前悬挂连接杆及衬套

放下链接前端。
使用这些前下拉式连杆，恢复您保时捷 964 前悬架的精准度和性能。专为 RS 车型设计。这些连杆将前防倾杆连接到悬架立柱或摇臂，确保有效控制车身侧倾，并保持前端紧绷灵敏。每个连杆均符合原厂规格，经久耐用，是高性能驾驶、车辆修复或重要保养的理想选择。

适合:

• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

图表参考编号 7

本产品的作用：

• 前下拉杆将前防倾杆（稳定杆）连接到悬架直立或控制臂组件。
• 当汽车转弯且悬架移动时，下拉杆将运动传递到防滚架，使其能够抵抗车身侧倾并使汽车在转弯时保持平稳。
• 当下拉杆正常工作时，它可以确保防滚架正确接合，转向响应保持清晰，并且前端在动态负载（转弯，制动等）下保持稳定。 - 这有助于保持接触面和整体悬架平衡。

磨损或故障的症状：

• 遇到颠簸或快速转向时，前方会发出咔嗒声或敲击声。
  
• 车身侧倾增加或前端松动——汽车在转弯时可能会倾斜得更多，并且反应可能感觉模糊。
  
• 左转和右转之间的处理不均匀——由于链接条件或几何形状的不对称，一侧的感觉可能会不同。
  
• 视觉间隙或损坏——检查时，杆端、衬套或连杆可能会出现磨损、开裂或间隙。
  
• 翻车控制性能下降——由于连杆无法有效传递负载，稳定杆可能未完全接合。
  
  

为什么更换很重要：

• 更好的操控性和稳定性：更换磨损的下拉杆可恢复防滚架负载的正确传输，从而提高前端稳定性和更灵敏的响应。
• 保持几何形状和平衡：磨损的链节可能会导致干扰对准或悬挂行为的运动；新的链节有助于保持一切精确。
• 保护其他组件：如果链接运行不正常，负载可能会过早转移到其他部件（衬套、臂、接头）。
• 对于性能或赛道使用尤其重要：在 RS 型号或任何使用频繁的汽车上，下拉杆变得更加重要，因为悬架承受的压力更大。
• 安全且可预测的感觉：功能正常的下拉杆有助于在激烈驾驶过程中对前端行为充满信心。

相关参考编号
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96434307

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前下拉式连杆。适合 - 左侧或右侧

#保时捷#

适合：
保时捷 964 RS 1990-94

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 96434307180 (左) / 96434307280 (右)

相关参考编号
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96434307

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前下拉式连杆。适合 - 左侧或右侧


適用於:
保时捷 964 RS 1990-94

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 96434307180 (左) / 96434307280 (右)

相关参考编号
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96434307

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前下拉式运动型悬挂，配备 85 肖氏评级保时捷 964 C2 / C4（96434306901、96434307001）



適用於:

保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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图表参考编号 7

相关参考编号
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9643430

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前部有 85 肖氏硬度等级的 Drop Link Sports。
使用这款高性能运动型下拉式连杆套件升级您的保时捷 964 前防倾杆连杆。该套件专为配备 M030 运动悬架的 964 C2 / C4（1990-94 年款）的前左右两侧设计，采用肖氏硬度 85 的衬套材料，以实现最小的柔顺性和最大的底盘反馈。其结果是，侧倾阻力得到改善，转向更灵敏，转向更灵敏。这些直接安装的替换件非常适合修复、调校或赛道改装的 964 车型，兼具性能和耐用性。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷964（911）C4 1989-93年

图表参考编号 7

本产品的作用：

• 前下拉杆将前防倾杆（稳定杆）连接到悬架（通常通过控制臂或支柱），传递侧倾力并使杆能够在转弯时限制车身侧倾。
• 一个关键作用是确保防倾杆正确接合，不会出现不必要的延迟或不必要的移动；下拉杆是传递运动的“杠杆”。
• 对于“85 Shore”版本，衬套（或接头材料）比标准版本更坚固（即硬度更高） - 这意味着在负载下连杆的弯曲或松弛更小，因此防倾杆的响应更直接，并且前端在转弯时保持更平坦。
• 实际上，这会产生更灵敏的前端操控、减少车身侧倾，并通过转向和底盘产生更直接的“连接”感。

