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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

排气套件

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1 2
1620001510
Product Information
Product Information
964 排气装置,带有猫旁通和中央消声器旁通。

danskmotorsport


变体: Ultra Sport 1

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001510
1620001510
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620600900
1620700800
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.280S
92.200S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
1620001610
Product Information
Product Information
964 排气装置,带 Cat 旁通和 G 管最终消声器旁通
中段排气管符合 TÜV 标准,但催化转化器未符合 TÜV 标准


danskmotorsport tuv

变体: Ultra Sport 2

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001610
1620001610
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620606200
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.560S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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1620001710
Product Information
Product Information
964 排气套件,带猫旁路、中央消声器旁路和 G 管最终消声器旁路
非常响亮!

danskmotorsport


变体: Ultra Sport 3

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001710
1620001710
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620700800
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.200S
92.260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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1620001110
Product Information
Product Information
964排气套件,带单尾管和催化转化器。不锈钢,
排气管经过 TÜV 检测,但催化转化器未经过检测

dansk tuv

标准排气系统配有催化转化器、OE 型最终消声器和单排气管。

变体:标准

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001110
1620001110
92.262S
1623104470
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620607300
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.270S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
99908500103

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1620001310
Product Information
Product Information
964排气套件,带单尾管和催化转化器。不锈钢,
排气管经过 TÜV 检测,但催化转化器未经过检测

dansk tuv

标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和双排气管。


变体:运动 2

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001310
92.564SD
1620001310
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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1620001210
Product Information
Product Information
964排气套件,带单尾管和催化转化器。不锈钢,
排气管经过 TÜV 检测,但催化转化器未经过检测

dansk tuv

标准排气系统配有催化转换器、运动型最终消声器和单排气管。

变体:运动 1


适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001210
1620001210
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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1620001410
Product Information
Product Information
964排气套件,带单尾管和催化转换器旁通管。不锈钢材质。

danskmotorsport

标准排气系统配有催化转换器旁路、热交换器、运动型最终消声器和单排气管。

变体:运动 3

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1620001410
1620001410
92.565S
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620801000
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
92.260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
EXHAUSTKIT61
Product Information
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成,包括:
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器(标准)
- 最终消声器(标准)
- 102mm斜切尾管

由于催化剂减少,该系统的噪音会比标准系统略大。其余部分尽可能接近原装系统。

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机

配件套件不包含在价格内,需单独购买。

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

EXHAUSTKIT61
96422092280S
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
EXHAUSTKIT62
Product Information
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成,包括:
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 中央消声器(标准)
- G 型管最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管

该系统将比标准系统稍微响亮一些,因为它配备了减少的催化剂和最终的消声器旁路(G 管)。

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机

配件套件不包含在价格内,需单独购买。

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

EXHAUSTKIT62
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

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EXHAUSTKIT63
Product Information
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成,包括:
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 赛车管 - 中央消声器旁通
- G 管 - 最终消声器旁通
- 102mm斜切尾管

这套系统声音会非常响亮。堪称最响亮的组合。赛道级音效。配备低速催化器、中央消声器旁通管(赛车管)和末端消声器旁通管(G管)。


适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机

配件套件不包含在价格内,需单独购买。

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

EXHAUSTKIT63
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606006403
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

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EXHAUSTKIT64
Product Information
Product Information
全套排气系统由不锈钢制成,包括:
- 热交换器
- 100 细胞催化剂
- 主消声器旁通管
- 最终消声器(标准)
- 102mm斜切尾管

该系统比标准系统响亮得多,因为它配备了减少的催化剂和赛车管而不是主消声器。

适合:
保时捷 964 1989-94(非 Turbo)
*不包括 Carrera 2 Tiptronic 车型 M64.02 发动机


配件套件不包含在价格内,需单独购买。

注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

EXHAUSTKIT64
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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FSPOR964TSHDRWH
Product Information
Product Information
Fabspeed 排气歧管/排气头

fabspeed

直接高性能替换库存集管;包括所有必需的热交换组件、油管、垫圈和硬件。

特征:
适合:所有保时捷 964 Turbo 965 车辆(1990-1994 年)
• 14-16 号 T304SS,CNC 心轴弯曲,采用高速 IndyCar/Formula 1 合并收集器,以实现流向集管的最佳流量,从而实现更快的涡轮增压。
• 这些集管可与原装消声器或任何设计为与 OEM 相配的售后消声器配合使用。
• 该系统将包括一个带双旋转接头的滴油蓄能器和带适配器的 Aeroquip 管线以及用于滴油蓄能器的石墨钢层垫片。将包括 7/8 英寸定制编织油管和正确的 30 毫米半径保时捷风格球头,以替换原装油管。
• 安装所需的硬件包括用于集管/歧管安装的铜螺母和铜垫圈,以防止泄漏和吹扫。
• 世界上 100% 最优质、最坚固且最易于安装的集管。

请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

FSPOR964TSHDRWH
93021103302

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特价
3606006401
Product Information
Product Information
Exhaust Muffler / Silencer Rear box Race System

designtek

DesignTek Maximum power and aggressive sports car sound exactly like the factory 3.8L Supercup 964's. primarily intended for the track or race. This system has some resonance and is very sporty and aggressive. Please note this system bypass the cats and the heating system of the car.

This kit includes:
Headers
Rear Box
This kit does not include the CATS. Header to engine gaskets are not included. You can add them to the basket when you buy this exhaust.


