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前部螺旋弹簧

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99134353131504/1KIT
Product Information
Product Information
标准替换螺旋弹簧 - 适用于配备 PASM / PDDC 的车型(选装代码:352 / 475 / 477)

一套2个
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。

适用:
保时捷 991.1 卡雷拉 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.1 Targa 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 4 / 4S 2016 - 2019
保时捷 991.2 Targa 4 / 4S 2016 - 2019
* 适用于汽车的 PASM 和 PDCC 电子减震控制(选装代码:352)
* 适用于汽车的“PASM”电子减震器控制系统(选装代码:475)
* 适用于未降低车身高度的 PASM 车型(选装代码:477)

图示编号 7

这套弹簧组件可承受前轴的全部载荷,并控制车辆在制动、加速和转弯时的悬架运动。同时更换两个前弹簧可确保均匀的载荷分配、对称的行驶高度以及可预测的操控特性。

螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹。它们协同工作,吸收路面冲击,稳定车身,并有助于保持轮胎与地面的良好接触,从而确保转向响应灵敏,乘坐舒适。

螺旋弹簧会因持续的负载、行驶里程和路况而逐渐老化下垂。仅更换一个弹簧会导致车身高度不均,并影响操控性能。安装一对弹簧才能恢复正确的悬架几何结构、原厂姿态和可预测的驾驶动态。

何时更换:
 前部车身高度似乎不均匀或下垂。
 车身侧倾加剧或操控精度降低
 可见的腐蚀、裂纹或弹簧疲劳
 更换前减震器或支柱时
 作为前悬架升级的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99134353125504
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标准替换螺旋弹簧 - 适用于配备 PASM / PDDC 的车型(选装代码:352 / 475 / 477)

单独出售——每个前轴需要两个弹簧。
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。

适用:
保时捷 991.1 卡雷拉 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.1 Targa 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 4 / 4S 2016 - 2019
保时捷 991.2 Targa 4 / 4S 2016 - 2019
* 适用于汽车的 PASM 和 PDCC 电子减震控制(选装代码:352)
* 适用于汽车的“PASM”电子减震器控制系统(选装代码:475)
* 适用于未降低车身高度的 PASM 车型(选装代码:477)

图示编号 7

这根螺旋弹簧支撑着车辆前部的一个角,在制动、加速和转弯时控制悬架的压缩和回弹。它有助于保持合适的行驶高度,并有助于实现稳定、可预测的操控性能。

弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和伸展,吸收路面冲击并控制车身运动。正确的弹簧性能对于保持轮胎接地、转向精度和整体乘坐舒适性至关重要。

随着时间的推移,螺旋弹簧会因持续的负载、行驶里程和路况而老化或下垂。磨损的弹簧会改变车身高度和悬架几何结构,从而影响操控性和轮胎磨损。更换老化的弹簧可以恢复原厂的悬架平衡性和驾驶信心。

何时更换:
 前部车身高度似乎不均匀或下垂。
 车身侧倾加剧或操控精度降低
 可见的腐蚀、裂纹或弹簧疲劳
 更换前减震器或支柱时
 作为前悬架升级的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99134353131504
99134353125504
99134353131504

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特殊订单商品
99134353131504
Product Information
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标准替换螺旋弹簧。
弹簧是成对定价/包装的。

识别涂料颜色:纯白/锌黄

适用:
保时捷 991.1 卡雷拉 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.1 Targa 4 / 4S 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 4 / 4S 2016 - 2019
保时捷 991.2 Targa 4 / 4S 2016 - 2019
* 适用于汽车的 PASM 和 PDCC 电子减震控制(选装代码:352)
* 适用于汽车的“PASM”电子减震器控制系统(选装代码:475)
* 适用于未降低车身高度的 PASM 车型(选装代码:477)