您可能需要的症状和体征：

• 当车辆经过颠簸路面或快速改变方向时，前悬架会发出咔嗒声或敲击声- 表明当前的下拉杆或其支架已磨损。
  
• 转弯时车身过度侧倾或前端行为不明确——由于连杆弯曲，防倾杆可能无法有效传递负载。
  
• 左右处理不均匀——如果一侧的下拉链接比另一侧松，您可能会感觉到不对称的行为。
  
• 前端感觉柔软或“糊状” ，特别是如果您升级了其他悬架组件（降低的汽车，更硬的弹簧）并且连杆仍然是标准的并且允许不必要的移动。
  
• 检查时：可见套筒或衬套损坏、连杆接头间隙或橡胶在负载下明显弯曲。

此次升级为何重要：

• 从标准硬度到 85 肖氏硬度的升级，使下拉杆的连接更加牢固，这意味着防滚架在负载下能够更快、更稳定地啮合。这对于像 964 这样配备运动悬架的车型，或追求更灵敏响应的驾驶者来说尤其有益。
• 它有助于保留并最大限度地发挥其他悬架升级的优势（例如，更硬的弹簧、升级的减震器、更大的轮胎），因为薄弱环节已被移除。如果下拉杆仍然柔软或磨损，其他升级可能会受到影响。
• 更好的侧倾控制意味着更可预测的操控性、转弯时底盘倾斜度更小以及轮胎接触面维护得到改善 - 从而提高抓地力、转弯速度和驾驶员信心。
• 从维护角度来看：磨损的下拉连杆通常会导致衬套失效，或增加防倾杆及相关支架的应力。主动升级可以降低下游成本并延长使用寿命。
• 对于具有运动传统的车辆（964 C2 / C4），升级与模型的动态能力相一致，使前端行为更接近调校底盘的预期。

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9643430

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前下拉杆。保时捷 964 C2 / C4（96434306901、96434307001）



适合：

保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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图表参考编号 7

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9643430

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#保时捷#

适合：

保时捷 964 C2 1990-94 配备 M030 运动悬架
保时捷 964 C4 1990-94

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图表参考编号 7

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9643430

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前部下拉链接。
这些稳定杆连杆将前防倾杆连接到悬架控制臂，在汽车两侧均匀地传递转弯力。
通过减少车身侧倾并保持轮胎与道路的接触，它们可确保更灵敏的转向响应、更高的稳定性和工厂级的乘坐舒适度。
每件均已售出。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

图表参考编号 7

本产品的作用：

• 下拉杆将稳定器防倾杆连接到悬架控制臂或支柱。
• 当车辆转弯时，稳定杆会试图抵抗车身侧倾。下拉式连杆将这些力在稳定杆和悬架臂之间传递，帮助车辆在转弯时保持更平稳的行驶姿态。
• 它确保滚动（倾斜）力在前悬架的两侧对称分布。

故障/磨损的下拉链接的症状：

• 前悬架发出咔嗒声或敲击声，尤其是在经过颠簸或不平坦的路面时
  
• 转弯时车身侧倾或倾斜增加
  
• 悬架负载不均匀导致轮胎磨损不均匀
  
• 前端或负载下的转向感觉松散/松散
  
• 汽车在操控时可能会感觉不太稳定或不太精确

为什么更换很重要：

• 恢复适当的滚动阻力和操控平衡——对于安全自信的转弯至关重要
  
• 消除因链接松动或失效而产生的噪音和刺耳声
• 防止其他悬架部件（衬套、球头、控制臂）承受过大压力
• 在许多地区，对于检查/MOT，磨损的悬挂连杆通常被标记为故障

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96434307

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适合：
保时捷 964 C2 1990-94
保时捷 965 Turbo 1991-94

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 96434307100（左）/ 96434307200（右）

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96434307

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Drop link, Front.



Fits:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96434307100 (LEFT) / 96434307200 (RIGHT)

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7

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96434307

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Rear drop link set. Price is SET OF 2



Fits:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 993 C2 1995-98

Replacement for
99334307101,
99334307201,
99334307100,
99334307200,

Eliminate the factory plastic drop link bushes which are prone to cracking and wearing out with our lightweight billet alloy drop links. Compatible with factory sway bars and aftermarket bars. With adjustable drop links installed you can remove the tension in the roll bar using the adjustable length to make the car handle like it should again allowing you to benefit from the corner weighting properly.

Would require 4 small rubber boots if needed.

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360230993F

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Front Adjustable Drop Links
Sold per kit, 1 kit req'd per car.



✓ Maintenance-free precision rod ends
✓ Weather-sealed
✓ Direct Bolt-on replacement


Porsche 964 C2 / C4 1989-94

The ideal swaybar is completely unloaded at static ride height. Stock drops links almost always preload the swaybar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight.Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the swaybar for maximum performance.

A preloaded swaybar shifts the weight carried by each of the tires, increasing grip on weighted tires at the expense of decreasing grip on un-weighted tires. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tire locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and swaybar performance optimized.

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2271018

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赛车运动产品。可调节前下拉杆。
价格为 2 套

适合:
保时捷 964 2WD
保时捷 993 2WD

注意：由于 C4 的前轴限制，此下拉杆不适用于此应用。仅适用于 C2。如果您需要防尘罩，则需要 REBOOTSMALL x2 和 REBOOTLARGE x2

用这款简单的螺栓替换原厂下拉杆，即可升级您的原装或可调式前防倾杆。左右螺纹杆端可轻松调节长度，消除防倾杆预载。尺寸合适、内衬精密特氟隆的杆端，经久耐用、运行平稳、可靠性高。无需原厂塑料下拉杆衬套，这些衬套在负载下容易变形并快速磨损。高错位不锈钢垫片可实现卓越的无盲区操作和耐腐蚀性能。将防倾杆精确连接到前支撑组件，以改善反馈和防倾杆响应。总长度可调节，以适应原装或可调式防倾杆的要求。现已推出杆端防尘罩，可防尘防潮。需要 2 个 L 型防尘罩和 2 个 S 型防尘罩（需单独购买）。

相关参考编号
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993C2FDLNK

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