IMS 辅助零件

中间轴轴承壳（无/有肩）。每台发动机需要 2 个，仅限单件。



適用於:
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.1 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.2 GT2/GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90110113500
- 99310113500

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图表参考编号 30。

相关参考编号
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99610143571

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中间轴轴承壳（无/带肩）。每台发动机需要2个，单价为



适合:
保时捷911（1965-89年）
保时捷964 1989-94
保时捷993 1994-98
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.1 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.2 GT2/GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90110113500
- 99310113500

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图表参考编号 30。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610143571

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中间轴轴承壳（无/有肩） - 成对出售

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90110113500
- 99310113500

图表参考编号 30。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610143571

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中间轴（带肩）的轴瓦。
成对出售/每台发动机需要 1 对

一对轴承壳，包含两个用于中间轴的轴承壳，其中一个壳带有推力肩。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的壳可保持正确的轴向游隙，从而实现精确的凸轮正时和高转速负载下平稳的链条传动功能。

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 914/6 - 1970 年至 1976 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

图表参考编号 29。

这些高品质轴承耐磨、在负载下保持稳定性并减少摩擦。肩壳设计用于承受轴向载荷并防止轴移位。两个壳的抗压强度和厚度均符合原厂公差，以保持理想的油膜间隙并确保长使用寿命。

•位置：发动机箱内，中间轴孔处，连接壳体侧面
•功能：为中间轴提供径向支撑和轴向控制（肩壳）

随着时间的推移，中间轴轴承壳可能会磨损、变形或出现表面疲劳。故障症状包括轴向游隙（轴轴向运动）增大、链条异响、正时变化以及相邻链轮或张紧轮快速磨损。

任何发动机改造、曲轴拉动或测量结果显示轴向游隙超出规格时，都应更换此对。安装新的壳体可恢复正确的轴位置和正时稳定性，从而实现持久性能。

相关参考编号
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99610113780

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中间轴轴承壳（带肩）。
成对出售/每台发动机需要 1 对



适合:
保时捷 964
保时捷993 1994-98
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.1 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.2 GT2/GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 91610113700
- 99310113700

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 29。

相关参考编号
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99610113780

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中间轴（带肩）的轴瓦。
单独出售 / 每台发动机需要 2 个



適用於:
保时捷 911
保时捷 964
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.1 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.2 GT2/GT3

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 91610113700
- 99310113700

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 29。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610113780

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中间轴链轮/正时齿轮
保时捷原厂 90110512504 中间轴链轮是原厂设计的驱动齿轮，可确保保时捷 911 风冷水平对置六缸发动机的正时链条精准运转。该链轮安装在中间轴上，将曲轴的旋转传递至凸轮轴，从而同步气门正时，以实现最佳性能、平稳运行和可靠性。
单个出售，每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009（发动机型号 9770）
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 年（发动机型号 9770）

图表参考编号 28

随着时间的推移，正时齿轮会出现齿磨损、点蚀或链轨变形，从而导致松弛、噪音或气门正时不正确。
在发动机重建或正时服务期间更换原装保时捷零件以恢复：
•原装链条啮合和凸轮相位
•工厂可靠性和噪音降低
•长期计时精度

相关参考编号
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90110512504

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中间轴链轮/正时齿轮。
OE Match 90110512504 中间轴链轮设计用于直接替换许多保时捷 911 车型中安装在中间轴上的原厂链轮。它与正时链条啮合，驱动凸轮或辅助部件，从而保持曲轴和凸轮轴组件之间的精确同步。
单个出售，每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009（发动机型号 9770）
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 年（发动机型号 9770）

图表参考编号 28

链轮齿形经过精心加工，结构均衡，最大程度地减少磨损和链条噪音。每个齿轮的尺寸均符合保时捷原厂规格，确保完美对准、牢固啮合和长久使用寿命。

该替换链轮非常适合在发动机重建、正时链条维修或 IMS 修复期间使用，可恢复风冷式水平对置六缸发动机的正常链条传动操作和正时完整性。

•位置：安装在正时链条壳体内的中间轴 (IMS) 上
•功能：将正时链的旋转运动传输到凸轮驱动器或辅助系统，有助于保持发动机气门正时的完整性。
•磨损症状：链条嘎嘎作响、正时不良、金属噪音、气门正时错误
•优点：OEM 适合性和耐用性、精密加工的齿、耐腐蚀
•安装：直接安装更换；更换新的链条和张紧器以获得最佳正时性能

中间轴链轮磨损、损坏或错位会导致正时误差、链条松弛、噪音或加速正时部件磨损。以下情况应更换：
•您正在执行正时链条或 IMS 大修
•您发现牙齿受损、凹陷或磨损

•您观察到链条发出异常噪音、跳跃或性能下降

使用新的链轮可以恢复正确的齿啮合、准确的正时和凸轮驱动系统的寿命，有助于避免昂贵的发动机损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110512504

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

中间轴推力轴承。按件出售。



適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914
保时捷 930 Turbo 1975-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.1 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997.2 GT2/GT3

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 31

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610113780

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系