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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

前悬挂连接杆及衬套

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DROPLINKKIT964
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前后下拉杆套装(4 件套)
这是一套完整的悬挂防倾杆连杆更换套件,包含四个与原厂规格相匹配的连杆,适用于保时捷 911 964 的前后悬挂系统,套件包括:
1 个前左下拉杆 - OE 参考编号 96434307101
1 个前右下拉杆 - OE 参考编号 96434307201
1 个后左下拉杆 - OE 参考编号 96433307371
1 个右后下拉杆 - OE 参考编号 96433307402

适用:
保时捷 964 1990 - 1994 所有车型

图示编号 18。

本产品为一套四根原厂匹配的防倾杆连杆——前后各两根——用于连接911(964)车型上的每根稳定杆(防倾杆)与其对应的悬架臂。连杆在车辆悬架动力学中起着至关重要的作用,它们在转弯时传递横向载荷,从而减少车身侧倾。

该套件中的连杆通过在防倾杆和悬挂臂之间传递力,确保防倾杆能够有效抵抗车身侧倾。这增强了稳定性、抓地力和操控精度:

前下拉杆(96434307101 和 96434307201):将前稳定杆连接到前悬架。
后稳定杆连杆(96433307371 和 96433307402):将后稳定杆连接到后悬架。

通过更换前后连杆,使用原厂配套部件,有助于恢复车辆四个车轮的平衡侧倾阻力。

功能:
将稳定杆的力传递到悬架臂
减少过弯时的车身侧倾
提升操控平衡性和转向精度
有助于保持轮胎与地面的接触和抓地力
高速行驶时,悬架性能稳定、可预测。

防倾杆连杆承受着日常驾驶和激烈驾驶带来的持续运动、载荷和高温。随着时间的推移,其接头和衬套可能会磨损或松动,导致:
行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
转弯时车身侧倾加剧
转向感觉松散或模糊
轮胎磨损不均
悬架平衡性受损。

更换前后稳定杆连杆,使用配套的原厂配套产品,可以恢复稳定杆的正确功能,有助于保持可预测的操控性,并提供更稳定、更自信的驾驶体验。

何时更换。在以下情况下需要安装此完整连杆组件:
您听到悬挂系统发出噪音,可能是前部或后部发出的。
操控感觉松散或不稳定
车辆存在过度倾斜现象。
您正在进行全面的悬架系统大修或定位。
原装连接件出现明显的磨损、松动或损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

DROPLINKKIT964
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
96434307100
96434307101
96434307200
96434307201

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特价
9643430
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前下拉式运动型悬挂,配备 85 肖氏评级保时捷 964 C2 / C4(96434306901、96434307001)

oematch

適用於:
front
保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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图表参考编号 7

相关参考编号
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9643430
96434306901
96434307001
1640400770
1640400780
2271018
96434306902
96434307002

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特价
9643430
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前部有 85 肖氏硬度等级的 Drop Link Sports。
使用这款高性能运动型下拉式连杆套件升级您的保时捷 964 前防倾杆连杆。该套件专为配备 M030 运动悬架的 964 C2 / C4(1990-94 年款)的前左右两侧设计,采用肖氏硬度 85 的衬套材料,以实现最小的柔顺性和最大的底盘反馈。其结果是,侧倾阻力得到改善,转向更灵敏,转向更灵敏。这些直接安装的替换件非常适合修复、调校或赛道改装的 964 车型,兼具性能和耐用性。

适合:
  • 保时捷 964(911)C2 1989-93
  • 保时捷964(911)C4 1989-93年

图表参考编号 7

本产品的作用:

  • 前下拉杆将前防倾杆(稳定杆)连接到悬架(通常通过控制臂或支柱),传递侧倾力并使杆能够在转弯时限制车身侧倾。
  • 一个关键作用是确保防倾杆正确接合,不会出现不必要的延迟或不必要的移动;下拉杆是传递运动的“杠杆”。
  • 对于“85 Shore”版本,衬套(或接头材料)比标准版本更坚固(即硬度更高) - 这意味着在负载下连杆的弯曲或松弛更小,因此防倾杆的响应更直接,并且前端在转弯时保持更平坦。
  • 实际上,这会产生更灵敏的前端操控、减少车身侧倾,并通过转向和底盘产生更直接的“连接”感。

您可能需要的症状和体征:
  • 当车辆经过颠簸路面或快速改变方向时,前悬架会发出咔嗒声或敲击声- 表明当前的下拉杆或其支架已磨损。
  • 转弯时车身过度侧倾或前端行为不明确——由于连杆弯曲,防倾杆可能无法有效传递负载。
  • 左右处理不均匀——如果一侧的下拉链接比另一侧松,您可能会感觉到不对称的行为。
  • 前端感觉柔软或“糊状” ,特别是如果您升级了其他悬架组件(降低的汽车,更硬的弹簧)并且连杆仍然是标准的并且允许不必要的移动。
  • 检查时:可见套筒或衬套损坏、连杆接头间隙或橡胶在负载下明显弯曲。

