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1620001510
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1620001510
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964 排气装置，带有猫旁通和中央消声器旁通。
变体： Ultra Sport 1
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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1620001510
1620001510
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620600900
1620700800
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.280S
92.200S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型排气催化转换器，100 单元。保时捷 964 (1620301400
1 x 排气管赛车。保时捷 964 (3606006403
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092280S
1 x 排气尾管 102 毫米 出口 适用于保时捷 964 (93011125201/1
8 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
3 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £1,801.59 含 VAT
有现货 - 3-5 天发货
1620001610
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中段排气管符合 TÜV 标准，但催化转化器未符合 TÜV 标准
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1620001610
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964 排气装置，带 Cat 旁通和 G 管最终消声器旁通中段排气管符合 TÜV 标准，但催化转化器未符合 TÜV 标准
变体： Ultra Sport 2
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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1620001610
1620001610
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620606200
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.560S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型排气催化转换器，100 单元。保时捷 964 (1620301400
1 x 排气消声器/消音器后箱。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2 / C4 (1620606200
1 x 排气消声器/消音器赛车 G 管。保时捷 964 / 965 (96422000021
1 x 排气尾管 102 毫米 出口 适用于保时捷 964 (93011125201/1
8 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
3 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £1,802.69 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
1620001710
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964 排气套件，带猫旁路、中央消声器旁路和 G 管最终消声器旁路
非常响亮！
变体： Ultra Sport 3
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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1620001710
1620001710
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620700800
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.200S
92.260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 排气催化转换器运动。保时捷 964 (96421100391
1 x 排气管赛车。保时捷 964 (3606006403
1 x 排气消声器/消音器赛车 G 管。保时捷 964 / 965 (96422000021
1 x 排气尾管 102 毫米 出口 适用于保时捷 964 (93011125201/1
8 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
3 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £975.09 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
1620001110
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排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
相关参考编号
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1620001110
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964排气套件，带单尾管和催化转化器。不锈钢，排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
标准排气系统配有催化转化器、OE 型最终消声器和单排气管。
变体：标准
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1620001110
1620001110
92.262S
1623104470
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620607300
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.270S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
99908500103
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x 运动型排气催化转换器，100 单元。保时捷 964 (1620301400
1 x 排气消声器/消音器后箱。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2 / C4 (1620606200
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092270S
1 x 适用于保时捷 964 的“964 Look”排气尾管 Dansk (1620701100
4 x 热交换器排气六角螺母。保时捷 911 1965-89 (99908500103/1
16 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
1 x 排气垫片。保时捷 964 1990-94 (96411119800/1
1 x 热交换器至交叉管垫片。保时捷 964 C2 / C4 (96411119205/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
3 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £5,805.58 含 VAT
到期 30+ 天
1620001310
Product Information
排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和双排气管。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1620001310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
964排气套件，带单尾管和催化转化器。不锈钢，排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和双排气管。
变体：运动 2
