换挡拨叉/换挡轴

Fits
Porsche 911 1987-89 G50.00/01/02
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 CARRERA 2/4/4S 1995-98 G50.20/21 G64.20/21
Porsche 993 CARRERA RS 1995 G50.31/32/33
Porsche 993 TURBO 1995-98 G64.51
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030310300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Fits
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89, 4 Speed / 5 Speed manual transmission (G5000 / G5001 / G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89, 4 Speed / 5 Speed manual transmission (G5000 / G5001 / G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Our newly designed fork is CNC machined beautifully from aircraft grade billet aluminium and offers the most strength over any fork in the aftermarket. Our fork will also promote enhanced lubrication to 2nd gear as it better captures the idler gear when engaged.
Fits all G50 5 speed Porsche transmissions '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)
Replaces part 95030311101
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
铸钢 RS 叉不存在这个问题,但它不是像我们的钢坯叉……而且价格更便宜。
适合所有 G50 5 速变速器 '87-'94 和所有 G50 6 速变速器 '95-'98 包括 C4、RS、Turbo 和 RSR 型号。
(G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/31、G50/33、G64/51、G64/52)
更换部件 950.303.113.04、950.303.103.00、950.303.113.04、950.303.103.06
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030311304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
保时捷变速箱选档轴和拨叉 | 精密部件,确保精准换档
选档轴和拨叉是保时捷变速箱内的重要部件,负责精确地啮合和分离档位。它们共同引导选档机构,确保每个档位平稳啮合,无摩擦或阻力。这些精密设计的部件对于保持保时捷变速箱以其清晰、精准的换挡性能至关重要。
Design911 提供高品质变速箱选档轴和拨叉,旨在满足甚至超越原厂性能标准。每个部件均采用硬化钢或轻质合金加工而成,具有卓越的耐用性、精准的校准度和耐磨性。
无论您是重建手动变速器、更换磨损的内部零件还是升级性能可靠性,我们的选择轴和拨叉都能保证精确的齿轮控制和长期的变速箱性能。
选择轴和拨叉起什么作用?
选择轴和拨叉是齿轮选择系统中的关键元件,将运动从变速杆传递到内部同步器组件。
核心功能:
- 选档轴:将变速杆的运动传递到变速箱,引导叉子进入正确的档位。
- 选档拨叉:换档时滑动操作套筒来接合或分离齿轮。 保持正确的对准,以实现平稳、有效的齿轮啮合。 防止意外的双重啮合或错过齿轮。
如果选择轴或拨叉不能正常工作,换档就会变得不准确、僵硬或不可预测,从而导致错位、噪音,甚至变速箱内部损坏。
为什么选择轴和拨叉会出现故障或磨损?
这些部件承受着变速箱内持续的机械运动、负载应力和热量。随着时间的推移,这会导致磨损或变形,尤其是在高里程或高性能使用的情况下。
常见的失败原因包括:
- 因反复受力而导致过度磨损或弯曲。
- 同步器轮毂磨损导致错位或划伤。
- 缺乏润滑导致摩擦和金属疲劳。
- 叉尖在重载下磨损变薄或变形。
- 过度或不正确的换档会导致过早损坏。
当选择轴或拨叉磨损时,症状包括换档僵硬、跳档、选择档位困难或啮合时发出磨擦声。
为什么要更换保时捷变速箱选择轴和拨叉?
更换磨损或损坏的换挡轴和拨叉,可恢复精准的换挡、更平顺的换挡体验以及变速箱的整体完整性。升级后的零件可提升耐用性和精准度,是高性能或赛车应用的理想之选。
主要优点:
- 恢复准确、平稳的档位选择。
- 防止错位、卡住或跳齿。
- 减少操作套筒和同步器的磨损。
- 增强整体换档感觉和控制。
- 按照保时捷变速箱的精确公差制造。
- 适用于重建、修复或性能升级。
为了获得最佳效果,请在变速箱重建或同步器更换期间更换选择轴和拨叉,以确保传动系统的完全和谐和长期可靠性。
亮点
- 优质保时捷选档轴和选档叉。
- 经过精密加工,具有强度高、对准度好、运行平稳等特点。
- 非常适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 适用于道路、比赛或修复项目的直接替换。
- 降低变速箱噪音、摩擦和换档阻力。
- 确保在任何条件下都能实现一致、准确的齿轮啮合。