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可切换消音器/消声器

可切换消音器/消声器

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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID42 GT歧管套件，带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID42 GT歧管套件，带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITCOFLAP
Product Information
Product Information

CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，配备 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器，带加热功能、排气阀和 4>2 流后消音器，带 2x70mm 中央出口，GT3 外观。

适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质

由以下部分组成：
  • 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，加大2.5英寸/63.5mm喇叭口集气箱；
  • CARGRAPHIC连接管套件，可选配2个200cpsi Ø110mm高频催化转化器，带Ø130mm加热管和集成式无压关闭排气阀（PLC控制）；
  • CARGRAPHIC 4>2流速运动型后消音器，带中置尾管；2个70mm GT3外观
  • 适配器套件；加热软管；
  • 安装套件，包括垫片和卡箍。

声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。


主要特点和优势：

  • 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
  • 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
  • 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥        


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITCOFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID42 GT歧管套件，不带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID42 GT歧管套件，不带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITCOFLAP
Product Information
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CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，配备 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器，不带加热功能，排气阀和 4>2 流后消音器，带 2x70mm 中央出口，GT3 外观。

适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质

由以下部分组成：
  • 2x CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，带ID 42mm初级管和加大的2.5” / 63.50mm喇叭口集气箱；
  • CARGRAPHIC连接管套件，带/不带2x200cpsi Ø110mm高频催化转化器和集成式无压关闭排气阀（PLC控制）。
  • CARGRAPHIC 4>2 流运动型后消音器，带中置排气尾管，2x63.50mm GT3 外观，
  • 含安装套件和绑带 

声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。


主要特点和优势：

  • 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
  • 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
  • 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥        


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITCOFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID45 GT歧管套件，带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID45 GT歧管套件，带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITCOFLAP45
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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID45 GT歧管套件，可选配2个200cpsi催化转化器、加热功能、排气阀和4>2流式后消音器，中置2x70mm排气口，GT3外观。

适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质

由以下部分组成：
  • 2 个 CARGRAPHIC ID45 GT 歧管，内径 45 毫米，长管头段，带弹簧式接头。赛车
  • 注意事项：发动机外壳/整流罩需要改装！
  • CARGRAPHIC 连接管套件，可选配 2 个200cpsi Ø110 毫米高频催化转化器，带加热 Ø130 毫米和集成式无压关闭排气阀（PLC 控制）。
  • CARGRAPHIC 4>2 流速运动型后消音器，带中置排气尾管，2x70mm GT3 外观
  • 适配器套件，含加热软管、
  • 安装套件（含垫片和卡箍）     

声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。


主要特点和优势：

  • 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
  • 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
  • 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会减弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥        


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITCOFLAP45
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID45 GT歧管套件，不带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT Sport排气系统，复古风格，配备ID45 GT歧管套件，不带加热功能，GT3外观。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITCOFLAP45
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CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，配备 ID45 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器、排气阀和 4>2 流后消音器，带 2x70mm 中央出口，GT3 外观。

适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质

由以下部分组成：
  • 2 个 CARGRAPHIC ID45 GT 排气歧管，内径 45 毫米，长管头段，带弹簧式接头。赛车
  • 注意事项：发动机外壳/整流罩需要改装！
  • CARGRAPHIC 连接管套件，可选配 2 个200cpsi Ø110 毫米高频催化转化器和集成式无压关闭排气阀（PLC 控制）。
  • CARGRAPHIC 4>2 流运动型后消音器，带中置排气尾管，2x63.50mm GT3 外观，
  • 含安装套件和绑带    

声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。


主要特点和优势：

  • 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
  • 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
  • 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇 RSR，简直就是王者之声！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥          


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITCOFLAP45
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
CARGRAPHIC GT运动型排气系统，配备ID42 GT歧管套件、加热功能和排气阀。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT运动型排气系统，配备ID42 GT歧管套件、加热功能和排气阀。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITFLAP
Product Information
Product Information
CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID42 GT 歧管套件，带加热功能，带排气阀和双流 AQ 后消音器，带左侧和右侧尾管出口。