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1620001310
92.564SD
1620001310
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x 运动型排气催化转换器，100 单元。保时捷 964 (1620301400
1 x 排气消声器/消音器后箱。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (1620612500
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092280S
1 x 排气尾管套件 993 LOOK。保时捷 964 (96411192245S
4 x 热交换器排气六角螺母。保时捷 911 1965-89 (99908500103/1
16 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
1 x 排气垫片。保时捷 964 1990-94 (96411119800/1
1 x 热交换器至交叉管垫片。保时捷 964 C2 / C4 (96411119205/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
4 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £5,954.86 含 VAT
到期 30+ 天
1620001210
Product Information
排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和单排气管。
变体：运动 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1620001210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
964排气套件，带单尾管和催化转化器。不锈钢，排气管经过 TÜV 检测，但催化转化器未经过检测
标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和单排气管。
变体：运动 1
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1620001210
1620001210
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x 运动型排气催化转换器，100 单元。保时捷 964 (1620301400
1 x 排气消声器/消音器后箱。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2 / C4 (1620606200
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092280S
1 x 适用于保时捷 964 的“964 Look”排气尾管 Dansk (1620701100
4 x 热交换器排气六角螺母。保时捷 911 1965-89 (99908500103/1
16 x 排气管螺栓锁紧螺母。保时捷 964 (99908405202/1
8 x 排气螺栓 M8 x 40，标准粗体。保时捷 911 1974-89 (90007428202/1
1 x 排气垫片。保时捷 964 1990-94 (96411119800/1
1 x 热交换器至交叉管垫片。保时捷 964 C2 / C4 (96411119205/1
6 x 热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 (99311119500/1
3 x 排气 O 形环和尾管夹套件。保时捷 964 (964111CKIT
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £5,854.14 含 VAT
到期 30+ 天
EXHAUSTKIT61
Product Information
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器（标准）
- 最终消声器（标准）
- 102mm斜切尾管
由于催化剂减少，该系统的噪音会比标准系统略大。其余部分尽可能接近原装系统。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT61
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成，包括：- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器（标准）
- 最终消声器（标准）
- 102mm斜切尾管
由于催化剂减少，该系统的噪音会比标准系统略大。其余部分尽可能接近原装系统。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT61
96422092280S
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092280S
1 x DesignTek 排气尾管 102 毫米出口 适用于保时捷 964 (3606406401
1 x 适用于保时捷 964 C2/ C4 的排气催化转化器管道 100 单元 DesignTek (3606109641
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x Exhaust Muffler / Silencer Rear box. Porsche 964 DesignTek (3606009401
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £5,267.67 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
EXHAUSTKIT62
Product Information
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器（标准）
- G 型管最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管
该系统将比标准系统稍微响亮一些，因为它配备了减少的催化剂和最终的消声器旁路（G 管）。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT62
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Product Information
全套排气系统由不锈钢制成，包括：- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器（标准）
- G 型管最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管
该系统将比标准系统稍微响亮一些，因为它配备了减少的催化剂和最终的消声器旁路（G 管）。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT62
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 排气消声器/消音器赛车 G 管。保时捷 964 / 965 (96422000021
1 x DesignTek 排气尾管 102 毫米出口 适用于保时捷 964 (3606406401
1 x 适用于保时捷 964 C2/ C4 的排气催化转化器管道 100 单元 DesignTek (3606109641
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x Exhaust Muffler / Silencer Rear box. Porsche 964 DesignTek (3606009401
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £4,645.14 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
EXHAUSTKIT63
Product Information
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 赛车管 - 中央消声器旁通
- G 管 - 最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管
这套系统声音会非常响亮。堪称最响亮的组合。赛道级音效。配备低速催化器、中央消声器旁通管（赛车管）和末端消声器旁通管（G管）。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT63
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Product Information
全套排气系统由不锈钢制成，包括：- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 赛车管 - 中央消声器旁通
- G 管 - 最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管
