转向横拉杆
每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调,以 0.125 英寸为增量,增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调,间隙范围为0.5英寸至1.25英寸,增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节,增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端,可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入,延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长,以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
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2110901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
 
                    
Fits :
Porsche 944 1987-91 Cars With Power Steering
Porsche 968 1992-95
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
相关参考编号
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94434733307
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 
                    
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
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94434733307
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 
                    #保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
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图表参考编号 4
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94434703328
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 
                    适合:
保时捷 944 (1987-91 年款)配备动力转向
保时捷 968 (1992-95 年款)配备动力转向
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”,该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
图表参考编号 4
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94434703328
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
保时捷转向横拉杆 | Design911 精密转向和悬挂组件,确保精准性和稳定性
转向横拉杆(也称为横拉杆)是重要的转向部件,它将转向齿条连接到轮毂,并将转向输入直接传递到车轮。它们在保持车辆的准直、稳定性和转弯精度方面发挥着关键作用。功能良好的转向横拉杆可确保平顺的转向响应、均衡的几何形状和可预测的操控性——这对于保时捷闻名的灵敏、流畅的驾驶体验至关重要。
Design911 提供种类繁多的转向横拉杆和拉杆端,其设计兼具强度、精度和耐用性。每个部件均采用优质钢材和耐腐蚀材料制成,旨在承受高负荷和极端驾驶条件。无论是日常维护、修复还是性能升级,我们的转向横拉杆都能满足全球保时捷车主对精度和可靠性的要求。
转向横拉杆起什么作用?
转向杆对于转向系统至关重要,它将转向齿条的运动转换为车轮的转动。
核心功能:
 • 将转向输入从齿条传输到轮毂组件。
 • 保持车轮定位和几何形状以实现稳定操控。
 • 允许控制铰接和悬挂运动。
 • 支持精确转弯和灵敏的转向反馈。
 • 确保性能和道路驾驶中的可预测操控性。
精确、耐用的转向杆对于安全性和性能都至关重要,可确保每次转向输入都能实现精确、自信的道路控制。
转向横拉杆为何会发生故障或退化?
横拉杆和拉杆端不断受到道路振动、悬架运动和环境因素的影响,随着时间的推移会导致磨损。
常见的失败原因包括:
 • 球窝接头磨损导致松动或间隙过大。
 • 道路碎片和湿气造成的腐蚀或损坏。
 • 橡胶套开裂,导致污垢污染接头。
 • 因坑洼、路缘或崎岖地形造成的撞击损坏。
 • 与年龄有关的金属疲劳或螺纹卡住。
磨损或损坏的转向杆会导致转向响应不良、轮胎磨损不均匀以及定位问题——及时更换对于操控精度和安全性至关重要。
为什么要更换或升级您的保时捷转向杆?
更换或升级转向拉杆可恢复转向精准度、调校完整性和悬架性能。高质量的替换件可确保严密、一致的操控,并提供更佳的方向盘反馈。
主要优点:
 • 恢复转向精度和响应能力。
 • 消除松动并提高操纵稳定性。
 • 防止轮胎磨损不均匀并保持轮胎对齐。
 • 由耐用、耐腐蚀的材料制成。
 • 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Panamera。
 • 非常适合维护、悬架升级或全面修复。
Design911 的保时捷转向拉杆提供所需的强度、平衡性和精度,让您的保时捷在公路和赛道上都能保持最佳性能。
亮点
• 优质保时捷转向横拉杆和拉杆组件。
 • 精密设计,确保强度和准确性。
 • 耐腐蚀和耐磨结构。
 • 设计用于实现一致的对准和处理性能。
 • 适用于经典和现代保时捷车型。
 • 非常适合维修、修复或性能调整。
 
 
                 
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
                             
                             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                