弹簧板

后弹簧板偏心螺母。

单独出售；每辆车需要 2 个。

適用於:
保时捷 964 Carrera RS 1992-94

图表参考 12。

注意：在 964 Carrera 2、Carrera 4 或 Turbo 型号上安装 RS 弹簧板时需要这些较大的偏心螺母。

相关参考编号
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96433113781

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替换弹簧板，配备无摩擦精密杆端。轻松调整前束角，不影响外倾角。

#罗勒#

（请注意，原装保时捷弹簧板 OE 编号 96433106008 / 96433106010 已不再可用，因此这些是很好的替代品）

精密杆端还可以改善驾驶员反馈并保持对准设置以实现更好的操控。
这些板材由合金钢制成，并镀镍以增强强度和耐腐蚀性。

允许外倾角设置高达 -4.5 度。如果外倾角大于 -1.5 度，则在顶部安装插槽。

价格为 2 套

适合:
保时捷964 C2、C4
保时捷 964 RS ，涡轮增压

赛车产品

相关参考编号
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3602609641

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后悬架弹簧板。


保时捷 964 Carrera RS 1991-93

注意：本产品也可作为升级产品安装在 Carrera 2、Carrera 4 或 Turbo 型号上。只要您购买安装在 Carrera RS 型号上的较大偏心螺母，它们就是直接即插即用的。将这些弹簧板添加到您的篮子中时，系统会提示您这样做。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7

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9643310

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后悬架轴支柱 - 弹簧板。
这款直装式后桥支柱弹簧板可恢复您保时捷 964 的操控精准度和稳定性。该部件作为后悬架支柱/扭力杆组件的安装接口，旨在管理转弯、加速和制动时的后部负载转移和几何形状。该弹簧板有助于保持车辆的精准度，最大限度地减少不必要的位移，并维护后悬架的完整性。非常适合修复、性能升级或任何对后端精度至关重要的底盘更新。
每件均已售出。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷964（911）C4 1989-93年
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

图表参考编号 7

本产品的作用：

• 作为后桥支柱弹簧板，它充当后悬架支柱或扭力杆系统的枢轴和安装点。它承载并将悬架的载荷分配到底盘上。
• “弹簧板”术语表示该板具有一些内置的弯曲或安装柔顺性（通常通过橡胶衬套、球面轴承或聚氨酯支撑），以允许控制铰接同时保持对齐。
• 它有助于在动态载荷（转弯、加速、制动）下保持正确的后悬架几何形状（外倾角、前束、行驶高度）。磨损或变形的钢板会导致不必要的移动，从而降低操控精度。
• 在性能或升级设置中，改进的弹簧板提供更坚固的轴承或球形接头，以减少不必要的偏转并保持更灵敏的操控。

磨损或故障的症状和迹象：

• 后端在转弯时感觉松动或不精确——轴可能会稍微移动或在负载下对准可能会改变。
  
• 当遇到颠簸或负载转移时，后悬架会发出咔嗒声或敲击声，因为板或其衬套会移动。
  
• 由于几何形状变化导致后轮胎磨损不均匀。
  
• 悬架工作完成后，汽车可能难以保持正确的行驶高度或定位设置。
• 由于原来的柔性支架磨损并将更多的冲击传递到底盘，因此振动或刺耳程度会增加。
• 可见的磨损：橡胶衬套破裂、钢板疲劳、腐蚀或支架松动。许多售后市场网站指出，“原装钢制弹簧板会氧化……衬套和轴承会老化……导致操控不稳定且不精准。”

为什么更换很重要：

• 随着时间的推移，原厂悬架安装板和衬套会出现疲劳、腐蚀、橡胶老化和磨损。对于一辆使用了几十年的汽车来说，安装点可能不再像设计的那样正常工作。
• 更换这些弹簧板/轴支柱支架可恢复工厂级稳定性和对准完整性 - 这对于操控至关重要，尤其是在性能驾驶中。
  
• 升级版本可实现更小的偏转、更精确的几何形状和更好的反馈 - 如果您修改了悬架、降低了汽车、增加了更宽的轮胎，或者使用汽车进行激烈驾驶或赛道工作，这将大有裨益。
  
• 新板有助于维持可靠的负载传递，防止悬架中不必要的移动，并防止由于错位而导致其他部件（臂、轴承、衬套）的二次磨损。
  
• 简而言之，它是后悬架的基础部分，如果忽视它，就会破坏底盘和定位的其余部分。

相关参考编号
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9643310

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后悬架弹簧板 - 轴支柱。
成对出售

适合:
保时捷 964 Carrera 2 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 Turbo - 1991 年至 1993 年
保时捷 964 RS - 1991 年至 1993 年

这些后悬架弹簧板是保时捷 964 后轴支柱的直接螺栓替代品。
它们包括赛车级球面轴承、聚氨酯支撑衬套和轴承密封件、与 OE 相同等级的镀锌弹簧钢板以及不锈钢 CNC 加工套筒和偏心适配器。

• 外部零件采用不锈钢制成，整个组件采用聚氨酯密封件密封，以防灰尘。
• 全部采用全新镀层 S355 钢板组装。
• 配有不锈钢偏心螺母，可进行精确的几何调整。
• 适用于 RS 和非 RS 型号

市场上没有任何产品能够将万能球的性能与聚氨酯的寿命和质量相结合

图表参考编号 7 和 12

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-107

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Now over 20 years old, 964 Spring plate bushings are beginning to fail.



Price is SET OF 2 (Complete for one car)

Fits:
Porsche 964
Porsche 965

Our bushing replacement kit allows you to restore your original spring plates, without the high cost of complete replacement plates. Our product is modeled after the factory original bushings and similarly includes a spherical bearing encased in an outer elastomeric layer. The elastomeric layer provides noise and vibration isolation, similar to the OEM components.

Our bushing replacement kit includes fully sealed monoball cartridges featuring maintenance free PTFE linings that require no lubrication. The cartridges are encased in an elastomeric layer that is slightly firmer than stock to improve performance, reducing deflection under load while maintaining the noise isolation characteristics of the original rubber. Weather seals keep dirt out and extend product life.



Motorsport Product

相关参考编号
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2260004

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