经典座椅
请注意:这些座位需要购买 2 件。不提供单人座位。显示的价格为每个座位的价格
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
请注意,这些座椅需要正确的安装套件才能安装在您的保时捷上(单独提供)
下载详细的安装说明。
RENNSPORT Milano 座椅最初设计为阿尔法罗密欧和兰旗亚等意大利跑车的直接替代品,但后来证明是其他经典汽车车主的热门选择。其中包括保时捷 356 和 911 车主、经典 Mini 和 Mini Moke、大众甲壳虫和露营车以及沃尔沃亚马逊汽车。
特征:
• 现代座椅靠背调节装置
• 倾斜椅背
• 可以订购椭圆形的免费头枕。
• 易于安装
• 德国 DEKRA 安全认证,涵盖座椅结构和定制倾斜机构
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8-10 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

请注意:这些座位需要购买 2 件。不提供单人座位。显示的价格为每个座位的价格
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
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RENNSPORT RACE 座椅是我们最畅销的座椅之一。它与 Recaro 设计的固定桶形座椅非常相似,该座椅在 20 世纪 60 年代末和 70 年代初用于保时捷 911R、2.7RS 和 2.8RSR 等赛车。它特别适合传奇的 1973 RS,是玻璃纤维原装座椅的更安全替代品,因为必须使用倾斜椅背才能获得公路使用认证,所以原来的玻璃纤维座椅被削弱了。它的另一个优势是重量很轻,尽管它有一个坚固的管状框架,但重量不到 7 公斤。
特征:
• 轻质坚固的钢管结构
• 有多种耐磨材料可供选择
• 对比色中心饰边
• 可选倾斜机制
• 免费头枕
• 易于安装
• 德国DEKRA安全结构认证。
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8-10 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
黑色人造革/黑色灯芯绒中心

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適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
请注意,这些座椅需要正确的安装套件才能安装在您的保时捷上(单独提供)
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RENNSPORT RALLY R 座椅是一种宽底座座椅,与 Recaro 设计的固定桶形座椅非常相似,该座椅在 20 世纪 60 年代末和 70 年代初用于保时捷 911R、2.7RS 和 2.8RSR 等赛车。它特别适合传奇的 1973 RS,是一种更安全的替代品,因为原来的玻璃纤维座椅由于必须使用倾斜的座椅靠背才能获得公路使用认证而变弱了。它的另一个优点是重量很轻,虽然它有一个坚固的管状框架,但重量不到 7 公斤。
* 现配备宽倾斜机构,可轻松进入后排座椅。
特征:
• 轻质坚固的钢管结构
• 有多种耐磨材料可供选择
• 对比色中心饰边
• 可选倾斜机制
• 免费头枕
• 易于安装
• 德国DEKRA安全结构认证。
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

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保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
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RENNSPORT Safari Rally 座椅的设计灵感来源于对保时捷座椅复制品的需求,该座椅由 Recaro 制造,用于 1972 年、1973 年和 1974 年参加 Safari Rally 比赛的保时捷 911 2.4S 和 RS 赛车。它也是 1973 年令人惊叹的 2.8 RSR 的首选驾驶员座椅。乘客使用与我们的 RENNSPORT 赛车座椅类似的版本。Recaro 原装座椅的缺点是采用玻璃纤维结构,虽然轻便但在事故中容易破碎。毕竟它不适合在道路上使用,因为它只用于赛车和拉力赛车。此外,按照今天的标准,靠背很低,头枕刚好到达肩部。此外,为了适应不同的驾驶员,座椅有三种尺寸,最小的只能容纳 75 公斤的驾驶员。我们的座椅有两种尺寸,这款尺寸较大,比原来的座椅更宽,肩部区域也更宽,颈部保护高度也更高,同时又不影响经典外观。我们为体重在 75 公斤至 130 公斤之间的驾驶员提供这款座椅。它的主要优点是采用轻质管状钢制成,而不是玻璃纤维,因此非常坚固。
我们为 4 点式、5 点式和 6 点式安全带提供插槽。
该座椅适合任何经过适当改装以用于赛车或拉力赛和/或偶尔的赛道日的经典汽车,当然也适合那个时期赛车的任何道路复制品。
特征:
• 免费头枕
• 坚固的管状框架结构
• 可容纳 4、5 或 6 条安全带的插槽
• 易于安装
• 与我们的其他座椅一样,符合德国 DEKRA 安全标准。
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