这套系统声音会非常响亮。堪称最响亮的组合。赛道级音效。配备低速催化器、中央消声器旁通管（赛车管）和末端消声器旁通管（G管）。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT63
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606006403
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 排气消声器/消音器赛车 G 管。保时捷 964 / 965 (96422000021
1 x DesignTek 排气尾管 102 毫米出口 适用于保时捷 964 (3606406401
1 x 适用于保时捷 964 C2/ C4 的排气催化转化器管道 100 单元 DesignTek (3606109641
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x 排气管赛车。保时捷 964 (3606006403
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £4,328.11 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
EXHAUSTKIT64
Product Information
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 主消声器旁通管
- 最终消声器（标准）
- 102mm斜切尾管
该系统比标准系统响亮得多，因为它配备了减少的催化剂和赛车管而不是主消声器。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT64
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成，包括：- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 主消声器旁通管
- 最终消声器（标准）
- 102mm斜切尾管
该系统比标准系统响亮得多，因为它配备了减少的催化剂和赛车管而不是主消声器。
适合:
保时捷 964 1989-94（非 Turbo）
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机
配件套件不包含在价格内，需单独购买。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EXHAUSTKIT64
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 排气消声器/消音器后箱运动型。经 TÜV/EEC 认证的保时捷 964 C2/C4 (96422092280S
1 x DesignTek 排气尾管 102 毫米出口 适用于保时捷 964 (3606406401
1 x 适用于保时捷 964 C2/ C4 的排气催化转化器管道 100 单元 DesignTek (3606109641
1 x 保时捷 964 C2 / C4 左侧排气热交换器 (96421103905/1
1 x 排气热交换器右侧适用于保时捷 964 C2 / C4 (96421104004/1
1 x 排气管赛车。保时捷 964 (3606006403
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
价格: £4,950.64 含 VAT
可订购 - 14 到 21 天
CARP64GTKITLHRH740
Product Information
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统 Backdate 带 ID42 GT 歧管套件，带/不带200cpsi 催化转化器，带加热和双流 AQ 后消音器，带 LH 和 RH 尾管出口 Backdate / RSR-Look。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
- 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，加大2.5英寸/63.50mm喇叭口集气箱；
- CARGRAPHIC连接管套件，可选配2个200cpsi Ø110mm高频催化转化器（带加热功能） ；Ø120mm
- CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，左右尾管出口；
- 2根CARGRAPHIC运动型尾管，Ø76mm，焊接间距740mm（RSR外观）。
TÜV认证音质/非TÜV认证音质 版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH740
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
选择催化剂选项
价格低至: £4,952.73 含 VAT
安全购物
12 个月保修
全球交付
CARP64GTKITLHRH740
Product Information
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统 Backdate 带 ID42 GT 歧管套件，带/不带100cpsi 催化转化器和双流 AQ 后消音器，带 LH 和 RH 尾管出口 Backdate / RSR-Look。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
- 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套装，内径42mm，加宽2.5英寸/63.5mm喇叭口集气箱；
- CARGRAPHIC连接管套装（带/不带2个100cpsi Ø110mm MS催化转换器）；
- CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，左右尾管出口；
- 2根CARGRAPHIC运动型尾管，Ø76mm，焊接间距740mm（RSR外观）；
- 安装套件，包括垫片、支架和卡箍。
超强音效 /超强音效加强版出口 版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH740
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
选择催化剂选项
价格低至: £3,271.20 含 VAT
安全购物
12 个月保修
全球交付
CARP64GTKITLHRH74045
Product Information
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH74045
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统 Backdate 带 ID45 GT 歧管套件，带/不带200cpsi 催化转化器，带加热和双流 AQ 后消音器，带 LH 和 RH 尾管出口 Backdate / RSR-Look。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
- 2 个 CARGRAPHIC ID45 GT 排气歧管，内径 45 毫米，长管头段，带弹簧式接头。赛车
- 注意事项：发动机罩/整流罩需要改装！
- CARGRAPHIC 连接管套件，可选配2 个 200cpsi Ø110 毫米高频催化转化器（带加热功能）； 2 个
- CARGRAPHIC 运动型后消音器，带 Aeroquip 法兰，左右尾管出口；
- 2 个 CARGRAPHIC 运动型尾管，Ø76 毫米，焊接间距 740 毫米（RSR 外观）。
TÜV认证音质/非TÜV认证音质 版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH74045
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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CARP64GTKITLHRH74045
Product Information
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH74045
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CARGRAPHIC GT Sport 排气系统 Backdate 带 ID45 GT 歧管套件，带/不带100cpsi 催化转化器和双流 AQ 后消音器，带 LH 和 RH 尾管出口 Backdate / RSR-Look。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动排气系统（复古款 SS304L）
由以下部分组成：
- 2 个 CARGRAPHIC ID45 GT 排气歧管，内径 45 毫米，长管头段，带弹簧式接头。赛车
- 专用：发动机罩/整流罩需要改装！
- CARGRAPHIC 连接管套件，可选配2 个 100cpsi Ø110 毫米 MS 三元催化器
- 。CARGRAPHIC 运动型后消音器，带 Aeroquip 法兰，左右尾管出口。2