适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT 运动型排气系统，带排气阀，SS304L材质

由以下部分组成：
 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，带加大的2.5英寸/63.50mm喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC带/不带2x200 cpsi Ø110mm HF 催化转化器连接管组，带加热 Ø140mm 和集成式排气阀，无压关闭 (PLC)
CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，尾管出口左右两侧
2x CARGRAPHIC 运动型排气尾管，122x85mm，椭圆形设计，斜切，卷边 - 镜面抛光
适配器套件加热器软管
安装套件包括垫圈、支架和绑带


音效版 / 超级音效版 / 超级音效加强版
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

主要特点和优势：

  • 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进增强的声学效果 无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2.5" / 63.50mm  排气挡板为无压关闭式（PLC）  这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭挡板，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，并在最终消音器中被消音；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
CARGRAPHIC GT运动型排气系统，配备ID42 GT歧管套件，不带加热功能，带排气阀。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004
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CARGRAPHIC GT运动型排气系统，配备ID42 GT歧管套件，不带加热功能，带排气阀。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS
CARP64GTKITFLAP
Product Information
Product Information
CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID42 GT 歧管套件，不带加热功能，带排气阀和双流 AQ 后消音器，带左侧和右侧尾管出口。


适用：

  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

产品描述：
 CARGRAPHIC GT 运动型排气系统，带排气阀，SS304L材质

由以下部分组成：
 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，带加大的2.5英寸/63.50mm喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC带/不带2x100 cpsi Ø110mm MS 催化转化器连接管套件，带集成式排气阀，无压关闭 (PLC)
CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，尾管出口左右两侧
2x CARGRAPHIC 运动型排气尾管，122x85mm，椭圆形设计，斜切，卷边 - 镜面抛光
安装套件包括垫圈、支架和绑带


音效版 / 超级音效版 / 超级音效加强版
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

主要特点和优势：

  • 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
  • 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
  • 高性能组件，经测功机测试
  • 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
  • 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
  • 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
  • 加固型激光切割支架
  • 由于流动更顺畅，背压降低
  • 降低工作温度
  • 性能最大化
  • 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
  • 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
  • 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
  • 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
  • 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
  • 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
  • 减肥


为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CARP64GTKITFLAP
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004

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关于可切换消音器/消声器

标题：升级保时捷排气系统：原装保时捷与售后消声器和运动型排气系统

关键词：保时捷、排气消声器、运动型排气、升级、更换、技术规格、已知问题、Design911、专业建议

概括：

原装保时捷排气消声器：

由保时捷为特定车型设计和制造

按照严格的质量标准设计

精确调整以获得最佳性能和声音

保持保时捷的真实性和原创性

与现有组件和系统兼容

售后排气消声器：

由专门从事性能升级的第三方制造商生产

提供多种定制选择

可以增强排气音、性能和美观度

可以提供更好的流动动力学以提高发动机效率

考虑与您的保时捷车型的兼容性和适合性

运动型排气系统：

旨在最大程度提高性能并增强驾驶体验

通常包括更大直径的管道、更具运动感的消声器和优化的气流

提供更大的马力和扭矩

产生更具侵略性和令人振奋的排气声音

查看当地有关噪音限制的法规

在考虑为您的保时捷购买排气消声器或运动型排气管时，应考虑几个因素。首先，确定您的具体要求，无论是声音的轻微改善还是性能的显著提升。研究所选排气系统与您的保时捷车型的技术规格和兼容性。考虑您的预算和制造商或零售商的声誉。确保产品有保修或担保至关重要。

在 Design911，我们可以帮助您找到适合您的保时捷的排气管部件。我们知识渊博的团队可以根据您的要求提供专业建议，并指导您完成选择过程。我们备有各种原装保时捷零件以及信誉良好的售后市场选项，确保您能够获得高质量的选择。相信 Design911 可以帮助您提升保时捷的性能并提供无与伦比的驾驶体验。

注意：以上摘要概述了升级保时捷车辆排气系统的好处和注意事项。在进行任何修改之前，始终建议咨询专业人士并考虑个别车辆的规格和法规。

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