。

高性能 100% 合成润滑油专为配备汽油和柴油发动机、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大现代汽车而设计。
多用途产品已获得众多汽车制造商的认可，特别推荐用于仍在保修期内的车辆。
适用于所有类型的燃料：含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。
兼容催化转化器（CAT）。

PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于所有 PORSCHE 发动机，但 Cayenne V6 和柴油版除外（对于这些特定发动机，请使用经批准的保时捷 C30 润滑油，例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30）。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-40
标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN

OEM 性能

• 保时捷 A40
• 9.55535-H2
• 9.55535-M2
• 9.55535-N2
• 9.55535-Z2
• GM LL-B-025（柴油）
• 港机 B71 2296
• LL-01
• 女士 12991
• RN0710 - RN0700
• 兆229.5
• 502 00505 00
• A40
• 兆字节 226.5

高性能 100% 合成润滑油专为配备汽油和柴油发动机、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大现代汽车而设计。
多用途产品已获得众多汽车制造商的认可，特别推荐用于仍在保修期内的车辆。
适用于所有类型的燃料：含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。
兼容催化转化器（CAT）。

PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于除 Cayenne V6 和柴油版之外的所有 PORSCHE 发动机（对于这些特定发动机，请使用经批准的保时捷 C30 润滑油，例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30）。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-40
标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN

OEM 性能

• 保时捷 A40
• 9.55535-H2
• 9.55535-M2
• 9.55535-N2
• 9.55535-Z2
• GM LL-B-025（柴油）
• 港机 B71 2296
• LL-01
• 女士 12991
• RN0710 - RN0700
• 兆229.5
• 502 00505 00
• A40
• 兆字节 226.5

高性能 100% 合成润滑油专为配备大排量发动机、汽油和柴油、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大新型汽车而设计。

多用途产品已获得众多汽车制造商的认可，特别推荐用于仍在保修期内的车辆。
适用于所有类型的燃料：含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。
适用于催化转化器。

PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于除 Cayenne V6 和柴油版之外的所有 PORSCHE 发动机（对于这些特定发动机，请使用经批准的保时捷 C30 润滑油，例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30）。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-40
标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN

OEM 认证

• 保时捷 A40
• 宝马 LL-01
• 梅赛德斯-奔驰 MB 认证 226.5
• 梅赛德斯-奔驰 MB 认证 229.5
• 雷诺 RN0710 - RN0700
• 大众 502 00 505 00

OEM 性能

• 女士 12991
  
• 9.55535-H2
• 9.55535-M2
• 9.55535-N2
• 9.55535-Z2
• GM LL-B-025（柴油）
• 港机 B71 2296

高性能 100% 合成润滑油专为配备大排量发动机、汽油和柴油、自然吸气或涡轮增压、间接或直接喷射的强大新型汽车而设计。

多用途产品已获得众多汽车制造商的认可，特别推荐用于仍在保修期内的车辆。
适用于所有类型的燃料：含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气、柴油和生物燃料。
适用于催化转化器。

PORSCHE A40标准要求润滑油具有极高的抗剪切性。此规范适用于除 Cayenne V6 和柴油版之外的所有 PORSCHE 发动机（对于这些特定发动机，请使用经批准的保时捷 C30 润滑油，例如 MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30）。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-40
标准 - ACEA A3/B4、API SERVICE SN

OEM 认证

• 保时捷 A40
• 宝马 LL-01
• 梅赛德斯-奔驰 MB 认证 226.5
• 梅赛德斯-奔驰 MB 认证 229.5
• 雷诺 RN0710 - RN0700
• 大众 502 00 505 00

OEM 性能

• 女士 12991
  
• 9.55535-H2
• 9.55535-M2
• 9.55535-N2
• 9.55535-Z2
• GM LL-B-025（柴油）
• 港机 B71 2296

高性能 100% 合成润滑油，专为最新一代柴油和汽油发动机设计，符合欧 4、5 或 6 排放法规，要求发动机油具有高 HTHS（> 3.5 mPa.s）粘度和“中 SAPS”，且硫酸盐灰分 (≤ 0.8%)、磷 (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) 和硫 (≤ 0.3%) 含量较低。

兼容催化转化器 (CAT) 和柴油微粒过滤器 (DPF)。特别适合最新一代的宝马、梅赛德斯、保时捷和 VAG（大众、奥迪、西雅特、斯柯达）车辆。

也适用于任何需要 ACEA C3 润滑剂的柴油或汽油发动机。

使用前请务必参阅车辆的用户手册或手册。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-30
标准 - ACEA C3

OEM 认证

• 保时捷 C30
• 宝马 LL-04
• 大众 504 00 507 00
• 梅赛德斯-奔驰 MB 批准 229.51

高性能 100% 合成润滑油，专为最新一代柴油和汽油发动机设计，符合欧 4、5 或 6 排放法规，要求发动机油具有高 HTHS（> 3.5 mPa.s）粘度和“中 SAPS”，且硫酸盐灰分 (≤ 0.8%)、磷 (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) 和硫 (≤ 0.3%) 含量较低。

