阀门


Fits:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Porsche 928 1978-89
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91111311501
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88 (93026)
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 19890-94 (3069 / 6450)
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Diagram ref no 40
相关参考编号
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91161812300
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
空气喷射阀——保时捷发动机的可靠排放控制
空气喷射阀,也称为二次空气阀或组合阀,是保时捷排放系统的重要组成部分。它们控制冷启动时从二次空气泵进入排气歧管的新鲜空气流量。通过让氧气进入排气流,空气喷射阀有助于未燃烧的燃油更充分地点燃,从而减少排放,确保您的保时捷在不影响性能的情况下符合环保标准。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供各种原厂品质的空气喷射阀。每个喷射阀都经过精密设计,确保运行可靠、耐腐蚀且气流稳定,确保您的保时捷清洁高效地运行。
空气喷射阀起什么作用?
空气喷射阀在二次空气喷射系统中起着关键作用,有助于发动机启动时实现清洁燃烧。其主要功能包括:
- 控制从二次空气泵进入排气歧管的空气流量。
- 促进未燃烧碳氢化合物的氧化以减少排放。
- 帮助催化转化器更快地达到工作温度。
- 提高冷启动性能和燃油效率。
该系统在保持保时捷高性能标准的同时,减少了废气排放。
空气喷射阀为何会失效?
空气喷射阀在恶劣的环境下工作,暴露在高温、潮湿和废气中。随着时间的推移,这些环境可能会导致阀门磨损或失效。常见原因包括:
- 积碳会阻塞气流并阻止阀门移动。
- 冷凝和排气湿气引起的腐蚀。
- 烟灰堆积导致阀门粘连或卡住。
- 真空泄漏或隔膜损坏影响阀门运行。
- 现代电子调节系统中的电气或控制问题。
空气喷射阀故障的典型症状包括发动机故障灯亮、排放测试失败、冷启动不顺畅或阀门附近发出咔哒声或嘶嘶声。
为什么要更换有故障的空气喷射阀?
如果不加以控制,故障阀门可能会导致排放增加、冷启动性能下降或催化转化器损坏。更换磨损或卡住的阀门可确保正常的气流、最佳的排放控制以及发动机的平稳运行。
更换的好处包括:
- 提高冷启动可靠性和更平稳的怠速。
- 减少排放并遵守法规。
- 防止催化转换器和空气泵损坏。
- 制造商品质结构,长期可靠。
Design911 的所有空气喷射阀均具有耐腐蚀外壳、耐热隔膜和精密密封表面,确保您的保时捷具有可靠的性能和更长的使用寿命。