图示编号 7

AA级正品保时捷前悬挂螺旋弹簧,按照原厂标准制造,确保材料质量、尺寸精度和耐用性。该弹簧设计与原厂减震器和悬挂部件完美匹配。

螺旋弹簧支撑前轴载荷,并控制车辆在制动、加速和转弯时的垂直悬架运动。它有助于保持正确的行驶高度、均衡的重量分配和可预测的操控响应。


螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间,随着悬架行程的增加而压缩和回弹。其运动调校的弹簧刚度与保时捷减震器完美配合,吸收路面冲击,同时保持更高的稳定性、转向精度和性能导向的驾乘特性。

随着时间的推移,持续的负载、激烈的驾驶以及路面冲击会导致弹簧老化或下垂,从而影响悬架几何结构和性能。更换磨损的弹簧可以恢复出厂时的车身高度、操控平衡以及保时捷原厂设定的精准驾驶特性。

何时更换:
前部车身高度看起来较低或不均匀
车身侧倾明显增加或操控精度降低
弹簧出现腐蚀、裂纹或疲劳迹象
作为运动悬架翻新或四轮定位校正的一部分



相关参考编号
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99134353131504
99134353125504
99134353131504

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关于前部螺旋弹簧

保时捷前螺旋弹簧 | Design911 悬架组件,提升行驶高度、操控性和舒适性

前螺旋弹簧是保时捷悬架系统的基本组成部分,用于支撑车辆重量并吸收路面冲击力,从而提供均衡的行驶高度、舒适性和稳定性。它们与减震器协同工作,保持轮胎与路面的持续接触,从而确保精准的操控性、牵引力和转向控制。无论是在公路还是赛道上,强劲且经过适当调校的弹簧对于保时捷所期望的性能和平衡性都至关重要。

Design911 提供全系列前螺旋弹簧,旨在实现精准装配、持久耐用和卓越性能。每个弹簧均采用高强度钢或高性能合金制造,经过精心调校,可提供稳定的压缩率和长期可靠性。我们的弹簧非常适合日常维护、悬架修复或性能升级,有助于保持合适的行驶高度,并重现保时捷驾驶者所需的灵敏沉稳的操控体验。

前螺旋弹簧起什么作用?

前螺旋弹簧用于支撑前轴、吸收冲击并在加速、制动和转弯时稳定底盘。

核心功能:
• 吸收道路冲击以保持舒适性和控制力。
• 支撑车辆前部的重量并保持行驶高度。
• 确保车轮接触一致,以获得最大抓地力。
• 与减震器配合使用,提高操控精度。
• 平衡悬架几何结构,实现可预测的转向响应。

健康、平衡的螺旋弹簧对于安全性、操控性和舒适性至关重要——使您的保时捷能够灵活而自信地行驶。

前螺旋弹簧为何会失效或退化?

螺旋弹簧不断受到压缩,并暴露在恶劣的道路条件、潮湿和温度波动中,导致逐渐磨损或损坏。

常见的失败原因包括:
• 连续压缩循环导致的金属疲劳。
• 腐蚀或生锈导致裂缝和断裂。
• 路况不平坦导致一侧压力过大。
• 超载或降低行驶高度设置会影响弹簧刚度。
• 与年龄有关的下垂或张力降低。

当螺旋弹簧出现故障时,其症状可能包括行驶高度不均匀、操控平衡性差、发出咔嗒声以及转向稳定性降低——所有这些都表明需要更换。

为什么要更换或升级您的保时捷前螺旋弹簧?

更换磨损或损坏的螺旋弹簧可以恢复行驶高度、转向响应和底盘平衡。升级到性能调校或渐进式弹簧还可以增强转弯能力并减少车身侧倾。

主要优点:
• 恢复原始行驶高度和前端稳定性。
• 改善操控性和重量分布。
• 减少车身侧倾并增强悬架控制。
• 由高强度、耐腐蚀的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合性能升级、维修或修复项目。

Design911 的保时捷前螺旋弹簧具有耐用性、精确度和性能 - 确保您的保时捷的操控、驾驶和感觉完全符合预期。

亮点

• 所有车型均配备优质保时捷前螺旋弹簧。
• 高强度钢或合金结构。
• 恢复行驶高度、操控性和悬架平衡。
• 精心设计,舒适且易于控制。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。

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