兼容催化转化器 (CAT) 和柴油微粒过滤器 (DPF)。特别适合最新一代的宝马、梅赛德斯、保时捷和 VAG（大众、奥迪、西雅特、斯柯达）车辆。

也适用于任何需要 ACEA C3 润滑剂的柴油或汽油发动机。

使用前请务必参阅车辆的用户手册或手册。

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 5W-30
标准 - ACEA C3

OEM 认证

• 保时捷 C30
• 宝马 LL-04
• 大众 504 00 507 00
• 梅赛德斯-奔驰 MB 批准 229.51

高性能 100% 合成润滑油，专为最新一代柴油和汽油发动机设计，符合欧 4、5 或 6 排放法规，要求发动机油具有高 HTHS（> 3.5 mPa.s）粘度和“中 SAPS”，且硫酸盐灰分 (≤ 0.8%)、磷 (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) 和硫 (≤ 0.3%) 含量较低。

与催化转换器 (CAT)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和 SCR (选择性催化还原) 兼容。因其 EFE（额外燃油经济性）特性，被最新一代 BMW、CHRYSLER、FIAT、MERCEDES、PORSCHE 和 VAG（VW、Audi、Seat、Skoda）车辆认可和推荐的发动机油。

也适用于需要 0W-30 ACEA C3 润滑剂的任何类型的柴油或汽油发动机。

使用前请务必参阅车主手册或车辆手册

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 0W-30
标准 - ACEA C3

OEM 认证

• 保时捷 C30
• 宝马 LL-04
• 梅赛德斯-奔驰 MB 批准 229.52
• 大众 504 00 507 00

OEM 性能

• 女士 11106
  
• 9.55535-S3

高性能 100% 合成润滑油，专为最新一代柴油和汽油发动机设计，符合欧 4、5 或 6 排放法规，要求发动机油具有高 HTHS（> 3.5 mPa.s）粘度和“中 SAPS”，且硫酸盐灰分 (≤ 0.8%)、磷 (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) 和硫 (≤ 0.3%) 含量较低。

与催化转换器 (CAT)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和 SCR (选择性催化还原) 兼容。因其 EFE（额外燃油经济性）特性，被最新一代 BMW、CHRYSLER、FIAT、MERCEDES、PORSCHE 和 VAG（VW、Audi、Seat、Skoda）车辆认可和推荐的发动机油。

也适用于需要 0W-30 ACEA C3 润滑剂的任何类型的柴油或汽油发动机。

使用前请务必参阅车主手册或车辆手册

应用 - 发动机
发动机类型 - 4T
产品类型 - 8100
品质 - 全合成
粘度 - 0W-30
标准 - ACEA C3

OEM 认证

• 保时捷 C30
• 宝马 LL-04
• 梅赛德斯-奔驰 MB 批准 229.52
• 大众 504 00 507 00

OEM 性能

• 女士 11106
  
• 9.55535-S3

Motul 8100 X-Power 10W-60 全合成发动机油 5升装 - 高性能保护

Motul 8100 X-Power 10W-60 是一款 100% 全合成机油，专为高性能汽油发动机而设计，包括自然吸气式、机械增压式和涡轮增压式发动机。这款先进的润滑油专为满足跑车和高性能汽车严苛的运行条件而打造，兼具持久的保护性能、强大的热稳定性和卓越的抗磨损性能。

Motul 8100 X-Power 10W-60 由 Design911 提供，可在各种高压力驾驶条件下提供卓越的润滑和燃烧室保护，使其成为性能调校发动机和寻求延长发动机寿命的驾驶员的理想选择。

它的功能

Motul 8100 X-Power 10W-60 专为在高温、重负荷和高转速下保护发动机而配制。作为一款高粘度合成机油，它能形成强韧的油膜，保护关键部件免受摩擦、磨损和高温的影响，同时有助于在整个换油周期内保持稳定的油压。

核心功能

• 提供高温高负荷润滑。
• 有助于减少发动机磨损并保护运动部件。
• 保持良好的油膜强度，减少机油烧失和泄漏。
• 具有优异的分散/清洁性能，可保持发动机清洁。

何时应该更换发动机油

发动机油在使用过程中会自然降解，因为它会吸收污染物并经历热循环。

何时需要更换发动机机油：

• 您已达到制造商建议的保养周期（通常根据使用情况，每行驶 5,000 至 10,000 英里）。
• 经过长时间高转速驾驶或赛道驾驶后。
• 季节性维护期间，以保持性能。
• 如果在预定时间间隔之前被污染、变黑或有烧焦的气味。

定期更换机油可以保持发动机健康，防止油泥积聚，并确保持续润滑。

为什么发动机机油会失效

• 发动机机油可能因多种因素在规定的更换周期前失效：
• 极端高温导致的热分解。
• 燃料燃烧产生的污染物、颗粒物和燃烧副产物。
• 氧化会降低润滑效果。
• 粘度降低导致油压不足。

