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TS-1741-4
Product Information
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钛合金刹车片隔热板。前部保时捷991、992、GT4。价格为每轴(四件)

本产品适合:
front
保时捷 991、992 和 GT4

刹车油沸腾的问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时,会释放出空气,而空气通常是刹车油分子结构的一部分。当然,这些空气是可压缩的,所以刹车踏板踩到底,而不是推动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题,因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊的刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞,原因之一是钛是一种导热系数低的材料。这意味着它非常不擅长传热。如果你想让刹车油保持低温,那么钛就是一个很好的例子。

Girodisc 的解决方案是,在刹车片背面和活塞之间放置一层薄钛垫片,以防止制动热量传递到活塞和刹车油中,从而防止油液沸腾。以下是各种材料及其相对导热系数的比较:

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢 52 瓦/米
铝 130 瓦/米

可以看出,钛的导热性远低于钢,尤其是铝。对于那些需要长时间在赛道上驰骋的赛车来说,这些垫片价格低廉,可以有效防止在不合适的时间发生高温导致踏板松动,从而避免日间高昂的油耗。

用水射流切割成精确的尺寸,无需切割、研磨或咒骂。


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关于PAGID RS Allroad 赛车刹车片

PAGID RS Allroad 赛车刹车片 - 适用于公路、赛道和混合路况的高性能制动系统

PAGID RS Allroad 赛车刹车片专为追求在各种路况下(从公路快速驾驶到赛道日和耐力赛)都能提供稳定高性能制动性能的驾驶者而设计。PAGID RS Allroad 刹车片旨在提供强劲的初始制动力、稳定的摩擦特性和出色的耐热性,完美兼顾公路驾驶的实用性和赛车运动的卓越性能。

PAGID RS Allroad刹车片由Design911提供,是高性能车辆在各种路况下可靠制动性能的理想之选。无论是在山路上驰骋、长途旅行,还是偶尔的赛道驾驶,这些刹车片都能提供可预测的制动力、可控的踏板脚感以及在持续负载下的耐用性。

PAGID RS Allroad Racing刹车片有什么作用?

PAGID RS Allroad 刹车片能够稳定可靠地将动能转化为可控的制动力。

核心功能:

  • 即使在冷态下也能提供强劲、渐进的制动响应。
  • 在较宽的温度范围内保持稳定的摩擦力。
  • 提供可预测的踏板脚感和调制效果。
  • 支持连续制动而不会出现突然衰减。
  • 为公路和赛道应用提供均衡的性能。

它们的多功能性使它们适合那些既想要赛车运动般的性能,又不想牺牲日常实用性的驾驶者。

刹车片为什么会磨损或失效?

刹车片属于易损件,在高性能驾驶条件下磨损速度更快。

常见的磨损或故障原因包括:

  • 高温运行会导致材料分解。
  • 激烈驾驶或赛道使用会加速刹车片磨损。
  • 热循环导致摩擦不稳定。
  • 垫片表面涂层会降低咬合力和有效性。
  • 车辆重量增加或功率增大导致制动负荷增加

随着刹车片的磨损,制动效率、踏板感觉和制动距离都会受到负面影响——因此及时更换至关重要。

为什么要更换为 PAGID RS Allroad Racing 刹车片?

使用 PAGID RS Allroad 配方替换磨损的刹车片,可以恢复制动性能,同时增强耐用性和控制性。

主要优势:

  • 源自赛车运动的摩擦材料,性能可靠。
  • 优异的冷热制动性能。
  • 减少反复或高速制动时的热衰减。
  • 可预测的调制性能,确保公路和赛道上的可靠使用。
  • 专为寻求一款能够应对多种驾驶条件的刹车片的驾驶员而设计。

PAGID RS Allroad 刹车片是值得信赖的解决方案,适合追求性能、稳定性和操控性,并希望在各种驾驶情况下都能获得出色表现的爱好者。

精彩片段

  • 适用于公路、赛道和耐力赛的高性能刹车片。
  • 在宽广的温度范围内具有稳定的摩擦性能。
  • 初始咬合力强劲,踏板控制流畅。
  • 适用于高性能公路车和赛道专用改装车。
  • 值得信赖的PAGID Racing复合材料技术。

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