此次升级为何重要:
  • 从标准硬度到 85 肖氏硬度的升级,使下拉杆的连接更加牢固,这意味着防滚架在负载下能够更快、更稳定地啮合。这对于像 964 这样配备运动悬架的车型,或追求更灵敏响应的驾驶者来说尤其有益。
  • 它有助于保留并最大限度地发挥其他悬架升级的优势(例如,更硬的弹簧、升级的减震器、更大的轮胎),因为薄弱环节已被移除。如果下拉杆仍然柔软或磨损,其他升级可能会受到影响。
  • 更好的侧倾控制意味着更可预测的操控性、转弯时底盘倾斜度更小以及轮胎接触面维护得到改善 - 从而提高抓地力、转弯速度和驾驶员信心。
  • 从维护角度来看:磨损的下拉连杆通常会导致衬套失效,或增加防倾杆及相关支架的应力。主动升级可以降低下游成本并延长使用寿命。
  • 对于具有运动传统的车辆(964 C2 / C4),升级与模型的动态能力相一致,使前端行为更接近调校底盘的预期。



相关参考编号
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9643430
96434306901
96434307001
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特殊订单商品
9643430
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#保时捷#

适合:
front
保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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前下拉杆。保时捷 964 C2 / C4(96434306901、96434307001)

oematch

适合:
front
保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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96434307001
96434306902
96434307002

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2271018
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Front Adjustable Drop Links
Sold per kit, 1 kit req'd per car.

elephantracing

✓ Maintenance-free precision rod ends
✓ Weather-sealed
✓ Direct Bolt-on replacement

front
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

The ideal swaybar is completely unloaded at static ride height. Stock drops links almost always preload the swaybar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight.Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the swaybar for maximum performance.

A preloaded swaybar shifts the weight carried by each of the tires, increasing grip on weighted tires at the expense of decreasing grip on un-weighted tires. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tire locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and swaybar performance optimized.

相关参考编号
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2271018
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96434306901
96434307001
96434306900
96434307000
964343069
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96434307280
96434307282

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关于前悬挂连接杆及衬套

保时捷前防倾杆下拉杆和衬套 | Design911 悬架组件,带来精准操控和稳定性

前防倾杆下拉杆和衬套在连接保时捷悬挂系统和防倾杆方面发挥着至关重要的作用,确保车辆在转弯时的稳定性、抓地力和操控性。它们有助于在悬挂两侧均匀地传递力,从而减少车身侧倾并保持车身平稳稳定。当这些部件处于良好状态时,它们可以提高转向精度,并赋予您的保时捷以均衡、灵敏的操控性而闻名。

Design911 提供种类丰富的前防倾杆下拉杆和衬套,专为强度、耐用性和精准度而设计。这些部件采用优质钢、合金或聚氨酯材料制成,旨在承受保时捷车辆典型的高转弯力和性能要求。我们的产品系列是悬架维修、升级或修复的理想选择,可确保卓越的路面反馈、更高的稳定性和长期可靠性。

前防倾杆下拉杆和衬套起什么作用?

这些悬架部件将防倾杆连接到控制臂和底盘,使悬架能够自由移动,同时控制车身侧倾。

核心功能:
• 将悬架负载从车轮转移到防倾杆。
• 减少底盘侧倾,实现更平稳、更稳定的转弯。
• 保持一致的轮胎接触和牵引力。
• 增强转向响应和驾驶员信心。
• 最大限度地减少悬架运动产生的噪音、振动和不平顺性。

高品质的下拉杆和衬套确保可预测的操控性,使其成为激情驾驶和日常舒适性的必需品。

为什么前防倾杆下拉杆和衬套会失效或退化?

下拉链和衬套不断受到运动、压力和环境因素的影响,随着时间的推移会导致逐渐磨损和性能下降。

常见的失败原因包括:
• 橡胶衬套磨损或裂开,导致过度运动。
• 金属连杆腐蚀或疲劳。
• 橡胶损坏或聚氨酯支架老化。
• 配件松动导致敲击或振动。
• 暴露在热、湿气和碎屑中会加速磨损。

当这些部件损坏时,操控会感觉模糊、不稳定或嘈杂,从而降低舒适度和驾驶员控制力。

为什么要更换或升级您的保时捷前防倾杆下拉杆和衬套?

更换磨损部件可恢复转向精准度、稳定性和整体驾驶信心。升级至聚氨酯或强化连杆等性能规格材料,可进一步提升响应速度和耐用性。

主要优点:
• 恢复操控平衡和转向精度。
• 减少车身侧倾和悬架噪音。
• 提高抓地力和底盘反馈。
• 提供标准级和性能级设计。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合修复、维修或性能悬架升级。

Design911 的保时捷前防倾杆下拉杆和衬套提供了所需的精度、强度和可靠性,可让您的保时捷在任何条件下都能保持敏锐的操控性和响应性。

亮点

• 优质保时捷前防倾杆连杆和衬套。
• 精密设计,具有卓越的装配和操控性能。
• 减少振动、噪音和悬架弯曲。
• 耐腐蚀和高性能材料。
• 兼容经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、性能调整或修复工作。

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