后副车架
Fast road and track 85 Shore rating
Fits:
Porsche 964
Restore and maintain proper rear suspension geometry by returning your trailing arm play to factory standards with this kit which includes:
- Rubber bushings for two (2) 964 rear trailing arms
- Brand new aluminum bushing center sections
Our new High Density line now offers an alternative to purchasing expensive new rear trailing arms for your 964. This rear kit includes everything you need to remove and replace your original rubber bushings while providing a 25% increase in stiffness.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
高速公路和赛道 85 岸上评级
适合:
保时捷 964
使用此套件将拖曳臂游动恢复至工厂标准,从而恢复并维持正确的后悬架几何形状,该套件包含:
- 两 (2) 个 964 后拖曳臂的橡胶衬套
- 全新铝制衬套中心部分
- 衬套压接工具
- 润滑剂可使安装安静且轻松完成
我们全新的高密度系列现在为您的 964 购买昂贵的新后拖臂提供了一种替代方案。该后部套件包括您拆卸和更换原装橡胶衬套所需的一切,同时将刚度提高 25%。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
使用 HD Complete Trailing Arm Bushings Kit 让您的保时捷悬架恢复活力。
该高级套件用重型高密度 (HD) 衬套替换磨损的工厂橡胶衬套,恢复后悬架精度并改善操控性。
成套出售。
每辆车需要 1 套(两个拖臂)
适合:
- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
适合图表参考编号 1
本产品的作用:
- 支撑和对准:拖曳臂在加速、制动和负载变化时保持后轮的对准和控制。
- 减少游隙:磨损的衬套会导致臂移动或“松动”,从而降低操作精度并导致咔嗒声或不稳定。
- 力的传输:拖曳臂衬套承受来自加速、减速和道路不平整的负载,因此更坚固的衬套可以更稳定地传输力。
- 提高部件寿命:正确支撑的拖曳臂可减少相邻部件(臂、支架、副车架)的压力。
- 后部有咔嗒声/敲击声,尤其是在颠簸路面上
- 动态载荷下的后端不稳定或“游走”
- 后轮磨损不均匀或加速,由于定位偏差
- 后悬架弯曲时出现振动或刺耳声
- 由于后轮控制不够精确,转弯时抓地力或信心下降
- 恢复精度和几何形状——更紧密的衬套有助于在负载(转弯、制动)下保持对准
- 提高后端稳定性——减少不必要的偏转,提高整体操控信心
- 以磨损换性能——旧橡胶通常会随着时间的推移而软化;升级的 HD 复合材料可抵抗疲劳
- 与完整手臂相比节省成本——该套件允许重复使用原始手臂,而不必更换新手臂
- 包含的工具——该套件配有必要的压接工具和润滑剂,使工作更轻松、更准确
- 平衡刚度——比 OEM 刚度高约 25%,可提高性能,且不会产生过度的粗糙感
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:保时捷 964
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
使用性能悬架后副车架衬套改进您的保时捷悬架:技术规格和优点
性能悬架后副车架衬套的技术规格:
- 性能悬架后副车架衬套是保时捷悬架系统中的重要组成部分。
- 它们位于车辆后副车架和底盘之间的连接点处。
- 性能后副车架衬套旨在提高悬架性能、操控性和整体乘坐质量。
- 它们通常由聚氨酯或合成弹性体等高品质材料制成,具有更高的耐用性和耐磨性。
- 性能悬架后副车架衬套可作为保时捷车型的售后升级或标准替换件。
升级或更换保时捷性能悬架后副车架衬套的好处:
改善操纵性和稳定性:性能后副车架衬套可提高刚度并减少弯曲,从而提高转弯、加速和制动时的操纵精度和稳定性。
减少悬架间隙并提高响应能力:升级到性能衬套有助于最大限度地减少悬架系统的间隙或松动,从而在后副车架和底盘之间提供更直接、更灵敏的连接。
增强乘坐质量:性能衬套有助于吸收和隔离振动,减少振动和噪音,并提高整体乘坐舒适度。
提高耐用性:性能后副车架衬套设计用于承受更高的负载,与标准衬套相比,具有更高的耐用性,即使在苛刻的驾驶条件下也能确保持久的性能。
可调节设计的潜力:一些性能衬套具有可调节功能,可以对悬架设置进行微调,并优化对准以改善轮胎磨损和操控特性。
在 Design911,我们专门为您的保时捷提供合适的零件和专业建议。我们提供专为保时捷车型设计的各种高性能悬架后副车架衬套,包括售后升级和 OEM 更换。我们知识渊博的团队可以根据您的保时捷车型、年份和特定的悬架要求帮助您选择合适的后副车架衬套。我们了解实现最佳悬架性能和操控特性的重要性,我们可以指导您选择最适合您需求的衬套。凭借我们的专业知识和对客户满意度的承诺,我们可以帮助您提高保时捷的悬架精度、稳定性和整体驾驶体验。立即联系我们,享受我们的全面支持并获得根据您的要求量身定制的高质量零件。