Manifold to Head internal diameter is 39MM

Manifold to Rear silencer internal diameter is 56MM




Fits:
Porsche 964 1990-94





相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

3606006401
3606006401
116081
69-PS101
96411104504
96411104605
96411104205
96411321316
96411321315
96411104502
96421104004
96421103905
96421103932

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3606009402
Product Information
Product Information
适用于保时捷 964 的完整排气系统,包括 TÜV 和电子控制阀。

適用於:
保时捷 964

该系统由不锈钢制成,并配有所有配件和安装材料。此外,它还具有电子控制的挡板,用于改变声音。挡板可通过遥控器进行调整)

该综合体的图片中有一个性能图表,其中显示了打开和关闭挡板时功率(PS)和扭矩(Nm)的输出!

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3606009402
96411104504
96411104502

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FSPOR964RSRWH
Product Information
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Fabspeed MAXFLO 集管消声器套件,带加热功能**

fabspeed

适合: 1989 年至 1994 年的所有保时捷 964 C2、C4、RS America、Euro RS 和 Speedster 车辆

964 RSR 样式集管等长 1 件 CNC 芯轴弯曲主管 26.5 英寸,带 F1 NASCAR 样式高速合并收集器。MAXFLO 集管还配有双入口双出口消声器系统。不提供单出口。系统还配有 RSR 消声器旁通管/比赛直管出口,因此您可以运行开放式集管。

该系统使用加热选项时可从车辆后部节省 43.1 磅/19.5 公斤,使用不带加热的集管时可从车辆后部节省 47.5 磅/21.6 公斤。

毫无疑问,这是最好的高性能街道、赛车和 DE 排气系统,适用于任何 911、964 和 993 汽车的所有基础。

100% T304 不锈钢,超强韧度,Maxflo 可实现最大功率和油门响应。包括所有支架、硬件和所有可完整安装在任何 911、964 或 993 街道车或赛车上的配件。

** 尽管该系统是“带热量”版本,但它提供的热量并不与工厂热交换器相同。

请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。

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FSPOR964RSRWH
96422096498
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

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FSPOR964RSRWOH
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Fabspeed MAXFLO 集管消声器套件,不带加热装置


fabspeed

适合: 1989 年至 1994 年的所有保时捷 964 C2、C4、RS America、Euro RS 和 Speedster 车辆

964 RSR 样式集管等长 1 件 CNC 芯轴弯曲主管 26.5 英寸,带 F1 NASCAR 样式高速合并收集器。MAXFLO 集管还配有双入口双出口消声器系统。不提供单出口。系统还配有 RSR 消声器旁通管/比赛直管出口,因此您可以运行开放式集管。

该系统使用加热选项时可从车辆后部节省 43.1 磅/19.5 公斤,使用不带加热的集管时可从车辆后部节省 47.5 磅/21.6 公斤。

毫无疑问,这是最好的高性能街道、赛车和 DE 排气系统,适用于任何 911、964 和 993 汽车的所有基础。

100% T304 不锈钢,超强韧度,Maxflo 可实现最大功率和油门响应。包括所有支架、硬件和所有可完整安装在任何 911、964 或 993 街道车或赛车上的配件。

请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。



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FSPOR964RSRWOH
96422096497
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

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关于排气套件

保时捷排气系统套件 | 性能、精度和声音

精心设计的排气系统套件对于维护您的保时捷性能、效率和独特的排气音色至关重要。这些完整的系统将磨损或受限的排气部件替换为精密设计的高流量组件,从而恢复或增强动力输出和音质。

Design911 为保时捷车型提供全面的排气系统套件选择——从经典 911 到现代 GT 系列车型。每个套件均包含消音器、歧管、催化转化器和管道等关键部件,旨在优化气流、降低背压并提升油门响应。

我们的排气套件采用优质不锈钢、因科镍合金或钛合金制成,兼具耐用性、耐腐蚀性和卓越的声学性能。无论您是修复老式风冷车型,还是改装赛道版GT3,这些排气系统都能在可靠性、性能和声学性能之间实现完美平衡。

排气系统套件起什么作用?

排气系统套件能够有效地将废气排出发动机,同时控制噪音和排放。设计合理的系统能够确保发动机最佳的排气性能,从而提升功率、扭矩和整体效率。

核心功能:

  • 将发动机废气安全排出。
  • 降低背压以最大化功率输出。
  • 通过催化转换器和消声器控制排放
  • 增强排气音调,实现真实的保时捷声音。
  • 优化气体流量以提高性能和可靠性。

升级后的排气系统还可以减轻重量、改善油门响应并增强驾驶乐趣。

排气系统为何会失效?

随着时间的推移,即使是最耐用的排气系统也会因不断暴露在高温、振动和恶劣天气中而性能下降。

排气系统故障的常见原因包括:
腐蚀和生锈,特别是在低碳钢系统上。

  • 振动和热应力引起的裂缝或泄漏
  • 垫圈或夹具磨损导致排气泄漏。
  • 催化转化器堵塞,导致流量和性能下降。
  • 吊架或支架损坏,导致错位。

当排气部件出现故障时,您可能会注意到嘎嘎声、性能下降、浓烟或燃料消耗增加——所有这些都表明需要更换。

为什么要更换或升级排气系统?

更换或升级保时捷的排气系统可确保最佳性能、效率和驾驶乐趣。

主要优点:

  • 恢复最佳气体流量和背压。
  • 提高马力和扭矩。
  • 增强声音和油门响应。
  • 减轻重量,改善操控性。
  • 防止泄漏和排放问题。
  • 采用耐腐蚀的高级材料制成。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 等的直接安装设计

无论是性能调整、修复还是更换,Design911 的排气系统套件都能提供保时捷车主所期望的声音、精度和可靠性。

亮点:

  • 适用于所有保时捷车型的完整排气系统套件。
  • 包括歧管、消音器、催化转化器和管道。
  • 由不锈钢、因科镍合金或钛制成。
  • 专为实现最佳性能和声音而设计。
  • 精密配合的设计,安装简单。
  • 非常适合性能升级或恢复。

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