请注意:这些座位需要购买 2 件。不提供单人座位。显示的价格为每个座位的价格
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
请注意,这些座椅需要正确的安装套件才能安装在您的保时捷上(单独提供)
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新款 RENNSPORT SPORTS 座椅是我们对 1973 年保时捷 911S 和传奇 911 RS Touring 标配的 Recaro Sport 座椅的最新诠释。我们对其进行了进一步修改,使其更接近原装座椅。我们的座椅重量更轻,并配有现代倾斜装置,原装座椅在猛烈加速时可使靠背向后倾斜。我们的装置获得了德国 DEKRA 认证,这是欧洲最严格的认证之一。
特征:
• 现代座椅靠背调节装置
• 免费头枕
• 易于安装
• 按照德国 DEKRA 标准建造
• 坚固的轻质管状框架。
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

请注意:这些座位需要购买 2 件。不提供单人座位。显示的价格为每个座位的价格
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
请注意 - 这些座椅需要正确的安装套件才能安装在您的保时捷上(单独提供)
下载详细的安装说明。
这款倾斜式运动座椅是我们最畅销的座椅之一。事实上,它用途广泛,可以安装在任何汽车上,以达到经典的外观。
特征:
• 轻质坚固的钢管结构
• 有多种耐磨材料可供选择
• 提供对比色中心装饰
• 后排座椅靠背向前倾斜,方便后排乘客进出
• 可调节座椅靠背角度
• 免费头枕,材质为普通材质或匹配的中心材质
• 易于安装
• 德国 DEKRA 安全认证,涵盖座椅结构和定制倾斜机构
请注意:这是特殊订单商品,从订单之日起可能需要 8 周。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2 件套。
适合:
保时捷 964
保时捷 993
这些运动座椅适用于所有品牌和型号。
由于该产品的通用性,一些修改或
可能需要对座椅或汽车进行改动以确保正确安装
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
保时捷经典座椅 | Design911 复古风格运动座椅,舒适又真实
经典座椅将永恒的保时捷设计与现代工艺相结合,无论是公路还是赛道,都能提供舒适、支撑和原汁原味的驾乘体验。无论是修复经典 911,还是升级经典保时捷车型的内饰,这些座椅都能重现原汁原味的外观和驾驶感受,将优雅气质、人体工程学和精密工程融为一体。
Design911 提供一系列经典风格的高级座椅、座椅框架、滑轨和安装硬件,专为精准贴合和符合时代特征的个性化定制而设计。我们的经典座椅采用皮革、Alcantara 面料和轻质复合材料等优质材料制成,在舒适性、耐用性和纯正保时捷特质之间实现了完美平衡。每一款座椅都经过精心设计,秉承保时捷驾驶传统的精髓,是修复、性能升级或定制内饰升级的理想之选。
经典座椅有何作用?
经典座椅旨在为激情驾驶提供稳定性、舒适性和控制力,同时保持标志性的保时捷美学。
核心功能:
• 在转弯时为驾驶员和乘客提供安全支撑。
• 增强驾驶人体工程学和姿势。
• 重现经典保时捷车型的原始座椅造型和比例。
• 改善修复中的内部呈现和真实性。
• 允许与符合时期的座椅导轨和安全带系统兼容。
这些座椅将保时捷的传统工艺与现代的精致结合在一起,确保每一次驾驶体验的外形和功能。
经典座椅为何会失效或退化?
随着使用时间的增加和使用,原装保时捷座椅通常会因材料疲劳、紫外线照射和一般磨损而变质。
常见的失败原因包括:
• 阳光和温度波动导致皮革破裂或褪色。
• 泡沫垫质量下降,降低了舒适度和支撑性。
• 缝线松动或座套撕裂。
• 座椅框架和支架腐蚀或疲劳。
• 过时的材料不再符合安全或舒适标准。
一旦座椅开始下垂、吱吱作响或变形,驾驶舒适性和内部外观都会受到影响——因此更换座椅对于安全和真实的修复至关重要。
为什么要更换或升级到经典保时捷座椅?
更换或升级座椅,不仅能恢复舒适度、时尚感和操控性,还能保留其时代特征。现代复制品还采用了更先进的材质和更符合人体工程学的设计,同时又不失经典魅力。
主要优点:
• 恢复原始保时捷造型和车厢外观。
• 改善舒适度、姿势和侧向支撑。
• 增强驾驶控制和安全性。
• 有皮革、Alcantara 或经典乙烯基饰面可供选择。
• 适合保时捷 911、912、914、964 和其他传统车型。
• 非常适合修复、竞赛建造和经典室内升级。
Design911 的保时捷经典座椅系列提供传统风格、性能精准度和持久舒适度——对于纯粹主义者和爱好者来说都是完美的升级。
亮点
• 高级保时捷经典风格座椅和硬件。
• 采用现代材料精心制作,持久舒适、经久耐用。
• 真实的设计灵感源自当时的保时捷内饰。
• 与原始安装系统和导轨兼容。
• 适用于修复、性能或定制项目。
• 融合了工艺、安全性和永恒风格。