- 个 CARGRAPHIC 运动型尾管，Ø76 毫米，焊接间距 740 毫米（RSR 外观）。
- 安装套件包含垫片、支架和卡箍。
超强音效 / 超强音效加强版 版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用数控弯管机加工的吸收式消声器设计
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
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CARP64GTKITCO
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产品描述：
CARGRAPHIC GT运动排气系统，复古风格，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITCO
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CARGRAPHIC GT运动排气系统，复古风格，配备ID42 GT歧管套件，可选配2个100cpsi MS催化转换器和4>2流速后消音器，中置2x70mm GT3外观。该系统不带加热功能。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT运动排气系统，复古风格，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质
由以下部分组成：
- 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套装，内径42mm，加大2.5英寸/63.5mm喇叭口集气箱；
- CARGRAPHIC连接管套装，可选配2个100cpsi Ø110mm高流量MS催化转换器；
- CARGRAPHIC 4>2流速AQ运动型后消音器，带中置尾管；2个70mm GT3外观
- 安装套件，含卡箍。
超级音效出口版
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
- 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
- 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
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为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITCO
96411104504
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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价格低至: £4,580.09 含 VAT
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CARP64GTKITCOFLAP
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产品描述：
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质
由以下部分组成：
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITCOFLAP
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CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，配备 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器，带加热功能、排气阀和 4>2 流后消音器，带 2x70mm 中央出口，GT3 外观。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质
由以下部分组成：
- 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，加大2.5英寸/63.5mm喇叭口集气箱；
- CARGRAPHIC连接管套件，可选配2个200cpsi Ø110mm高频催化转化器，带Ø130mm加热管和集成式无压关闭排气阀（PLC控制）；
- CARGRAPHIC 4>2流速运动型后消音器，带中置尾管；2个70mm GT3外观
- 适配器套件；加热软管；
- 安装套件，包括垫片和卡箍。
声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
- 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
- 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
- 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
- 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITCOFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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价格低至: £6,836.91 含 VAT
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turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
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power-steering pump 964 1989-94 108-00
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exhaust system: muffler, catalytic converter 964 M64.01/02/03 1989-94 202-00
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exhaust system: heat exchanger 964 M64.01/02/03 1989-94 202-05
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exhaust system 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 202-15
-
suspension shock absorber strut 964 1989-94 402-00
关于所有消音器/消声器
标准排气系统——专为性能、声音和寿命而设计
标准排气系统对于您的保时捷的性能、效率和声音至关重要。它可以控制发动机的废气流量，减少排放，控制噪音水平，并确保平衡背压，从而实现最佳动力输出。
Design911 提供采用高级不锈钢和耐腐蚀材料打造的标准排气系统。这些系统的设计符合甚至超越制造商的性能标准，完美融合了耐用性、精致度和性能，是日常驾驶和车辆修复的理想之选。
每个排气系统都经过精心设计，以确保精确的配合、出色的气流以及保留汽车原始特征的正宗保时捷排气音。
标准排气系统起什么作用？
标准排气系统发挥着多种重要作用，可确保您的保时捷高效、清洁、安全地运行。
核心功能：
- 将废气安全地排出发动机。
- 通过催化转化器和消音器减少排放。
- 控制背压以实现平衡的性能和燃油效率。
- 最大限度地降低发动机噪音，同时保留保时捷的标志性音调。
- 有助于温度调节和废气清除。
保养良好的排气系统可确保性能平稳、降低油耗并符合排放法规。
排气系统为何会失效？
排气系统不断暴露在高温、潮湿和腐蚀性气体中——随着时间的推移，所有这些都会造成损害。
常见的失败原因包括：
- 道路盐、冷凝水和湿气造成的腐蚀和生锈。
- 由于振动和热循环导致焊缝或管道破裂。
- 内部挡板损坏导致发出嘎嘎声或失去消音效果。
- 接头堵塞或泄漏会导致性能下降和噪音增加。
- 烧坏的催化转换器或消声器会降低效率。
排气故障的迹象包括巨大的噪音、嘎嘎声、排气异味或发动机性能下降——所有这些都清楚地表明需要更换。
为什么要更换标准排气部件？
更换磨损或损坏的排气系统可恢复性能、舒适度和效率，同时保持保时捷独特的排气音调。
主要优点：
- 恢复适当的排气流量和背压。
- 提高燃油效率和功率输出。
- 减少噪音和振动。
- 确保符合排放标准并做好 MOT 准备。
- 采用耐腐蚀不锈钢制成，经久耐用。
- 直接兼容经典和现代保时捷车型。
升级到高质量标准排气装置可保留汽车原有的性能特征，同时确保持久的可靠性。
亮点：
- 专为保时捷汽车设计的精密排气系统。
- 优化气流以提高功率、扭矩和效率。
- 耐用的不锈钢结构，具有耐腐蚀性。
- 设计旨在实现真实的音调和完美的贴合。
- 适用于经典修复和现代维护。
- 可靠、安静且性能均衡的解决方案。
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