排气套件
CARP68NGTS01_KIT
Product Information
#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
Product Information
适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通#汽车图形#
适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！
装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x 运动型下水管歧管后部，带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x 运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4
1 x 运动型后消音器 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
价格: €3,064.72 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
显示从1到1（共1个产品）
关于排气套件
保时捷排气系统套件 | 性能、精度和声音
精心设计的排气系统套件对于维护您的保时捷性能、效率和独特的排气音色至关重要。这些完整的系统将磨损或受限的排气部件替换为精密设计的高流量组件，从而恢复或增强动力输出和音质。
Design911 为保时捷车型提供全面的排气系统套件选择——从经典 911 到现代 GT 系列车型。每个套件均包含消音器、歧管、催化转化器和管道等关键部件，旨在优化气流、降低背压并提升油门响应。
我们的排气套件采用优质不锈钢、因科镍合金或钛合金制成，兼具耐用性、耐腐蚀性和卓越的声学性能。无论您是修复老式风冷车型，还是改装赛道版GT3，这些排气系统都能在可靠性、性能和声学性能之间实现完美平衡。
排气系统套件起什么作用？
排气系统套件能够有效地将废气排出发动机，同时控制噪音和排放。设计合理的系统能够确保发动机最佳的排气性能，从而提升功率、扭矩和整体效率。
核心功能：
- 将发动机废气安全排出。
- 降低背压以最大化功率输出。
- 通过催化转换器和消声器控制排放。
- 增强排气音调，实现真实的保时捷声音。
- 优化气体流量以提高性能和可靠性。
升级后的排气系统还可以减轻重量、改善油门响应并增强驾驶乐趣。
排气系统为何会失效？
随着时间的推移，即使是最耐用的排气系统也会因不断暴露在高温、振动和恶劣天气中而性能下降。
排气系统故障的常见原因包括：
腐蚀和生锈，特别是在低碳钢系统上。
当排气部件出现故障时，您可能会注意到嘎嘎声、性能下降、浓烟或燃料消耗增加——所有这些都表明需要更换。
为什么要更换或升级排气系统？
更换或升级保时捷的排气系统可确保最佳性能、效率和驾驶乐趣。
主要优点：
- 恢复最佳气体流量和背压。
- 提高马力和扭矩。
- 增强声音和油门响应。
- 减轻重量，改善操控性。
- 防止泄漏和排放问题。
- 采用耐腐蚀的高级材料制成。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 等的直接安装设计。
无论是性能调整、修复还是更换，Design911 的排气系统套件都能提供保时捷车主所期望的声音、精度和可靠性。
亮点：
- 适用于所有保时捷车型的完整排气系统套件。
- 包括歧管、消音器、催化转化器和管道。
- 由不锈钢、因科镍合金或钛制成。
- 专为实现最佳性能和声音而设计。
- 精密配合的设计，安装简单。
- 非常适合性能升级或恢复。
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