压力阀/传感器/阻尼器/调节器
适合:
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 924S - 1981 年至 1984 年
搭载 M44.02 / M44.04 发动机的车辆
更换保时捷零件号 944 110 198 01,适用于配备 M44.02 和 M44.04 发动机的保时捷 944 '82 至 '85。2.5 巴基本燃油压力。
博世 (Bosch) 替换件 0 280 160 214
可直接替换保时捷 944 及其他一些品牌和型号的原厂博世燃油压力调节器。这些调节器大多为原装,已使用近 40 年,因此容易泄漏或发生故障,从而导致各种运行和调校问题。
为了适应 3.2 Motronic 发动机较低的工作燃油压力,我们采用了可调节的燃油压力调节器。这种简洁优雅的设计采用了钢制 O 形圈凸台密封接头,用于连接歧管。
易于更换的燃油压力调节器。
燃油压力表或传感器的备用出口。
可调式燃油压力调节器已通过博世 044 燃油泵测试,但尚未测试燃油流量的上限。
套件包含:
保时捷 944 OEM 配件套件 - SPA 可调式燃油压力调节器
燃油压力调节器主体 x 1
2.0 至 5.0可调燃油压力调节器(代替固定调节器)x 1
适配 OEM 软管和燃油导轨末端的适配器配件 x 1
适合工厂回流管的软管尾部接头 x 1
ORB插头 x 2
应用
该套件必须使用可调节燃油压力调节器,因为博世不生产这种形式的标准 2.5bar 压力调节器。
请注意
我们还为 3.2 和 928 发动机开发了燃油压力阻尼器,请访问我们的网站了解产品详情。
安装燃油压力调节器后,需要在车辆上进行调整和设置,以确保运行条件符合出厂规格。需要配备与原厂油轨适配的燃油压力表和配件才能完成此过程。调节器出厂时并未预设为 2.5bar 的工作压力。
我们还将 944 燃油压力阻尼器列为直接替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

适合:
保时捷 924 S 2.5L 1986-88
保时捷 944-2 2.5L 1985-88
保时捷944 2.7L 1989年
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986-91
保时捷 944 Turbo S 2.5L 1988
图表参考 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411041303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
适合:
保时捷 944 - 1983 年至 1985 年
替换保时捷零件号 94411020101 和博世 0280161018
请注意,944 上有两种不同型号的减震器。另一种型号的零件号为 94411020103 或博世 0280161015,并且有两个接口。我们也可以提供这个型号的零件。
直接替换不再可用的 OEM Bosch 燃油压力阻尼器,该阻尼器用于许多保时捷、沃尔沃、梅赛德斯和其他品牌。
我们的燃油压力减震器采用最新的原厂脉冲减震器,可直接替换老化且易泄漏的燃油压力减震器。其简洁优雅的设计采用钢制O形圈凸台密封接头连接至歧管,并提供多种软管连接选择。
易于更换的减震器,具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管端 x 2
- ORB插头 x 2
请注意
该产品已完全组装并准备安装。
我们的燃油压力减震器不使用真空接口。原有的真空管路可以插上,也可以拆下并盖上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411020101
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适合:
保时捷 944 - 1983 年至 1988 年
保时捷 944 S - 1987 年至 1988 年
保时捷 944 S2 - 1989 年至 1991 年
保时捷 944 Turbo - 1987 年至 1989 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
替换保时捷零件编号 94411020103、94411020104、94411020106、94411020107、94411020100
直接替换博世 0280161015、0280161036
直接替换不再可用的 OEM Bosch 燃油压力阻尼器,该阻尼器用于许多保时捷、沃尔沃、梅赛德斯和其他品牌。
我们的燃油压力减震器采用最新的原厂脉冲减震器,可直接替换老化且易泄漏的燃油压力减震器。其简洁优雅的设计采用钢制O形圈凸台密封接头连接至歧管,并提供多种软管连接选择。
易于更换的减震器,具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管端 x 2
- ORB插头 x 2
请注意
本产品已完全组装并准备安装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411020107
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

适合:
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 924S - 1981 年至 1984 年
搭载 M 44.01、M 44.03、M 44.05、M 44.06 发动机的车辆
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87


Fits:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Chassis no >>
47K 02563
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Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
#皮尔堡#
適用於:
保时捷 924S 1986-87
保时捷 944 2.5L 1985-88
保时捷 944 Turbo 1986-89 底盘号 >>
47K 02563
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

適用於:
保时捷 924S 1986-87
保时捷 944 2.5L 1985-88
保时捷 944 Turbo 1986-89 底盘号 >>
47K 02563
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
燃油压力阀、传感器、减震器和调节器——保时捷性能的稳定燃油流量
燃油压力阀、传感器、减震器和调节器是保时捷燃油系统中的关键部件,它们确保在任何驾驶条件下都能保持稳定的燃油压力和精准的燃油输送。这些部件协同工作,在性能、效率和排放控制之间保持着微妙的平衡,这正是保时捷工程的精髓所在。
Design911 提供全面的燃油压力组件,包括调节器、减震器、泄压阀和传感器,旨在为保时捷各代车型提供卓越的可靠性和精准的匹配。我们的组件采用高强度合金、耐腐蚀材料和先进的电子元件精制而成,即使在高温和振动环境下也能确保平稳运行和长久的使用寿命。
无论您是维护现代 992 还是修复经典 911,这些制造商品质的组件对于实现稳定的燃油输送和完美的性能都至关重要。
燃油压力阀、传感器和调节器起什么作用?
这些部件确保发动机获得正确的燃油压力,以维持稳定的燃烧、功率输出和油门响应。
核心功能:
- 燃油压力调节器:保持燃油轨中的稳定压力以满足发动机需求。
- 压力传感器:监控并将燃油压力数据传递至 ECU 进行精确调整。
- 燃油阻尼器:平滑燃油脉冲和压力波动。
- 压力阀:防止过压,保护燃油系统。
它们共同确保平稳怠速、灵敏加速和持续的动力输出——这是性能和燃油经济性的关键。
燃油压力组件为何会发生故障?
由于持续暴露在热量、振动和燃料污染物中,这些部件会随着时间的推移而磨损,导致燃油压力不稳定和性能问题。
常见的失败原因包括:
- 脏燃料或碎片造成堵塞或污染。
- 调节器或阻尼器的内部隔膜磨损。
- 湿气或乙醇燃料造成的腐蚀。
- 压力传感器发生电气故障。
- 真空泄漏导致燃油压力读数不正确。
故障症状包括怠速不稳、加速不良、失速、燃油气味或发动机故障灯亮起(指示与压力相关的故障)。
为什么要更换燃油压力组件?
更换磨损或故障的燃油压力部件可恢复正常的系统调节,从而提升性能、燃油效率和驾驶体验。我们精密匹配、制造商品质的替换件,精准耐用,确保长期可靠性。
主要优点:
- 恢复稳定的燃油压力和一致的输送。
- 提高性能、加速度和油门响应。
- 减少燃料消耗和排放。
- 防止喷油器和燃油泵损坏。
- 采用耐腐蚀、耐热材料制成。
- 直接兼容所有时代的保时捷车型。
这些部件非常适合定期维护、翻新和性能升级,可确保您的保时捷按照设计的精度运行。
亮点:
- 保时捷燃油压力调节器、阀门、减震器和传感器的全面选择。
- 精密设计,确保精确的压力控制和可靠性。
- 结构耐用,使用寿命长。
- 确保稳定的燃料输送和高效的燃烧。
- 非常适合性能调整、修复或维护。
- 兼容经典和现代保时捷车型