当机油开始失效时，其保护性能会降低，从而增加磨损和发动机损坏的风险。

为什么你应该升级到 Motul 8100 X-Power 10W-60

Motul 8100 X-Power 10W-60 采用全合成基础油和以性能为中心的配方，专为高输出发动机设计，因此优于传统机油。

用途类型

• 100% 合成润滑油，专为自然吸气式、压缩式或涡轮增压式发动机的高性能汽车而设计。
• 推荐用于阿斯顿·马丁/阿尔法·罗密欧GT系列/路特斯/宝马M系列/玛莎拉蒂/法拉利V12/TVR/蓝旗亚/捷豹/奥迪R8 5.2L GT
• 适用于各种操作条件和各种燃料：含铅或无铅汽油、乙醇、液化石油气和柴油。
• 适用于催化转化器。

升级优势

• 100% 合成配方，可在更宽的温度范围内提供持续保护。
• 更高的油膜强度和粘度保持性可减少磨损。
• 优异的耐高温性能，满足高性能驾驶需求。
• 有助于控制高转速发动机的机油消耗。
• 符合现代发动机的严格标准（ACEA A3/B4、API SN/CF）。

升级到这款机油有助于发挥发动机的最佳性能并保证长期可靠性，使其成为在严苛条件下行驶的高性能汽车的理想选择。

这款 10W-40 半合成经典发动机油的设计灵感源自 20 世纪 80 年代，采用独特的高锌、磷和钼添加剂混合而成，可确保卓越的保护和性能。它专为 20 世纪 80 年代的现代经典车辆设计，适用于 4 冲程汽油或柴油发动机，无论是自然吸气、增压还是涡轮增压，并且与化油器或燃油喷射系统兼容。

由于 ZDDP 含量较高，这种油可为高升程、平底挺杆凸轮等关键部件提供出色的保护。其出色的冷流性能可防止发动机在启动时磨损，即使在长期存放后也是如此。此外，防锈剂和防腐添加剂可在冬季提供额外的保护。规格：API SL。

这款矿物单级和多级润滑油专为老式发动机量身定制，采用特定混合的基础油和均衡的清洁剂配方。得益于 Motul 的先进技术和专业知识，它可满足经典和现代经典汽车的需求。

毫不妥协的卓越品质
由于材料和设计不同，传统和现代发动机的要求也不同。Motul Classic 发动机油可提供制造商预期的性能和保护，并采用精心挑选的添加剂提供最新的优势。

为经典和老式汽车提供最佳保护 这款油品专为尊重经典和老式汽车发动机的独特特性而设计，并采用现代技术来增强防腐和抗磨损性能。

复古油罐设计
我们对品质的承诺延伸到包装，锡罐的设计旨在向经典和复古汽车的黄金时代致敬。请留意限量版设计，它们是备受追捧的收藏品。

使用建议
此油可与矿物油和合成机油混合使用。请遵循制造商的换油间隔指南，并考虑应用类型和操作条件。

应用-适用于现代经典和 Youngtimer 车辆的汽油和柴油发动机机油
产品类型-经典
品质-半合成
产品范围-汽车发动机油
粘度- 10W40，SAE J 300
标准- API SL
包装- 2升

这款 10W-30 半合成经典发动机油的设计灵感源自 20 世纪 80 年代，采用独特的高锌、磷和钼添加剂混合而成，可确保卓越的保护和性能。它专为 20 世纪 80 年代的现代经典车辆设计，适用于 4 冲程汽油或柴油发动机，无论是自然吸气、增压还是涡轮增压，并且与化油器或燃油喷射系统兼容。

由于 ZDDP 含量较高，这种油可为高升程、平底挺杆凸轮等关键部件提供出色的保护。其出色的冷流性能可防止发动机在启动时磨损，即使在长期存放后也是如此。此外，防锈剂和防腐添加剂可在冬季提供额外的保护。规格：API SL。

这款矿物单级和多级润滑油专为老式发动机量身定制，采用特定混合的基础油和均衡的清洁剂配方。得益于 Motul 的先进技术和专业知识，它可满足经典和现代经典汽车的需求。

毫不妥协的卓越品质
由于材料和设计不同，传统和现代发动机的要求也不同。Motul Classic 发动机油可提供制造商预期的性能和保护，并采用精心挑选的添加剂提供最新的优势。

为经典和老式汽车提供最佳保护 这款油品专为尊重经典和老式汽车发动机的独特特性而设计，并采用现代技术来增强防腐和抗磨损性能。

复古油罐设计
我们对品质的承诺延伸到包装，锡罐的设计旨在向经典和复古汽车的黄金时代致敬。请留意限量版设计，它们是备受追捧的收藏品。

使用建议
此油可与矿物油和合成机油混合使用。请遵循制造商的换油间隔指南，并考虑应用类型和操作条件。

应用-适用于现代经典和 Youngtimer 车辆的汽油和柴油发动机机油
产品类型-经典
品质-半合成
产品范围-汽车发动机油
粘度- 10W-30，SAE J 300
标准- API SL
包装- 2升