进气口套件

进气系统用于单独的节气门体，采用玻璃增强热塑性塑料。



適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年

Silverlake Projects 为配备 ITB（独立节气门体）的风冷保时捷 964/993 发动机提供了完整的进气系统，旨在实现最高性能和效率。

进气系统包括：

• 2 个 GT3 风格玻璃增强热塑性进气歧管
• 用于空气过滤器连接的玻璃增强热塑性进气 T 型管
• 共振瓣或共振瓣删除管采用玻璃增强热塑性塑料制成，配有真空执行器
• 6 个高温硅胶接头，用于歧管至流道的连接
• 4 个高温硅胶耦合器，用于歧管至 T/共振瓣连接
• TMAP 传感器可准确读取歧管压力
• 所有安装紧固件均采用轻质钛合金
• 真空储存器可实现最佳压力管理

该系统重量仅为 4.5 公斤（9.9 磅），比重量 11.5 公斤（25.3 磅）的原装 964 进气系统轻得多。

为什么选择我们的系统？

• 比原装轻 50％：碳纤维、热塑性塑料和钛的组合，打造出非常轻的系统。
• 燃油轨精密安装：直接安装到流道上可确保喷油器完美压配合。
• 卓越的隔热性能：气缸盖和转子之间的 CNC 加工 PTFE 嵌件可提供出色的隔热保护，尤其是在怠速或街道驾驶条件下。
• 完美密封：转子和气缸盖之间以及进气管三通和节气门体之间的定制丁腈 O 形圈确保了安全、无泄漏的配合。
• 优质硅胶套：Silverlake 精密模制的 OEM+ 硅胶套具有出色的耐高温性，可确保与所有组件完美贴合，提供更好的气流和无与伦比的外观。
• 钛紧固件：镀锡钛合金硬件不仅可以减轻重量，而且还增强了系统的美感。

该进气系统专为那些追求保时捷 964/993 发动机的终极性能、减轻重量和耐用性的人而设计。

K&N High Performance replacement air filter.



This Product Fits:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1988-94 (Excl. Turbo)


K&N® washable, reusable High-Flow Air Filters™ feature a state-of-the-art design of layered, oiled cotton media engineered to improve airflow and capture contaminants, and are designed to provide an increase in horsepower.

Each performance air filter is reusable, engineered to last for the entire lifespan of your vehicle, and backed by K&N's 10-Year/Million Mile Limited Warranty.

K&N drop-in replacement filters are designed to install easily into your factory air box.

Works with Original Equipment Manufacturer Vehicle Electronics.

Environmentally Friendly, K&N Reusable Air Filters

Upgrade today and start enjoying superior airflow and superior performance from K&N's most popular product!

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33-2077

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Rennline RS 碳纤维加热器管道。

適用於:
保时捷 964 / 993 1989 - 1998 年（95 年除外）*。
993 需要 964 风扇罩部件 # 964.106.403.02。
许多人在 95 年款上使用这些，但底座的装配很差，我们不建议在此款车型上安装。

Rennline 的鼓风机马达旁通管是轻型 3.6 RS 赛车上原厂安装装置的碳纤维复制品。该管道可让您在拆除原厂鼓风机马达组件时节省 9 磅重量，同时仍能保持汽车中的加热器系统正常运行。由超强、轻质碳纤维制成，并配备用于分配器通气管的铝制配件。

注意：图片可能无法显示实际产品。

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M09NOPLATE

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Rennline RSR/杯加热器风扇删除套件。

适合：
保时捷 964/993 1989-95 非 VarioCam 汽车
*** 不适用于涡轮增压汽车。

对于想要减轻几磅重量的汽车来说，从 1989-98 964/993 上拆除鼓风机电机组件是一种非常标准的改装。这种改装可减轻汽车重量约 10 磅，并真正清理发动机舱。该套件是保时捷赛车运动部为工厂轻型 964 CUP 和 964 RSR 赛车使用的精确复制品。由铝制成，有红色和黑色粉末涂层或透明阳极氧化可供选择。配备 20 分钟安装所需的所有不锈钢硬件。

注意：图片可能无法显示实际产品。

这只是感应套件的替换过滤器。

GruppeM RAM AIR SYSTEMS 的替换过滤器体现了 GruppeM 注重细节的理念。通过更换工厂空气处理系统，增加了流入燃烧室的气流。

在1989-94 年款保时捷 964 3.6L的 GruppeM 进气口上，工厂管道被隔热碳纤维取代，并配有增强型进气口，以捕获最大量的空气。较低的进气温度携带更高浓度的氧气，从而允许更剧烈的爆炸并产生更大的马力和扭矩。当然，可靠性绝不会受到影响——高效、高流量的 K&N 空气过滤材料可防止污染物干扰正常的发动机功能。

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GMR-3301

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用于 GT3 进气歧管集气室至节气门体的硅胶耦合器套管组。
以 4 件套出售

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年（配备 GT3 进气口升级）

保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高，且难以采购，许多爱好者由于其耐热性有限，选择在改装车或轨道车等高性能应用中避免使用它们。

我们精密模制的 OEM+ 硅胶套管是完美的直接替代品，其耐温性是原装橡胶耦合器的两倍，同时外观也更加美观。这些高品质套管是更换磨损橡胶部件的必备品，也是使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW（线控驱动）转换的风冷热棒的理想选择。

本套装包含四个硅胶套

更换保时捷零件号 99611068552 和 99611068650

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9 和 11

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99611068650

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GT3 进气歧管硅胶套套件。保时捷 964 / 993 / 996
一套 6 件出售

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年（配备 GT3 进气口升级）

保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高，且难以采购，许多爱好者由于其耐热性有限，选择在改装车或轨道车等高性能应用中避免使用它们。

我们精密模制的 OEM+ 硅胶套管是完美的直接替代品，其耐温性是原装橡胶耦合器的两倍，同时外观也更加美观。这些高品质套管是更换磨损橡胶部件的必备品，也是使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW（线控驱动）转换的风冷热棒的理想选择。

本套装包含六 (6) 个硅胶套

更换保时捷零件号 99611068792 和 99611068790

相关参考编号
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99611068792

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